[發明專利]提供油霧環境的老化實驗箱

有效

• 申請號: 201210043215.2
• 申請日: 2012-02-24
• 公開（公告）號: CN103293090A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 魏一;劉彥呈;孫玉清
• 申請（專利權）人: 大連海事大學
• 主分類號: G01N17/00
• 分類號: G01N17/00;B01L1/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 桑傳標;李翔

技術領域

本發明涉及船用電纜的檢測領域，具體地，涉及一種提供油霧環境的老化實驗箱。

背景技術

船舶電纜為全船電氣設備傳遞電力及控制信號，其安全直接關系到船舶的安全航行。由于船舶長期在海上航行，船舶電纜的工作環境非常惡劣，如高溫、高濕、振動和沖擊、油霧、鹽霧等，在這些因素的影響下會加速老化，其強度及絕緣性下降。根據GB/T?110206電氣絕緣材料耐熱性提供的方法所設計的老化實驗箱已能很好的模擬溫度對船用電纜絕緣材料老化的壽命預測。

現有的老化實驗箱可以很好的模擬溫度、濕度對電氣絕緣材料影響的老化實驗，但現有技術中還沒有能夠提供油霧環境的老化實驗箱。

發明內容

本發明的目的是提供一種能夠提供油霧環境的老化實驗箱。

為了實現上述目的，本發明提供一種提供油霧環境的老化實驗箱，其中，該老化實驗箱包括產生油霧的油霧發生器和底部設置有燃油的反應皿，該反應皿口部被密封，所述油霧發生器與所述反應皿氣體連通，所述燃油能夠溶解所述油霧。

優選地，所述反應皿內的燃油與所述油霧發生器中產生的油霧成分相同。

優選地，所述燃油為柴油。

優選地，該老化實驗箱包括樣品支架，該樣品支架設置在所述反應皿內，并位于所述燃油的油面上方。

優選地，所述反應皿內設置有油霧濃度檢測器，該油霧濃度檢測器與位于所述反應皿外部的信號采集設備電連接。

優選地，所述反應皿上設置有可選擇性地打開或關閉的排氣口。

優選地，該老化實驗箱還包括箱體，該箱體內設置有溫度可調節的液體，所述反應皿浸在所述液體中。

優選地，所述液體為水或硅油。

優選地，所述箱體內設置有調節所述液體溫度的溫度控制裝置。

優選地，所述箱體內設置有攪拌裝置。

本發明所述的老化實驗箱通過油霧發生器向底部設置有燃油的反應皿內通入油霧，油霧充滿反應皿，當油霧濃度過小時，可利用油霧發生器向反應皿內補充油霧，當油霧濃度過大時會溶入反應皿內的燃油中，從而能夠提供油霧環境，因此，可以利用本發明所述的老化實驗箱模擬油霧電氣絕緣材料影響的老化實驗。

本發明的其他特征和優點將在隨后的具體實施方式部分予以詳細說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發明，但并不構成對本發明的限制。在附圖中：

圖1是本發明所述的能夠提供油霧環境的老化實驗箱。

附圖標記說明

10??油霧發生器????20??反應皿

30??樣品支架????????40??油霧濃度檢測器

50??信號采集設備????60??箱體

70??溫度控制裝置????80??攪拌裝置

具體實施方式

以下結合附圖對本發明的具體實施方式進行詳細說明。應當理解的是，此處所描述的具體實施方式僅用于說明和解釋本發明，并不用于限制本發明。

在本發明中，“油霧”是指直徑為1至5μm的油滴與空氣的混合物。

如圖1所示，一種提供油霧環境的老化實驗箱，其中，該老化實驗箱包括產生油霧的油霧發生器10和底部設置有燃油的反應皿20，該反應皿20口部被密封，油霧發生器10與反應皿20氣體連通，所述燃油能夠溶解所述油霧。

在利用本發明所述的老化實驗箱提供油霧環境時，首先向油霧發生器10內添加能夠產生油霧的油類(如，船舶上使用的潤滑油)，將待檢測的樣品放置在反應皿20內，并將反應皿20的口部密封。隨后啟動油霧發生器10，該油霧發生器10產生的油霧通入反應皿20內。應當理解的是，待檢測的樣品應當位于反應皿20中燃油的油面上方。

在本發明中，油霧發生器10可以包括超聲波震蕩裝置，利用超聲波將油霧發生器10內的油霧化成1至5μm的油滴，并利用風動裝置將油滴送出油霧發生器10。如圖1中所示的，反應皿20可以是普通的廣口瓶，利用瓶塞將反應皿20的出口密封。

為了實現油霧發生器10與反應皿20的氣體連通，優選地，可以利用管路將油霧發生器10與反應皿20連通。可以通過控制油霧發生器10的開啟或關閉來控制通入反應皿20中的量，優選地，可以在油霧發生器10和反應皿20之間的管路上設置控制閥，從而通過利用控制閥來控制管路的通斷而實現對通入反應皿20的油霧的量。