[發明專利]多功能制動輔助器

有效

• 申請號: 201210041314.7
• 申請日: 2012-02-23
• 公開（公告）號: CN102556030A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 許翊像
• 申請（專利權）人: 中國十七冶集團有限公司
• 主分類號: B60T13/60
• 分類號: B60T13/60;B60T13/74
• 代理公司: 馬鞍山市金橋專利代理有限公司 34111
• 代理人: 奚志鵬

1.多功能制動輔助器，其特征在于該輔助器由四個主部件層疊組成，具體結構如下：

A：主體（15）為第一層級，層內開設有十字形圓通道，所述通道內中部上方安裝有主活塞（38），所述主活塞（38）中心上部向下開設有半個球形沉孔，在沉孔上方開有卡環槽，球頭推力桿（13）的球頭一端插入沉孔后用卡環（32）固定，所述主活塞（38）外徑上下開有兩個矩形槽，上方安裝“O”形圈（36），下方安裝舌苔形密封圈（37）；所述通道內水平方向左右各安裝有方向相背結構相同的活塞（20），活塞徑向加工有一個階臺，外徑上加工有兩個密封用的矩形環槽分別用來安裝“O”形圈（21）和舌苔密封圈（22），活塞中心開有不通的沉孔，活塞小徑端面上加工有密封用光滑的大倒角，左活塞的左邊套裝有彈力強度弱高于右活塞回位彈簧（26）的左活塞回位彈簧回位彈簧（18）；主體（15）左右兩腔用兩只同樣的杯形蓋（16）旋頂左活塞回位彈簧（18）和右活塞回位彈簧（26），活塞內側用卡環（24）定位；所述兩只杯形蓋（16）的徑向加工有一個外臺階，形成大小不同的徑向表面，大的內部開設有帶內絲扣的沉孔，小的徑向內開設帶有內絲扣的通孔，在通孔內加工有與活塞上光滑倒角相匹配的密封倒角，在杯形蓋（16）內旋壓有密封圈（17）；所述主休（15）的下方沉孔內旋壓安裝有保壓閥總成（23），左活塞和右活塞下方水平方向開通有補償孔（39）和（48），在補償孔（39）和（48）的中部垂直方向鉆有與補償孔連通的電磁閥針相匹配小孔徑，在小孔徑的下方主體上旋裝有同型號的左電子閥（19）；所述主體15的上方向外凸出，在凸出邊緣上鉆有分布等分的螺栓孔，在主體垂直中心線方向上端開有能插入推力桿（13）的通孔，在主體水平方向左右油缸體的外圓上加工有與杯形蓋（16）相匹配的外絲扣；所述保壓閥總成（23）的主供油用的支撐板（45）被沉孔螺塞（51）旋壓固定在主體（15）的下方臺階內，所述支撐板（45）中間開通，在通孔內加工有安裝密封用的矩形槽，在支撐板（45）上鉆有四個主供油孔（43），在支撐板（45）左右鉆有兩個阻泥孔：左阻泥孔（41）及右阻泥孔（47）；在支撐板（45）的下方裝有梅花形彈簧片（50），在支撐板（45）的上方裝有帶沉孔的彈性壓板（40），所述彈性壓板（40）的下方加工有設置矩形密封圈（42）的環形槽；所述彈性壓板（40）的上方沉孔內反裝一只彈性片（46），用大頭螺栓（49）插入并用調節螺母（44）調整固定，保壓閥總成起到過載保護作用；

