[發(fā)明專利]玻璃天線及窗玻璃以及具備它們的天線裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210042894.1
• 申請(qǐng)日: 2012-02-23
• 公開（公告）號(hào): CN102651496A
• 公開（公告）日: 2012-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林拓司;杉本聰志;下憲一郎
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 旭硝子株式會(huì)社
• 主分類號(hào): H01Q1/22
• 分類號(hào): H01Q1/22;H01Q1/48;B60J1/00
• 代理公司: 中原信達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11219
• 代理人: 高培培;車文

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種設(shè)于車輛的窗玻璃的玻璃天線、具備玻璃天線的窗玻璃、及具備它們的天線裝置。

背景技術(shù)

已知在安裝于車輛的窗框的窗玻璃上設(shè)置有作為天線起作用的玻璃天線的情況。圖1是在國(guó)際公開第2010/119856號(hào)中公開的玻璃天線的平面圖。如圖1所示，設(shè)置于窗玻璃12的玻璃天線100具備：由天線元件1～4構(gòu)成的天線導(dǎo)體、連接于該天線導(dǎo)體的供電部16、由無(wú)源元件5、6構(gòu)成的無(wú)源導(dǎo)體、及連接于該無(wú)源元件的接地部17。供電部16是用于將該天線導(dǎo)體電連接于信號(hào)處理電路的部位，接地部17是用于將該無(wú)源導(dǎo)體電連接于車輛的車身的部位。

但是，根據(jù)連接玻璃天線和車身側(cè)的配線的路徑、車身側(cè)的窗框、及其周邊部分的形狀等，有時(shí)難以確保用于設(shè)置將接地部連接于車身的接地部件的空間。例如如圖2所示，在用于連接玻璃天線和車身側(cè)的接收裝置的同軸電纜44按照通過(guò)接地部17的附近的方式進(jìn)行配置的車輛的情況下，同軸電纜44成為障礙，而不能在接地部17設(shè)置接地部件。

作為對(duì)該種情況的對(duì)策，例如，如圖3所示，考慮擴(kuò)大接地部17的范圍。然而，即使擴(kuò)大了接地部17的范圍而確保了接地部件的設(shè)置空間，但接地部17的面積變得過(guò)大，在為了使窗玻璃12彎曲成形而進(jìn)行加熱時(shí)，在被覆有導(dǎo)體的接地部17和沒(méi)有被覆導(dǎo)體的部分產(chǎn)生的熱吸收的差變大。由此，在接地部17的周邊產(chǎn)生變形。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明的目的在于提供一種能夠抑制在接地部的周邊產(chǎn)生的變形并容易地確保接地部件的設(shè)置空間的玻璃天線及窗玻璃、以及具備它們的天線裝置。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的玻璃天線為一種設(shè)置于車輛的窗玻璃的玻璃天線，其特征在于，具備：天線導(dǎo)體、無(wú)源導(dǎo)體、供電部及從該供電部分離配置的接地部，所述供電部是用于將所述天線導(dǎo)體連接于信號(hào)處理電路的部位，所述接地部是用于將所述無(wú)源導(dǎo)體電連接于車身的部位，所述接地部具有第一接地部、配置在相對(duì)該第一接地部遠(yuǎn)離所述供電部的方向的第二接地部，所述第一接地部和所述第二接地部由多個(gè)線狀元件連接。

另外，為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明的窗玻璃具備該玻璃天線。

另外，為了達(dá)成上述目的，本發(fā)明的天線裝置具備該窗玻璃、及用于將所述第二接地部連接于車身的接地部件。

根據(jù)本發(fā)明，能夠抑制產(chǎn)生于接地部周邊的變形，并能夠容易地確保接地部件的設(shè)置空間。

附圖說(shuō)明

圖1是具備接地部17的現(xiàn)有玻璃天線100的平面圖；

圖2是供電構(gòu)造的立體圖；

圖3是擴(kuò)展了圖1的接地部17的區(qū)域的玻璃天線200的平面圖；

圖4是作為本發(fā)明的一實(shí)施方式的玻璃天線300的平面圖；

圖5是表示接地部17B經(jīng)由接地部件31與車身電連接的構(gòu)造的一例的剖面圖；

圖6是接地部件31的立體圖。

標(biāo)號(hào)說(shuō)明

1～4天線元件

5、6無(wú)源元件

11車身面板

11a內(nèi)側(cè)面板

11b外側(cè)面板

12窗玻璃

13粘接劑(填料)

15a車身開口緣

16供電部

17接地部

17A第一接地部

17B第二接地部

20信號(hào)處理電路

31接地部件

32涂裝膜

33彈性板

34連接部

35金屬板

40同軸電纜側(cè)連接器

41天線側(cè)連接器

42、43金屬制腳部

44同軸電纜

100、200、300車輛用玻璃天線

具體實(shí)施方式