[發(fā)明專利]一種地下停車場用照明LED燈無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210044265.2 | 申請日: | 2012-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN103298176A | 公開(公告)日: | 2013-09-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 楊兆興 | 申請(專利權(quán))人: | 北京合立星源光電科技有限公司 |
| 主分類號: | H05B37/00 | 分類號: | H05B37/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 100044 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 地下 停車場 照明 led | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種新型地下停車場用照明LED燈。?
背景技術(shù)
為響應(yīng)國家節(jié)能減排的號召,首先在照明領(lǐng)域掀起了一場顏色革命。由傳統(tǒng)的發(fā)光效率低、功耗大的白熾燈逐漸過渡到能源使用效率高、功耗低的LED燈照明。隨著LED技術(shù)的不斷進(jìn)步,更多廉價的LED產(chǎn)品進(jìn)入到千家萬戶當(dāng)中,對我國節(jié)能減排,提高能源利用率起到了積極作用。?
地下停車場照明燈具因?yàn)楣ぷ鲿r間長,要求可靠性高,因此多數(shù)采用傳統(tǒng)的照明設(shè)備。但具有效率低下、亮度不夠等缺點(diǎn)。使用LED照明可以有效解決這個問題。?
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的問題是:設(shè)計(jì)一種適用于地下停車場的照明LED燈,具有產(chǎn)品設(shè)計(jì)相對簡單、功耗低、效率高、可靠性高的特點(diǎn),便于推廣普及。?
為達(dá)到上述目的,所采用的技術(shù)方案是:?
一種地下停車場用照明LED燈,由驅(qū)動恒流源(10)和LED燈列(20)組成。所述驅(qū)動恒流源(10)由保護(hù)電路(101)、EMI濾波(102)、整流電路(103)、PFC電路(104)、驅(qū)動芯片(105)驅(qū)動電路(106)、感測電路(107)、開關(guān)電路(108)組成。所述LED燈列(20)由大功率LED燈組成。電路框圖如圖1所示。?
所述保護(hù)電路(101)輸入端與市網(wǎng)相連;所述整流電路(103)輸入端與EMI濾波(102)輸出端相連;所述PFC電路(104)輸入端與整流電路(103)輸出端相連;所述開關(guān)電路(108)輸入端與PFC電路(104)輸出端相連;所述驅(qū)動芯片(105)的引腳6-GATE產(chǎn)生驅(qū)動信號;所述驅(qū)動電路(106)輸入端與驅(qū)動芯片(105)輸出驅(qū)動端引腳6-GATE相連;所述開關(guān)電路(108)輸入控制端場效應(yīng)管Q2的柵極與驅(qū)動電路(106)的二極管D5的負(fù)極相連;所述感測電路(107)與驅(qū)動芯片(105)的引腳4-CS相連,其反饋電壓信號作為驅(qū)動芯片(105)引腳6-GATE的控制信號。所述整流電路(103)由整流橋組成;所述PFC電路(104)采用無源功率因數(shù)校正電路;所述驅(qū)動芯片(105)選用PT4207。?
所述LED燈列(20)由8個大功率LED燈組成,輸入端與開關(guān)電路(108)?輸出端相連?
附圖說明
圖1一種地下停車場用照明LED燈功能框圖;?
圖2一種地下停車場用照明LED燈燈列示意圖;?
圖3一種地下停車場用照明LED燈驅(qū)動恒流源電路原理圖。?
具體實(shí)施方式
結(jié)合附圖1,對本發(fā)明具體實(shí)施方式進(jìn)行說明:?
圖1一種地下停車場用照明LED燈功能框圖,圖2一種地下停車場用照明LED燈燈列示意圖,圖3一種地下停車場用照明LED燈驅(qū)動恒流源電路原理圖。?
原理說明:如圖1所示,所述保護(hù)電路(101)輸入端與市網(wǎng)相連;所述整流電路(103)將交流變?yōu)橹绷骱笈cPFC電路(104)輸入端相連,所述PFC電路(104)采用無源功率因數(shù)校正電路;所述PFC電路(104)通過開關(guān)電路(108)與LED燈列(20)連接,開關(guān)電路(108)采用BUCK電路,將直流高壓降為適合驅(qū)動LED的電壓;驅(qū)動芯片(104)通過采集感測電路(107)的電壓得到當(dāng)前電路中電流的大小,從而調(diào)節(jié)驅(qū)動芯片(105)引腳6-GATE的輸出PWM波的占空比,通過驅(qū)動電路(106)控制場效應(yīng)管Q1的導(dǎo)通狀態(tài),從而達(dá)到調(diào)節(jié)開關(guān)電路(108)輸出電流大小的目的,使開關(guān)電路(108)始終保持恒流輸出。?
具體連接關(guān)系說明:?
如圖3所示,所述保護(hù)電路(101)的保險絲F1一端與市電相連,另一端與壓敏電阻TR1相連,同時與EMI濾波(102)的輸入端連接。?
所述EMI濾波(102)的電感L1和電阻R1并聯(lián),電感L2和電阻R2并聯(lián),電容C1一端與電感L1一端相連,另一端與電感L2一端端相連;電容C2一端與電感L1另一端相連,另一端與電感L2另一端相連。?
所述整流電路(103)整流橋D1的輸入端與EMI濾波(102)的輸入端相連,輸出端與PFC電路(104)的輸出端相連。?
所述PFC電路(104)的電容C3與電感D3的負(fù)極串聯(lián)后接地,二極管D4的正極和電容C4串聯(lián)后接地,二極管D2的正極與二極管D3的負(fù)極連接,電阻R3的一端與二極管D2的負(fù)極連接,電阻R3的另一端與二極管D4的正極連接,電阻R3的另一端與二極管D2的負(fù)極連接。?
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