B:在所述主體（15）的上方安裝有第二層級，層內設有內圓孔的“H”形雙吸力線圈總成（12），在所述雙吸力線圈總成（12）的圓孔上方加工有安裝卡環（32）用的卡環槽，在第二層級上邊緣垂直方向加工有分布等分的安裝真空泵用的螺栓孔，在第二層級殼體的下方加工一個與所述主體（15）上端外徑相匹配定位用的內沉孔，在第二層級殼體的上方螺栓孔的內側鉆有一個穿引線用的小孔，在第二層級內腔下方放一只帶中心孔的絕緣隔離盤（14），所述隔離盤（14）的上方套裝有帶內滑套的雙吸力線圈總成（12），雙吸力線圈總成（12）用位于其上方的卡環（32）固定，在所述雙吸力線圈總成（12）的線圈內孔里套裝有空心吸鐵；所述推力桿（13）的臺階向下插入吸鐵（11）后用吸鐵卡環（10）固定；在第二層級殼體的下方凸緣處加工有與所述主體（15）上方相匹配的連接螺栓孔，第二層級殼體坐落在主體（15）?的上方用螺栓固定；

C:在所述第二層級的上方坐裝一只真空泵總成，在真空泵殼體（27）的左側裝有真空調節器（8），在所述真空泵殼體（27）的上方中心處開有小通孔，在真空泵殼體（27）下方邊緣上加工有與第二層級殼體上方對應分布等分的螺栓孔；在所述推力桿（13）上放裝一個皮碗夾片（30），在皮碗夾片（30）的上方用帶有內絲扣的皮碗壓坐（29）旋壓真空皮碗（31），在壓坐上倒裝一個堆形的真空泵皮碗回位彈簧（28），所述真空泵回位彈簧（28）的上方頂壓在真空泵殼體內；真空泵殼體（27）連同下方的真空皮碗（31）用螺栓件固定在第三層級的上方，形成第三層級；所述真空調節器（8）是用壓緊螺母（56）緊壓固定在所述真空泵殼體（27）上，所述真空調節器（8）的調節器主體（53）的外徑右側上加工有臺階，左側加工有外絲扣，內部軸線方向加工一大一小的通孔，大孔與小孔之間有一密封用的光滑倒角，在孔內滑裝一只雙作用真空活塞（55），所述真空活塞（55）徑向加工有矩形環槽，用來安裝密封圈，在真空活塞（55）的右邊加工有與主體內孔里的倒角相匹配的密封用的倒角，真空活塞（55）上下開設有斜孔，真空活塞（55）右側加工帶內絲扣的軸向沉孔?，在沉孔的左側臺階上安裝一只密封閥片（59），所述密封閥片（59）用閥片彈簧（60）頂住，所述閥片彈簧（60）右邊用沉孔螺母（61）旋擰固定；在真空活塞（55）的上左邊加工有真空活塞回位彈簧（54）的向右坐孔，所述真空活塞回位彈簧（54）的左端用調節器外殼（52）旋擰調節固定，所述調節器外殼（52）的下方中間位置鉆有內絲扣的螺絲孔，根據車型可通過旋擰選擇彈簧松緊度，調整合適后用鎖定螺絲（57）固定，調節器外殼（52）的左邊開有內通孔和外絲扣，利用外絲扣與發動機進氣管連接；

D:在所述真空泵殼體（27）的上方設置一個接觸器總成形成第四層級，接觸器罩（1）是倒扣的碗形，在第三層級殼體的上方中間處安放一個帶有外階臺和內沉孔的下觸點盤坐（5），下觸點盤坐（5）的中心開通孔，下觸點盤坐（5）的右側開有水平方向的引線小孔，在下觸點盤坐（5）內階臺里緊裝空心的下觸點盤（6），推力桿（13）從下向上插入；推力桿（13）的上端安放一個帶觸點的上觸點盤坐（3），上觸點盤坐（3）的中心向上是肓孔，上方加工外階臺，在上觸點盤坐（3）的外階臺上安裝有下小上大的堆形上觸點壓緊彈簧（2），上觸點壓緊彈簧（2）的上方用接觸器罩（1）向下壓，碗形接觸器罩（1）連同下觸點盤坐（5）用螺釘（7）固定在在第三層真空泵殼體（27）上，所述接觸器罩（1）的右側開有引線孔。