[發(fā)明專利]機(jī)動(dòng)車輛

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210044497.8
• 申請(qǐng)日: 2012-02-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102653262A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-09-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: M·施密德;E·詹德樂(lè)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: F·波爾希名譽(yù)工學(xué)博士公司
• 主分類號(hào): B60R13/10
• 分類號(hào): B60R13/10;B60R16/033
• 代理公司: 北京北翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11285
• 代理人: 楊勇;鄭建暉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種具有安排在牌照板后面的電端子的機(jī)動(dòng)車輛。

背景技術(shù)

DE?202009007394U1披露了該屬類的一種機(jī)動(dòng)車輛，該機(jī)動(dòng)車輛具有安排在牌照板后面的一個(gè)電端子，其中該牌照板能夠從一個(gè)正常位置被調(diào)整到一個(gè)顯露位置(Freigabeposition)中，在該正常位置中該牌照板根據(jù)法規(guī)被安排在機(jī)動(dòng)車輛上，在該顯露位置中該牌照板顯露這個(gè)安排在其后面的電端子。

US?2,760,811披露了另一種機(jī)動(dòng)車輛，該機(jī)動(dòng)車輛具有一個(gè)可移動(dòng)的、具體是可折疊的牌照板，其中在牌照板的折疊狀態(tài)顯露了燃料箱加油口。

這種類型的其他車輛是已知的，例如從GB?895,524和US4,257,642。

在現(xiàn)有技術(shù)中不利的是：即使在牌照板被調(diào)整至其顯露位置的情況下，經(jīng)常只能吃力地觸及安排在牌照板后面的這個(gè)電端子。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明涉及以下技術(shù)問(wèn)題：提出一種用于上述類型的機(jī)動(dòng)車輛的改進(jìn)方案或至少一種替代方案，尤其通過(guò)簡(jiǎn)化所述電端子的可觸及性。

根據(jù)本發(fā)明，這個(gè)問(wèn)題是通過(guò)下述1的特征解決的。下述2-8的特征是多個(gè)有利的實(shí)施方案。

1.一種機(jī)動(dòng)車輛，該機(jī)動(dòng)車輛具有安排在一個(gè)牌照板后面的一個(gè)電端子，其中，該牌照板能夠從一個(gè)正常位置被調(diào)整到一個(gè)顯露位置中，在該正常位置中該牌照板根據(jù)法規(guī)被定位在該機(jī)動(dòng)車輛上，并且在該顯露位置中該牌照板顯露了安排在其后面的該電端子，其特征在于，提供了使該牌照板與該電端子偶聯(lián)的調(diào)整運(yùn)動(dòng)件，如果該牌照板被調(diào)整到其顯露位置，則所述調(diào)整運(yùn)動(dòng)件將該電端子調(diào)整到一個(gè)能容易地觸及的位置中。

2.如前述1所述的機(jī)動(dòng)車輛，其特征在于，該機(jī)動(dòng)車輛被實(shí)施為一個(gè)混合動(dòng)力車輛或一個(gè)電動(dòng)車輛。

3.如前述1或2所述的機(jī)動(dòng)車輛，其特征在于，當(dāng)該牌照板被轉(zhuǎn)移到其顯露位置時(shí)，所述調(diào)整運(yùn)動(dòng)件使該電端子向外樞轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動(dòng)和/或移動(dòng)。

4.如前述1至3之一所述的機(jī)動(dòng)車輛，其特征在于，彈簧載荷被施加到所述調(diào)整運(yùn)動(dòng)件上以便協(xié)助調(diào)整。

5.如前述1至4之一所述的機(jī)動(dòng)車輛，其特征在于，該牌照板被連接到一個(gè)加強(qiáng)板上，該加強(qiáng)板形成所述調(diào)整運(yùn)動(dòng)件的一個(gè)部件。

6.如前述1至5之一所述的機(jī)動(dòng)車輛，其特征在于，所述調(diào)整運(yùn)動(dòng)件致使該牌照板在一個(gè)圓形路徑上從其正常位置調(diào)整到其顯露位置。

7.如前述5或6所述的機(jī)動(dòng)車輛，其特征在于，所述調(diào)整運(yùn)動(dòng)件包括該加強(qiáng)板、一個(gè)端子支架以及多個(gè)平行四邊形杠桿。

8.如前述1至7之一所述的機(jī)動(dòng)車輛，其特征在于，一個(gè)電動(dòng)、液壓或氣動(dòng)的驅(qū)動(dòng)器被提供用于驅(qū)動(dòng)所述調(diào)整運(yùn)動(dòng)件。

本發(fā)明所基于的總體構(gòu)思是將一個(gè)電端子定位在機(jī)動(dòng)車輛的牌照板后面以及通過(guò)調(diào)整運(yùn)動(dòng)件將所述電端子連接到牌照板上，其結(jié)果是當(dāng)牌照板從其正常位置(在該正常位置中，該牌照板根據(jù)法規(guī)被定位在機(jī)動(dòng)車輛上)調(diào)整到一個(gè)顯露位置(在該顯露位置中該牌照板顯露了安排在其后面的這個(gè)電端子)中時(shí)，該電端子被調(diào)整到一個(gè)明顯地可更容易地觸及的位置中。一個(gè)以此方式明顯地可更容易地觸及的位置可以是例如在牌照板被移開(kāi)時(shí)通過(guò)將電端子樞轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動(dòng)或向外移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。根據(jù)本發(fā)明的所述調(diào)整運(yùn)動(dòng)件因此簡(jiǎn)化了尤其是利用電能的機(jī)動(dòng)車輛的加載能源(Betanken)，這尤其在混合動(dòng)力車輛或電動(dòng)車輛中提供了一個(gè)明顯的優(yōu)點(diǎn)。

在根據(jù)本發(fā)明解決方案的一個(gè)有利的改進(jìn)方案中，所述調(diào)整運(yùn)動(dòng)件實(shí)現(xiàn)了牌照板在一個(gè)圓形路徑上從其正常位置到其顯露位置的調(diào)整。這提供的很大優(yōu)點(diǎn)是：牌照板在其正常位置以及在其顯露位置中均保持直立的并且因此是可讀的位置。這尤其使之能夠可靠地防止了所不希望的牌照板向下折疊并且因此不再是可讀的。根據(jù)本發(fā)明的所述調(diào)整運(yùn)動(dòng)件的結(jié)果是，牌照板因此僅僅被調(diào)整在一個(gè)圓形路徑上而在任何位置上都不存在不再能夠確保可讀性的可能性。

本發(fā)明的多個(gè)進(jìn)一步的重要特征及優(yōu)點(diǎn)在從屬權(quán)利要求、附圖以及基于這些附圖而與這些圖形相關(guān)聯(lián)的說(shuō)明中顯現(xiàn)。

不言而喻，以上指明的以及以下有待說(shuō)明的這些特征不但能夠在對(duì)應(yīng)地限定的組合中使用而且還可以在其他組合中使用或單獨(dú)使用而不脫離本發(fā)明的框架。

附圖說(shuō)明

在附圖中展示了本發(fā)明的多個(gè)優(yōu)選的示例性實(shí)施方案并且在以下說(shuō)明中對(duì)它們進(jìn)行了更詳細(xì)的解釋，其中相同的符號(hào)是與相同的或相似的或功能上相同的部件相關(guān)的。

在附圖中，相應(yīng)地示意性示出：

圖1示出了尾部牌照板(帶有安排在該牌照板后面的電端子)的調(diào)整運(yùn)動(dòng)件的示意圖，其中，該牌照板位于其正常位置，