[發明專利]一種可變形的超大噸位履帶起重機及其組合方法有效
| 申請號: | 201210040180.7 | 申請日: | 2012-02-22 |
| 公開(公告)號: | CN102556855A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 陳衛東;孫麗;韓雷 | 申請(專利權)人: | 徐工集團工程機械股份有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/36 | 分類號: | B66C23/36;B66C23/62;B66C23/64;B66C23/74 |
| 代理公司: | 中國國際貿易促進委員會專利商標事務所 11038 | 代理人: | 顏鏑 |
| 地址: | 221004 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 變形 超大 噸位 履帶 起重機 及其 組合 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種超大噸位履帶起重機及其組合方法,特別是涉及一種可變形的超大噸位履帶起重機及其組合方法。
背景技術
隨著化工、石化、核電等行業的快速發展,超大噸位履帶起重機的市場需要越來越旺盛。但超大噸位履帶起重機的使用往往只是幾個大型的工況,實際工作中使用頻率并不高。這主要是超大噸位履帶起重機的成本較高,以及其對地面、組裝和安全等方面的要求較高。
履帶起重機超起工況的實現形式較多,一種為不可自行移動的托盤式超起配重,如圖1所示。該種形式的履帶起重機只能在吊鉤吊起一個較大起重量的時候才能實現后配重離地,隨前車行走。一旦重物落地后,超起配重也要隨之落地,此時要實現整車移動,必須將后配重拆下轉運,使用極其不方便。另一種方式是前車仍然為標準的履帶起重機,超起配重放在一個可隨前車一起移動的輪胎式小車上,如圖2所示,或可完全自行移動的履帶式底盤上,如圖3所示;該種方式完全避免了第一種方式的弊端,但整車的運行對成本、場地、安裝的要求也會隨之增加。這也就造成了大噸位履帶起重機使用頻率不高的現象,也給使用者增加了成本。
發明內容
本發明的目的是針對現有技術中采用前后履帶車設計的履帶起重機,而提出的一種通過變形或增設少許部件即可提高整機的使用效率的可變形的超大噸位履帶起重機及其組合方法。
為實現上述目的,本發明提供了一種可變形的超大噸位履帶起重機,包括相互連接的前履帶車以及承載配重的后履帶車,所述前履帶車上設有主臂,所述主臂是由至少兩個標準單臂架組合形成的組合式臂架,所述前履帶車上還包括與所述主臂相配合的組合式轉臺,所述組合式轉臺由至少兩個標準轉臺分解組合形成,且所述組合式臂架可分解組成標準單臂架,所述組合式轉臺可分解組成標準轉臺,變形時在前履帶車和/或后履帶車上增設輔助部件。
優選地,所述輔助部件至少包括超起配重托盤、后轉臺或前轉臺中的一個。
優選地,將所述超大噸位履帶起重機變形為帶配重托盤式履帶起重機時,將構成主臂的組合式臂架分解組成標準單臂架,作為前履帶車的臂架,將組合式轉臺分解組成標準轉臺,作為前履帶車的轉臺,并在前履帶車上增設超起配重托盤和前轉臺。
優選地,將所述超大噸位履帶起重機變形為帶配重托盤式履帶起重機時,將構成主臂的組合式臂架分解組成標準單臂架,并作為后履帶車的主臂,將組合式轉臺分解組成標準轉臺,作為后履帶車的轉臺,并在后履帶車上增設超起配重托盤、后轉臺和前轉臺。具體地,對于本領域技術人員不難理解,本發明所述的“將組合式轉臺‘分解組成’標準轉臺”,可以為先將組合式轉臺‘分解’成標準轉臺組件,再基于所述的標準轉臺組件增設后轉臺和前轉臺‘組成’一個標準轉臺。
優選地,所述主臂為標準單臂架,所述轉臺為標準轉臺,在所述前履帶車上增設超起配重托盤,組裝形成帶配重托盤式履帶起重機。
優選地,所述主臂為標準單臂架,所述轉臺為標準轉臺,所述超大噸位履帶起重機還具有塔臂,將所述塔臂設置在所述后履帶車上作為主臂,并增設前轉臺、左轉臺和后轉臺,組裝形成標準履帶起重機。
更優選地,組合變形時,去除所述的超起配重托盤,可組裝形成不帶配重托盤式履帶起重機。
本發明的另一目的在于提供一種組合式履帶起重機的組合方法,所述履帶起重機包括相互連接的前履帶車以及承載配重的后履帶車,所述組合方法包括如下步驟:所述前履帶車上設有由組合式臂架構成的主臂,所述前履帶車上還包括與所述主臂相配合的組合式轉臺;將超大噸位履帶起重機變形為帶配重托盤式履帶起重機時,將構成主臂的組合式臂架分解組成至少兩個標準單臂架,作為前履帶車和/或后履帶車的主臂,將組合式轉臺分解組成至少兩個標準轉臺,作為前履帶車和/或后履帶車的轉臺;然后在前履帶車和/或后履帶車上增設輔助部件,所述輔助部件包括超起配重托盤、后轉臺或前轉臺。
本發明的又一目的也在于提供一種組合式履帶起重機的組合方法,所述履帶起重機包括相互連接的前履帶車以及承載配重的后履帶車,所述組合方法包括如下步驟:所述前履帶車上設有由標準單臂架構成的主臂,所述前履帶車上還包括與所述主臂相配合的標準轉臺;變形時,在所述前履帶車上增設超起配重托盤,組裝形成帶配重托盤式履帶起重機;或者將超大噸位履帶起重機上設置的塔臂設置在后履帶車上作為主臂,并增設前轉臺、左轉臺和后轉臺,組裝形成標準履帶起重機。
基于上述技術方案,本發明的優點是:
1、本發明通過增設少量部件,即可將一臺超大噸位履帶起重機變為兩臺履帶起重機,實現了一機多用,節約了能源,提高了整車使用率,為用戶帶來更大的收益;
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