[發明專利]一種母子錨及其設置方法

無效

• 申請號: 201210039215.5
• 申請日: 2012-02-21
• 公開（公告）號: CN102582790A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 鄭國富;丁蘭;朱健康;王輝榮;魏觀淵;楊章武
• 申請（專利權）人: 福建省水產研究所
• 主分類號: B63B21/26
• 分類號: B63B21/26
• 代理公司: 廈門原創專利事務所 35101
• 代理人: 陳建華

技術領域

????本發明涉及一種母子錨及其設置方法。

背景技術

極端氣候或復雜海域環境下使用多錨固泊是海上結構物固泊中常用的方法。母子錨又稱串聯錨，是指用一定方式將兩個錨串聯起來（其中靠近固泊結構物的錨被稱為前錨，遠離固泊結構物的錨被稱為后錨）后拋設于海底海床，再由前錨纜繩將海上結構物固泊于特定海域的錨泊方法。當前母子錨的普遍設置方法為先設置前錨再將后錨拋投于海底上，依靠后錨自身的入土性能在前錨走錨時入底受力，并要求：（1）使用大錨為前錨；（2）先設置前錨，再將后錨拋投于海底；（3）前后錨之間必須使用錨鏈；（3）必須使用能可靠入土的錨為后錨；（4）除羅克納錨外，其他類型前錨必須通過一定長度錨鏈連接到后錨的錨纜繩上。

從上可見，當前母子錨結構和設置方法存在不足之處：（1）后錨只是作為備用錨或補充錨，在前錨走錨后才能入土受力，其及時入土的可靠性無法保證；（2）即使后錨能及時入土，由于其處于剛入土狀態，無法充分發揮后錨的系泊力（又稱爬駐力）性能；（3）設置過程中錨鏈可能與前后錨糾纏，無法保證正確設置；（4）使用錨鏈連接成本較高。

發明內容

本發明的目的，是要提供一種母子錨及其設置方法，全面解決當前母子錨存在的缺陷，保證前后錨在設置時全部入土，在正常固泊時同時受力，前錨不離開海底，降低前后錨間的連接纜繩與錨糾纏風險，減少串聯錨投資。

本發明是這樣實現的，所述一種母子錨及其設置方法，它包括間隔連接的前后錨，其特征是：使用羅克納錨為離固泊結構物較近的前錨，使用抓力效果優良的錨為離固泊結構物較遠的后錨；前后錨之間的連接纜繩使用鋼絲繩，其長度應大于錨泊點最低水深若干米，以后錨入土后其連接纜繩的末端仍保留在作業船甲板上為宜；連接纜繩在靠近前錨1～1.5米位置設有用于穿過輔助繩的小圓環；先將后錨從作業船上拋入海中，依靠作業船前行貫性讓后錨入土；作業船上有人分別將連接纜繩和錨纜繩末端連接到羅克納錨即前錨的指定連接孔上；在連接纜繩的小圓環上穿一輔助繩，并將輔助繩遞交給輔助船上的人，輔助船上的人用輔助繩將連接纜繩提高，防止連接纜繩和前錨絞在一起；再從作業船上緩慢放下前錨，同時輔助船上的人也緩慢松下輔助繩，至前錨著地，抽出輔助繩，作業船前行讓前錨入土，拋錨完成。

本發明所述抓力效果優良的錨為鋤式大抓力錨，它包括錨桿、錨葉，其錨桿的一端為鉤形，鉤形的轉彎處為圓弧狀；其錨葉由一整體鋼板加工而成，中間部份為矩形，矩形兩側為向上微翹8-10°的翼板，翼板前端呈尖齒狀，兩翼對稱；錨葉中間部份的底面與錨桿的鉤形處頂面焊接固定，在錨葉與錨桿之間設支撐桿；錨桿靠近轉彎處的頂部設一圓管，圓管與錨桿垂直，有一平衡桿穿過圓管，并固定在對稱位置。

本發明的有益效果是，（1）使用羅克納錨為離固泊物較近的前錨，利用羅克納錨即使走錨時也不會離底的優點，保證后錨的錨纜繩即連接纜繩一直處于水平受力狀態，最大限度地提高固泊系統的系泊能力；（2）采用先設置后錨再設置前錨的安裝方法，保證前后錨都處于受力狀態；（3）避免前錨設置作業時可能發生的連接纜繩與前錨的糾纏。

附圖說明

圖1為本發明在海底吃泥的側面示意圖。

圖2為本發明所述鋤式大抓力錨示意圖。

圖中：1.?前錨，2.?后錨，3.?連接纜繩，4.?小圓環，5.?錨桿，6.?錨葉，7.?鉤形，8.?矩形，9.?翼的前端呈尖齒狀，10.?支撐桿，11.?圓管，12.?平衡桿。

具體實施方式

????本發明所述一種母子錨及其設置方法，它包括間隔連接的前后錨，使用羅克納錨為離固泊物較近的前錨1，使用抓力效果優越的錨（如鋤式大抓力錨）為離固泊物較遠的后錨2；前后錨之間的連接纜繩3在靠近前錨1～1.5米位置設有用于穿過輔助繩的小圓環4；先將后錨從作業船上拋入海中，作業船前行讓后錨吃泥；作業船上有人分別將連接纜繩和錨纜繩末端連接到羅克納錨即前錨的指定連接孔上；在小圓環上穿一輔助繩，并將輔助繩遞交給輔助船上的人，輔助船上的人用輔助繩將連接纜繩提高，防止連接纜繩和前錨絞在一起；再從作業船上緩慢放下前錨，同時輔助船上的人也緩慢松下輔助繩，至前錨著地，抽出輔助繩，作業船前行讓前錨吃泥，拋錨完成。