[發明專利]瀝青攪拌設備成品料提升系統

有效

• 申請號: 201210038721.2
• 申請日: 2012-02-21
• 公開（公告）號: CN102587258A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 羅安旗;陳俊杰;李國付;洪惠平;余生根;張永昕
• 申請（專利權）人: 福建南方路面機械有限公司
• 主分類號: E01C19/10
• 分類號: E01C19/10
• 代理公司: 廈門市首創君合專利事務所有限公司 35204
• 代理人: 李秀梅

技術領域

本發明涉及攪拌設備領域，特別涉及瀝青混凝土攪拌設備上，將瀝青混凝土成品料提升到指定位置的提升系統。

背景技術

隨著基礎設施市場競爭日趨白熱化，公路、市政等施工單位對瀝青攪拌設備產能、生產過程自動化要求的不斷提高，瀝青攪拌設備各個工作部分的高度集成、無縫連接、控制精確程度日益受到各方廣泛關注。

專利號為02280212.6的中國專利公開了一種瀝青混凝土成品料提升裝置，包括卷揚減速機、鋼纜、導軌和成品料車，采用液壓動力源連接卷揚減速機，卷揚減速機帶動與鋼纜連結的成品料車沿導軌升降。該種瀝青混凝土成品料提升裝置主要存在以下幾點技術問題：一是成品料車的行程控制不能精確控制，成品料車或是運行至料倉前端，或是運行至料倉后端，或是和料倉錯位，無法將混合料放置入指定料倉，灑料現象嚴重；二是導軌無法保證成品料運輸車的平穩、受控運行，易發生成品料運輸車運行波動、脫軌、失控等嚴重事故；三是導軌上沒有控制系統，不能有效連鎖，使用不便。

發明內容

為了解決上述問題，本發明提供了一種瀝青攪拌設備成品料提升系統，與攪拌主樓相連接，其特征在于：包括成品料運輸車、軌道、提升機構、行程控制裝置、編碼控制器和成品料倉；成品料運輸車設置于軌道上，提升機構與成品料運輸車連接并帶動其在軌道上移動；行程控制裝置包括設置于軌道上的信號發射裝置和設置于成品料運輸車上的信號接收裝置；編碼控制器與提升機構和信號發射裝置連接，該編碼控制器藉由提升機構以控制成品料運輸車的行程，并使信號發射裝置發出使成品料運輸車停駐的信號；成品料倉設置于信號發射裝置下方，其進料口與成品料運輸車的卸料口相對應。

進一步的，所述軌道的兩端分別設有極限開關，成品料運輸車上設有極限開關感應裝置。

進一步的，所述軌道上端的極限開關包括手動復位的第一極限開關和自動復位的第二極限開關，第一、第二極限開關前后分布，成品料運輸車從起點到達第一極限開關的行程大于其到達第二極限開關的行程，軌道下端的極限開關為自動復位的第三極限開關。

進一步的，所述軌道至少由上、下兩節鉸接組成，攪拌主樓上設有與下節軌道連接的支撐導向拉桿、起升機構，該起升機構帶動下軌道以與鉸接點為中心上下轉動。

進一步的，所述下軌道的上方設有自動復位的第四極限開關，起升機構帶動下軌道向上轉動至觸發第四極限開關的位置時自動停止。

進一步的，所述攪拌主樓上設有防擺拉桿，該防擺拉桿與下轉后的下軌道連接，起升機構帶動下軌道向下轉動至防擺拉桿與下軌道連接的位置時自動停止。

進一步的，所述提升機構包括卷揚機、鋼絲繩和設置于軌道上的滑輪，鋼絲繩設置于卷揚機的滾筒上，其一端穿過滑輪后與成品料運輸車連接。

進一步的，所述信號發射裝置為接近開關，接近開關至少有兩個，分別設于攪拌樓出料口下端和成品料倉進料口上方的軌道上；所述信號接收裝置為接近開關感應裝置。

進一步的，所述成品料倉包括第一成品料倉、第二成品料倉和廢料倉，所述第一成品料倉、第二成品料倉和廢料倉進料口上方的軌道上分別設有信號發射裝置。

進一步的，所述第一成品料倉、第二成品料倉和廢料倉上設有料位計。

本發明具有如下有益效果：

根據本發明提供的瀝青攪拌設備成品料提升系統，將機械結構設計和電氣結構設計的有機結合，該種瀝青攪拌設備成品料提升系統可根據攪拌混合料排放需要提供多種安全、有效的選擇路徑，有效解決了攪拌過程中出現的等料、成品料運輸車控制不準確、容易灑料、不易控制等問題，其操作簡單、控制方便。

附圖說明

下面結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。

圖1為本實施例瀝青攪拌設備成品料提升系統的示意圖。

具體實施方式

為了更好的理解本發明的技術方案，下面結合附圖詳細描述本發明提供的實施例。

參照圖1所示，該種瀝青攪拌設備成品料提升系統，與攪拌主樓1相連，包括成品料運輸車2、軌道3、提升機構4、行程控制裝置5、編碼控制器6、成品料倉7和支撐組件8；成品料運輸車2設置于軌道3上，提升機構4與成品料運輸車2連接并帶動其在軌道3上移動；行程控制裝置5包括設置于軌道上的信號發射裝置和設置于成品料運輸車上的信號接收裝置；編碼控制器6與提升機構4和信號發射裝置連接，該編碼控制器6藉由提升機構4以控制成品料運輸車2的行程，并使信號發射裝置發出使成品料運輸車2停駐的信號；成品料倉7設置于信號發射裝置下方，其進料口與成品料運輸車2的卸料口相對應。