[發(fā)明專利]汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔檢測用可調(diào)式渦流探頭固定機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210043191.0
• 申請日: 2012-02-24
• 公開（公告）號(hào): CN102590333A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳國宏;晏嘉陵;倪滿生;陳安生;王家慶
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽省電力科學(xué)研究院
• 主分類號(hào): G01N27/90
• 分類號(hào): G01N27/90
• 代理公司: 合肥金安專利事務(wù)所 34114
• 代理人: 金惠貞

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于發(fā)電廠汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔檢測時(shí)用于探頭固定的機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前，發(fā)電廠汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔檢測用渦流檢測探頭采用定制探頭。檢測時(shí)根據(jù)被檢轉(zhuǎn)子的中心孔內(nèi)徑來定制探頭外徑，根據(jù)待檢中心孔位置的深淺，需將探頭固定在一長度可調(diào)的伸縮導(dǎo)桿上。實(shí)踐中，不同類型汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔內(nèi)徑不一樣，每臺(tái)機(jī)組檢測時(shí)需單獨(dú)定制探頭，增加了檢驗(yàn)成本；而很多汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔的內(nèi)徑在圖紙上沒有標(biāo)注或者標(biāo)注不詳，影響了探頭的及時(shí)定制，增加了檢驗(yàn)工期；再者就是同臺(tái)機(jī)組的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子不同部位的內(nèi)徑也不一致，一次檢測需配備多種不同規(guī)格的探頭，增加了檢驗(yàn)成本，同時(shí)也降低了檢驗(yàn)效率。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決發(fā)電廠汽輪機(jī)組檢測需配備多種不同規(guī)格的探頭，檢驗(yàn)成本高的問題，本發(fā)明對探頭固定機(jī)構(gòu)進(jìn)行改造，提供一種檢測效率高的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔檢測用可調(diào)式渦流探頭固定機(jī)構(gòu)。

?本發(fā)明的具體技術(shù)解決方案如下：

汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔檢測用可調(diào)式渦流探頭固定機(jī)構(gòu)包括軸向一端封閉的探頭套筒和軸向一端封閉的導(dǎo)桿套筒；探頭套筒的封閉端的徑向設(shè)有向外延伸的刻度板，刻度板的中部開設(shè)有導(dǎo)向槽，探頭套筒兩側(cè)徑向分別開設(shè)有探頭螺栓孔；導(dǎo)桿套筒的封閉端中心處設(shè)有螺紋連接件，導(dǎo)桿套筒兩側(cè)徑向分別開設(shè)有導(dǎo)桿螺栓孔；導(dǎo)桿套筒通過螺紋連接件與導(dǎo)向槽配合設(shè)于刻度板上，且位于探頭套筒封閉端的外側(cè)。

所述刻度板與探頭套筒的封閉端面在一個(gè)平面內(nèi)。

?刻度板上導(dǎo)向槽的上端位于探頭套筒中心的上部。

本發(fā)明在探頭固定裝置上進(jìn)行了改造，檢測時(shí)，要求渦流檢測線圈表面與轉(zhuǎn)子內(nèi)壁完全接觸。為了達(dá)到二者完全接觸，需要調(diào)節(jié)導(dǎo)桿套筒在導(dǎo)向槽上的位置，從而改變探頭的轉(zhuǎn)動(dòng)半徑，直至使探頭上渦流檢測線圈表面與中心孔內(nèi)壁完全接觸，即可滿足探傷的需要。這樣就可用一個(gè)尺寸規(guī)格的探頭實(shí)現(xiàn)不同直徑轉(zhuǎn)子中心孔的探傷工作，大大節(jié)約了探頭定制成本，同時(shí)也提高了檢測效率。

本發(fā)明的有益技術(shù)效果具體體現(xiàn)在以下方面：

?1.本發(fā)明設(shè)計(jì)合理，只需一種規(guī)格探頭，即可實(shí)現(xiàn)任何直徑尺寸轉(zhuǎn)子中心孔的探傷，節(jié)約了檢驗(yàn)成本；

