[發(fā)明專利]一種銅基重載自潤滑船用軸承及其制備方法

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210042086.5
• 申請日: 2012-02-23
• 公開（公告）號: CN102537065A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張國強(qiáng)
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州錢王機(jī)械有限公司
• 主分類號: F16C33/10
• 分類號: F16C33/10;C22C9/01
• 代理公司: 湖州金衛(wèi)知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33232
• 代理人: 裴金華

1.一種銅基重載自潤滑船用軸承，包括鋼背及與鋼背一體連接的減磨結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述減磨結(jié)構(gòu)由如下重量份材料制備而成：9-15份鍍鎳石墨、0.1-0.3份稀土，90.5-91.5份鋁青銅合金；所述鋁青銅合金的組成如下：72-90份銅，12.8-13.6份鋁，4.6-7.2份鐵，小于0.10份錳，6.0-7.4份鎳，小于0.05份鉛，小于0.5份的鋅。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種銅基重載自潤滑船用軸承，其特征在于，所述稀土為鈰或鑭或鐠或釹或其中兩者的混合或其中三者的混合或此四者的混合。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種銅基重載自潤滑船用軸承，其特征在于，所述稀土由如下質(zhì)量比的材料構(gòu)成：65-70%鈰、28-35%鑭、0.5-1%釹、0.5-1%鐠。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種銅基重載自潤滑船用軸承，其特征在于，所述鍍鎳石墨的重量份為13-15份。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種銅基重載自潤滑船用軸承，其特征在于，所述鋁青銅合金的組成如下：72-90份銅，13.4-13.5份鋁，4.6-7.2份鐵，小于0.10份錳，6.0-7.4份鎳，小于0.05份鉛，小于0.5份的鋅。

6.一種制造權(quán)利要求1所述銅基重載自潤滑船用軸承的方法，其特征在于，包括如下步驟：

（1）鋼管的處理，依次包括如下步驟：

（a）在鋼管的澆注面進(jìn)行噴丸處理；

（b）進(jìn)行掛錫處理；

（2）減磨材料的制備，依次包括如下步驟：

（a）將石墨粉置于熔融的鎳液中，攪拌均勻,形成鍍鎳石墨粉；

（b）將鍍鎳石墨粉倒入熔融的鋁青銅合金中，攪拌均勻；

（3）對鋼管進(jìn)行預(yù)熱，之后在鋼管上離心澆注減磨材料，形成半成品；

（4）將步驟（3）形成的半成品進(jìn)行熱處理后精加工形成滑動軸承。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制造銅基重載自潤滑船用軸承的方法，其特征在于，所述步驟（1）鋼管的處理中的步驟（b）之后還包括掛錫鎳合金的步驟。

8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制造銅基重載自潤滑船用軸承的方法，其特征在于，所述鋁青銅合金的制備依次包括如下步驟：

依次將鉛、鋅、鋁、鎳、錳、鐵置于坩鍋中熔化后攪拌；

步驟中的金屬全部熔化時，壓入銅，并升高溫度至1600-1700℃，繼續(xù)攪拌；

保持?jǐn)嚢瑁?dāng)銅完全熔化時加入稀土，當(dāng)稀土全部熔化后，繼續(xù)攪拌5-10min。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的制造銅基重載自潤滑船用軸承的方法，其特征在于，所述鍍鎳石墨粉中鎳的含量為50-55%，其余為石墨粉。