[發明專利]換輪裝置

有效

• 申請號: 201210039026.8
• 申請日: 2012-02-21
• 公開（公告）號: CN102583112A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 陳凱平;徐曉凱
• 申請（專利權）人: 張家港市東航機械有限公司
• 主分類號: B65H67/04
• 分類號: B65H67/04
• 代理公司: 張家港市高松專利事務所(普通合伙) 32209
• 代理人: 孫高

1.換輪裝置，包括機架，其特征在于：所述機架上設置有滿輪堆放架和空輪堆放架，滿輪堆放架位于空輪堆放架的上方，滿輪堆放架的一側設置有用于夾持工字輪的夾持裝置，夾持裝置包括一對支撐座和分別通過軸承設置在支撐座內的短軸，其中一個短軸上設置有從動帶輪，另一轉軸上連接有第一氣缸，兩短軸相對端的端部與工字輪上的通孔相配合，機架上還設置有電機，電機的輸出軸上設置有主動帶輪，主動帶輪和從動帶輪之間通過輸送帶相連，夾持裝置的另一側設置有排線器，夾持裝置的下方設置有將空輪堆放架上的還沒有繞線的工字輪輸送至夾持裝置上的升降機構，空輪堆放架的支撐面向升降機構一側傾斜，位于該側設置有擋塊及與該擋塊相連且推動擋塊上下移動的第二氣缸，該擋塊將即將更換的工字輪擋住，空輪堆放架上設置有將空輪堆放架上的工字輪沿空輪堆放架推向夾持裝置一端的第三氣缸，滿輪堆放架上設置有將滿輪堆放架上的工字輪沿滿輪堆放架推離夾持裝置的第四氣缸。

2.根據權利要求1所述的換輪裝置，其特征在于：所述夾持裝置與滿輪堆放架之間設置有剪線裝置，剪線裝置包括熔線器和驅動熔線器遠離或靠近夾持裝置的第五氣缸。

3.根據權利要求1所述的換輪裝置，其特征在于：所述升降機構由第六氣缸和設置在第六氣缸活塞桿上的托板組成。

4.根據權利要求3所述的換輪裝置，其特征在于：所述托板上設置有第七氣缸和設置在第七氣缸的活塞桿上的第三推塊，第三推塊位于排線器與夾持裝置之間。