??2.本發(fā)明的探頭套筒端固定安裝渦流探頭，導(dǎo)桿套筒端安裝伸縮導(dǎo)桿，安裝方便；用于檢測時(shí)，伸縮導(dǎo)桿可隨中心孔長度的變化而改變；探頭檢測面的回轉(zhuǎn)半徑，根據(jù)被檢轉(zhuǎn)子中心孔的內(nèi)徑大小可靈活精確調(diào)節(jié)，在一個(gè)轉(zhuǎn)子中心孔具有多個(gè)內(nèi)徑尺寸的情況下，更能發(fā)揮其適應(yīng)尺寸變化而變化的優(yōu)勢，不需更換探頭，提高了檢測效率。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)剖視圖。

圖3為圖2的左視圖。

圖4為無偏心時(shí)工作狀態(tài)圖。

圖5為偏心距為最大時(shí)工作狀態(tài)圖。

上圖中序號(hào)：1.探頭套筒、2.導(dǎo)桿套筒、3.探頭螺栓孔、4.刻度板、5.導(dǎo)桿螺栓孔、6.?螺紋連接件、7.刻度標(biāo)尺、8.導(dǎo)向槽、9.導(dǎo)桿套筒上原點(diǎn)、10.?伸縮導(dǎo)桿、11.渦流探頭、12.?探頭檢測面。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步地描述。

實(shí)施例：

參見圖1、圖2和圖3，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔檢測用可調(diào)式渦流探頭固定機(jī)構(gòu)包括軸向一端封閉的探頭套筒1和軸向一端封閉的導(dǎo)桿套筒2；探頭套筒1的封閉端的徑向連接著向外延伸的刻度板4，刻度板4與探頭套筒的封閉端面在一個(gè)平面內(nèi)，刻度板4的中部開設(shè)有導(dǎo)向槽8，刻度板上導(dǎo)向槽8的上端位于探頭套筒1中心的上部。探頭套筒1兩側(cè)徑向分別開設(shè)有探頭螺栓孔3；導(dǎo)桿套筒2的封閉端中心處設(shè)有螺紋連接件6，導(dǎo)桿套筒2兩側(cè)徑向分別開設(shè)有導(dǎo)桿螺栓孔5；導(dǎo)桿套筒2通過螺紋連接件6與導(dǎo)向槽8配合固定安裝于刻度板4上，且位于探頭套筒1封閉端的外側(cè)。

使用時(shí)，將渦流探頭11的一端通過螺栓固定安裝在探頭套筒1內(nèi)，導(dǎo)桿套筒2通過螺栓連接著伸縮導(dǎo)桿10，見圖4。

當(dāng)待測汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔內(nèi)徑與渦流探頭11的外徑一致時(shí)，此時(shí)導(dǎo)桿套筒2的原點(diǎn)9位于刻度標(biāo)尺上0刻度位置，即可使探頭檢測面12與被檢轉(zhuǎn)子中心孔內(nèi)壁緊密接觸，滿足探傷要求，參見圖4。當(dāng)待測汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子中心孔內(nèi)徑大于渦流探頭11的外徑時(shí)，通過調(diào)節(jié)導(dǎo)桿套筒2上的原點(diǎn)9在刻度標(biāo)尺7上位置，直至使探頭檢測面12在轉(zhuǎn)子中心孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與中心孔內(nèi)壁緊密接觸即可，參見圖5。

若一轉(zhuǎn)子中心孔上存在不同的孔徑，重新調(diào)節(jié)導(dǎo)桿套筒2上的原點(diǎn)9在刻度標(biāo)尺7上位置，直至使探頭檢測面12在轉(zhuǎn)子中心孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與中心孔內(nèi)壁緊密接觸即可，此調(diào)節(jié)過程簡單易操作，非常適合現(xiàn)場檢測工作。