[發明專利]控制電池組電源狀態的方法及相關智能型電池裝置

無效

• 申請號: 201210040348.4
• 申請日: 2012-02-20
• 公開（公告）號: CN103166277A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 陳俊銘;夏長福
• 申請（專利權）人: 智旺科技股份有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 史新宏

1.一種控制一電池組的一電源狀態的方法，其包含：

測量該電池組中多個蓄電池的跨壓；

如果每一蓄電池的跨壓皆未超過一單一蓄電池上限操作電壓值，以一第一電壓對該電池組進行充電；以及

如果該電池組中任一蓄電池的跨壓不小于該單一蓄電池上限操作電壓值，以一第二電壓對該電池組進行充電，其中該第二電壓小于該第一電壓。

2.如權利要求1所述的方法，其中該第一電壓為該電池組的一上限操作電壓，而該第二電壓為所有蓄電池的跨壓加總。

3.如權利要求1所述的方法，其還包含：

如果每一蓄電池的跨壓皆超過一單一蓄電池下限操作電壓值，允許該電池組持續放電；以及

如果該電池組中任一蓄電池的跨壓不大于該單一蓄電池下限操作電壓值，該電池組停止放電。

4.一種智能型電池裝置，其包含：

一電池組，其包含多個蓄電池；以及

一電池管理集成電路，用來測量該多個蓄電池的跨壓，并依此控制一智能型充電器，其中：

如果每一蓄電池的跨壓皆未超過一單一蓄電池上限操作電壓值，該充電器以一第一電壓對該電池組充電；以及

如果該電池組中任一蓄電池的跨壓不小于該單一蓄電池上限操作電壓值，該充電器以一第二電壓對該電池組充電，且該第二電壓小于該第一電壓。

5.如權利要求4所述的智能型電池裝置，其中該第一電壓為該電池組的一上限操作電壓，而該第二電壓為所有蓄電池的跨壓加總。

6.如權利要求4所述的智能型電池裝置，其中該電池管理集成電路還用來在該電池組中任一蓄電池的跨壓不大于一單一蓄電池下限操作電壓值時，切斷該電池組的一放電路徑。

7.如權利要求4所述的智能型電池裝置，其還包含：

一開關或一保險絲，設置于該電池組和該智能型充電器之間；

一電流感測電阻，設置于該電池組和該智能型充電器之間，用來檢測流經該電池組的一電流；以及

一熱敏電阻，用來檢測該電池組的一溫度。

8.如權利要求7所述的智能型電池裝置，其中該電池管理集成電路包含：

一模擬/數字轉換器，用來檢測該多個蓄電池的跨壓和該熱敏電阻的跨壓；

一庫倫計數器，用來檢測該電流感測電阻的跨壓；

一開關控制電路，用來控制該保險絲或該開關，以防止一突發過大電流、一突發過高/低電壓或一過高溫度損害該電池組；以及

一微處理器，用來分析該模擬/數字轉換器和該計數器檢測到的數據，并依此控制該開關控制電路。

9.如權利要求8所述的智能型電池裝置，其中該開關控制電路還依據該熱敏電阻的跨壓、該電流感測電阻的跨壓，該電池組的跨壓，或該多個蓄電池的跨壓來控制該開關或該保險絲。

10.如權利要求4所述的智能型電池裝置，其還包含一系統管理總線(system?management?bus，SMB)，設置于該電池管理集成電路和該智能型充電器之間。