[發(fā)明專利]一種帶有壓力均衡器的液壓緩沖器無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210042304.5 | 申請日: | 2012-02-24 |
| 公開(公告)號: | CN102530678A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張勁松;李云波;陸旭杰 | 申請(專利權(quán))人: | 蘇州萊茵電梯制造有限公司 |
| 主分類號: | B66B5/28 | 分類號: | B66B5/28 |
| 代理公司: | 蘇州廣正知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32234 | 代理人: | 張利強 |
| 地址: | 215500 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 帶有 壓力 均衡器 液壓 緩沖器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種帶有壓力均衡器的液壓緩沖器,該種液壓緩沖器可以使用在從水平到垂直的任何角度運行的電梯上。
背景技術(shù)
液壓緩沖器在制停期間的作用力近似常數(shù),從而使柱塞近似作勻減速運動,油壓緩沖器是利用液體流動的阻尼,緩解轎廂或?qū)χ氐臎_擊,具有良好的緩沖性能。在使用條件相同的情況下,油壓緩沖器所需的行程比彈簧緩沖器減少一半,各種液壓緩沖器的構(gòu)造雖有所不同,但基本原理相同。當轎廂或?qū)χ刈矒艟彌_器,柱塞向下運動,壓縮油缸內(nèi)的油,使油通過節(jié)流孔外溢,在制停轎廂或?qū)χ剡^程中,其動能轉(zhuǎn)化成油的熱能,即消耗了電梯的動能,使電梯以一定的減速度逐漸停止下來。當轎廂或?qū)χ仉x開緩沖器時,柱塞在復位彈簧的作用下向上復位。
液壓緩沖器(hydraulic?damper)?借液壓阻尼作用對在作慣性滑行的車皮進行緩沖減速至停止。緩沖器是電梯極限位置的安全裝置。當電梯超越底層或頂層時,轎廂或?qū)χ刈矒艟彌_器,由緩沖器吸收或消耗電梯的能量,從而使轎廂或?qū)χ匕踩珳p速至停止,一般緩沖器均設(shè)置在低坑內(nèi),有的緩沖器裝于轎廂或?qū)χ氐撞侩S之運行。因此在底坑內(nèi)必須設(shè)置高度至少為0.5m的支座,強制驅(qū)動電梯,還應(yīng)在轎廂頂部設(shè)置能在行程的上限位置起作用的緩沖器。如裝有對重,應(yīng)在對重緩沖器被完全壓縮之后,才使裝于轎廂上部的緩沖器動作。緩沖器安裝在井道底部,是電梯的最后一道安全保護裝置,當轎廂撞擊緩沖器時,使電梯以一定的減速度逐漸停止下來,保證電梯安全。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種帶有壓力均衡器的液壓緩沖器,由于流動面積突然縮小,形成渦流,使液體內(nèi)的質(zhì)點相互撞擊、摩擦,將動能轉(zhuǎn)化成液壓油的熱能,使電梯以一定的減速度逐漸停止下來,而從節(jié)流孔外溢到外液壓缸而多出來的液壓油通過管道連接件進入均衡器中。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種帶有壓力均衡器的液壓緩沖器,包括液壓裝置、壓力均衡器裝置和管道連接件,所述液壓裝置包括柱塞和節(jié)流孔,在所述液壓缸內(nèi)注滿液壓油,該液壓裝置在轎廂撞擊液壓緩沖器時,柱塞在轎廂的重量作用下向下運動,壓縮內(nèi)液壓缸的液壓油,使液壓油通過節(jié)流孔外溢。
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述液壓裝置還包括內(nèi)液壓缸、外液壓缸、緩沖橡膠墊、密封件、行程開關(guān)和線性滑動條
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述的壓力均衡器裝置中,在均衡器內(nèi)注入一定值的液壓油和壓縮氣體。
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述壓力均衡器裝置包括均衡器、注氣閥、注油孔、液位鏡、緊固件。
在本發(fā)明一個較佳實施例中,所述節(jié)流孔外溢到外液壓缸而多出來的液壓油通過管道連接件進入均衡器中。
本發(fā)明的一種帶有壓力均衡器的液壓緩沖器,由于流動面積突然縮小,形成渦流,使液體內(nèi)的質(zhì)點相互撞擊、摩擦,將動能轉(zhuǎn)化成液壓油的熱能,使電梯以一定的減速度逐漸停止下來,而從節(jié)流孔外溢到外液壓缸而多出來的液壓油通過管道連接件進入均衡器中。
附圖說明
圖1是本發(fā)明一較佳實施例中帶有壓力均衡器的液壓緩沖器的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中各組件及其附圖標記分別為:1、柱塞,2、內(nèi)液壓缸,3、液壓油,4、外液壓缸,5、節(jié)流孔,6、壓縮氣體,7、液位鏡,8、均衡器,9、注氣閥,10、注油孔,11、緩沖橡膠墊,12、線性滑動條,13、行程開關(guān),14、管道連接件。
具體實施方式
以上僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的技術(shù)手段,并可依照說明書的內(nèi)容予以實施,以下以一較佳實施例以及附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案作進一步的說明。
參閱圖1,該一種帶有壓力均衡器的液壓緩沖器,所述帶有壓力均衡器的液壓緩沖器包括液壓裝置、壓力均衡器裝置和管道連接件14,所述液壓裝置包括柱塞1和節(jié)流孔5,在所述液壓缸2內(nèi)注滿液壓油3,該液壓裝置在轎廂撞擊液壓緩沖器時,柱塞1在轎廂的重量作用下向下運動,壓縮內(nèi)液壓缸2的液壓油3,使液壓油3通過節(jié)流孔5外溢。
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