[發明專利]提高燃油燃燒效率的節能裝置

無效

• 申請號: 201210042597.7
• 申請日: 2012-02-23
• 公開（公告）號: CN103291504A
• 公開（公告）日: 2013-09-11
• 發明（設計）人: 溫立群;宮崎哲也
• 申請（專利權）人: 溫立群
• 主分類號: F02M27/04
• 分類號: F02M27/04;F23K5/02
• 代理公司: 上海京滬專利代理事務所(普通合伙) 31235
• 代理人: 周志宏

1.一種提高燃油燃燒效率的節能裝置，它包括空氣振動裝置，所述空氣振動裝置有線圈、兩個由銅板/紙/鋁板層疊為一體的第一基本件和第二基本件、紅色LED和藍色LED串接成的燈組、電源，其特征在于，還有電流共振裝置，LED脈動發生器；所述電流共振裝置由若干振動單元并、串聯連接，振動單元由線圈、線圈天線、銅板天線、第三基本件組成，所述第三基本件由銅板、絕緣層、鋁板層疊為一體，線圈的兩端分別焊接有銅板天線和線圈天線，線圈焊有銅板天線的一端焊接在第三基本件銅板的一角，線圈焊有線圈天線的一端與相鄰的第三基本件焊接；所述電流共振裝置、燈組、第一基本件的銅板、線圈、第二基本件的銅板、LED脈動發生器依次串接連接，電流共振裝置的輸出端及LED脈動發生器的輸入端分別插接在電源負極、正極之間。

2.根據權利要求1所述的提高燃油燃燒效率的節能裝置，其特征在于，所述電流共振裝置由若干振動單元并、串聯連接為：電流共振裝置由一個中間第三基本件，首部、尾部各二個振動單元組成；首部、尾部四個振動單元的線圈焊有線圈天線的一端分別連接在中間第三基本件銅板的四個角上，首部、尾部的兩振動單元的第三基本件分別引出電流共振裝置的輸入線、輸出線。

3.根據權利要求1所述的提高燃油燃燒效率的節能裝置，其特征在于，所述電流共振裝置由若干振動單元并、串聯連接為：電流共振裝置的振動單元為八個，分為首部、中間部、尾部；中間部的四個振動單元的線圈焊有線圈天線的一端依次串接在相鄰的振動單元第三基本件的銅板角上，首部、尾部各為二個振動單元，二個振動單元的線圈焊有線圈天線的一端并接在所述串接的首、尾振動單元第三基本件的兩角上，首部、尾部的兩振動單元第三基本件分別引出電流共振裝置的輸入線、輸出線。

4.根據權利要求1或2所述的提高燃油燃燒效率的節能裝置，其特征在于，所述線圈天線豎立在線圈的一端，線圈天線頂端配置有銅板。

5.根據權利要求3所述的提高燃油燃燒效率的節能裝置，其特征在于，所述線圈天線豎立在線圈的一端，線圈天線頂端配置有銅板。

6.根據權利要求1或2所述的提高燃油燃燒效率的節能裝置，其特征在于，所述由紅色LED和藍色LED串接成的燈組安裝在第一基本件一角，紅色LED和藍色LED與基本件的角度為30度。

7.根據權利要求3所述的提高燃油燃燒效率的節能裝置，其特征在于，所述由紅色LED和藍色LED串接成的燈組安裝在第一基本件一角，紅色LED和藍色LED與基本件的角度為30度。

8.根據權利要求1或2所述的提高燃油燃燒效率的節能裝置，其特征在于，所述LED脈動發生器的頻率為每2.6～3.0次。

9.根據權利要求3所述的提高燃油燃燒效率的節能裝置，其特征在于，所述LED脈動發生器的頻率為每2.6～3.0次。

10.根據權利要求3所述的提高燃油燃燒效率的節能裝置，其特征在于，所述第三基本件的銅板、絕緣層、鋁板為相同的長方形。