[發(fā)明專利]110kV真空/六氟化硫移動(dòng)小車式斷路器及配裝框架間隔

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210041254.9
• 申請(qǐng)日: 2012-02-23
• 公開（公告）號(hào): CN102593743A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王秀華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王秀華
• 主分類號(hào): H02B11/167
• 分類號(hào): H02B11/167;H02B13/035
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種110kV真空/六氟化硫移動(dòng)小車式斷路器及配裝框架間隔，適用于110kV集成式變電站。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)110kV集成式變電站所裝配的110kV斷路器均為固定安裝方式，由于采用集成式安裝，其布置過于緊湊，設(shè)備檢修維護(hù)極為不便，并且傳統(tǒng)110kV線路隔離需要采用隔離開關(guān)，不僅增加集成式變電站資金投入，更加大了人為誤操作的可能性。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本發(fā)明提供一種110kV真空/六氟化硫移動(dòng)小車式斷路器及配裝框架間隔，它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安全性高，維護(hù)檢修方便。

本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：斷路器極柱與之配套斷路器機(jī)構(gòu)箱固定在移動(dòng)小車上，并通過絕緣支撐進(jìn)行加固。移動(dòng)小車通過小車移動(dòng)輪可滑入整體框架間隔的斷路器小車移動(dòng)軌道。當(dāng)整體小車完全置入軌道內(nèi)部時(shí)，斷路器極柱通過上、下觸頭與上觸頭引線端子、下觸頭引線端子連接，上、下觸頭引線端子固定在整體框架間隔內(nèi)的支持絕緣子上。電流互感器安裝在整體框架間隔內(nèi)部，通過引線與安裝在整體框架間隔壁上的出線穿墻套管連接。或出線需要用高壓電力電纜，則可通過整體框架間隔下部的電纜孔進(jìn)入間隔內(nèi)部，并經(jīng)過電纜固定金具固定，直接與電流互感器連接。當(dāng)出線使用高壓電力電纜時(shí)，出線穿墻套管和引線則不能安裝。當(dāng)使用出線穿墻套管時(shí)，高壓電力電纜和電纜固定金具不能安裝。下觸頭引線端子通過引線與電流互感器連接。上觸頭引線端子通過引線與安裝在整體框架間隔上部的管母線連接。管母線安裝在整體框架間隔上部的支持絕緣子上。

本發(fā)明具有下列優(yōu)點(diǎn)：(1)、110kV真空/六氟化硫移動(dòng)小車式斷路器可通過軌道滑出一定距離，此時(shí)為斷路器分離狀態(tài)，出現(xiàn)自然斷開點(diǎn)，無需再安置隔離開關(guān)。(2)、110kV真空/六氟化硫移動(dòng)小車式斷路器可通過軌道完全滑出，此時(shí)斷路器可進(jìn)行檢修維護(hù)，徹底解決了傳統(tǒng)集成站檢修不方便的缺陷。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。

附圖為本發(fā)明示意圖。

具體實(shí)施方式

如附圖所示，斷路器極柱2與之配套斷路器機(jī)構(gòu)箱12固定在移動(dòng)小車1上，并通過絕緣支撐3進(jìn)行加固。移動(dòng)小車1通過小車移動(dòng)輪13可滑入整體框架間隔6的斷路器小車移動(dòng)軌道10。當(dāng)整體小車完全置入軌道內(nèi)部時(shí)，斷路器極柱2通過上下觸頭14、15與上觸頭引線端子4、下觸頭引線端子9連接，上、下觸頭引線端子4、9固定在整體框架間隔6內(nèi)的支持絕緣子22上。電流互感器8安裝在整體框架間隔6內(nèi)部，通過引線17與安裝在整體框架間隔6壁上的出線穿墻套管11連接。或出線需要用高壓電力電纜19，則可通過整體框架間隔6下部的電纜孔18進(jìn)入間隔內(nèi)部，并經(jīng)過電纜固定金具20固定，直接與電流互感8器連接。當(dāng)出線使用高壓電力電纜19時(shí)，出線穿墻套管11和引線17則不能安裝。當(dāng)使用出線穿墻套管11時(shí)，高壓電力電纜19和電纜固定金具20不能安裝。下觸頭引線端子9通過引線16與電流互感器8連接。上觸頭引線端子4通過引線7與安裝在整體框架間隔6上部的管母線21連接。管母線21安裝在整體框架間隔6上部的支持絕緣子上5。

所述出線使用高壓電力電纜19時(shí)，出線穿墻套管11和引線17則不能安裝。當(dāng)使用出線穿墻套管11時(shí)，高壓電力電纜19和電纜固定金具20不能安裝。

所述110kV真空/六氟化硫移動(dòng)小車式斷路器及配裝框架間隔內(nèi)部裝有接地開關(guān)(圖中未畫出)。當(dāng)移動(dòng)小車滑出一定距離至檢修位置時(shí)接地開關(guān)可以進(jìn)行操作。

所述110kV真空/六氟化硫移動(dòng)小車式斷路器及配裝框架間隔內(nèi)部裝有傳動(dòng)電機(jī)(圖中未畫出)。移動(dòng)小車與配裝框架間隔通過齒輪齒條進(jìn)行咬合傳動(dòng)，可以通過電動(dòng)操作進(jìn)行小車移動(dòng)。