[發明專利]用于鋁錠連續鑄造生產線的鏈式接錠機構有效
| 申請號: | 201210036658.9 | 申請日: | 2012-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN103252460A | 公開(公告)日: | 2013-08-21 |
| 發明(設計)人: | 芮執元;魏興春;郭俊鋒;辛舟;馮瑞成;羅德春;趙偉平;王鵬;趙俊天;劉軍;李鄂民 | 申請(專利權)人: | 蘭州理工大學;蘭州愛賽特機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B22D5/04 | 分類號: | B22D5/04 |
| 代理公司: | 蘭州振華專利代理有限責任公司 62102 | 代理人: | 董斌 |
| 地址: | 730050 *** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 鋁錠 連續 鑄造 生產線 鏈式 機構 | ||
技術領域
本發明涉及鋁錠連續鑄造生產線的專業設備。
背景技術
現有的接錠機構有三種,一種是澳大利亞O.D.T公司的往復式接錠機構,另一種是瑞士麥茨高奇公司大轉盤式接錠機構,還有一種是蘭州理工大學申請的“用于有色金屬連續鑄造機的接錠裝置”(專利號為:ZL200910022617.2)的接錠機構。前一種是在鑄錠機的尾部、冷卻運輸機的頭部設置有一套氣動接錠機械手,接錠時接錠機械手在氣缸作用下上升將鑄模中的鋁錠接住并迅速下降放在冷卻運輸機的鋁錠工位上,接著機械手把鋁錠推到冷卻運輸機的輸送鏈上運走,完成接錠工作。另一種是在鑄錠機和冷卻運輸機之間設置有一套大轉盤鏈式轉運機,鑄錠機、轉盤鏈式轉運機、冷卻運輸機同步同向運行,且無縫過渡,鋁錠自由落在轉盤鏈式轉運機的輸送鏈上被連續運到冷卻運輸機的頭部并平穩過渡到冷卻運輸機上,完成接錠工作。第三種接錠機構是在鑄造機的尾部、冷卻運輸機的頭部設置有一套擺動式鏈結構,由氣缸帶動鏈結構上下往復運動完成接錠。第一種接錠機構由于機構設計的不合理,需要推錠,導致工作時鋁錠不能立即運走,可能出現卡錠現象,從而使鋁錠生產無法正常進行,甚至造成鑄錠機運行時被損毀的嚴重后果。第二種接錠機構雖然很好的解決了接錠工作中可能出現的各種問題,尤其是卡錠問題,能夠確保鋁錠生產正常進行,但是機構設計龐大,占地面積也很大,且要實現四級同步對控制要求很高,技術難度很大設備成本高。第三種接錠機構接錠準確可靠,結構緊湊,但是整個傳輸鏈由氣缸支撐,氣缸的活塞桿容易損壞。
發明內容
本發明的目的是提供一種用于鋁錠連續鑄造生產線的鏈式接錠機構。
本發明是用于鋁錠連續鑄造生產線的鏈式接錠機構,第一槽鋼24和第二槽鋼30焊接在冷運機48接錠端機架的內側,接錠機構的機架49固定在第一槽鋼24和第二槽鋼30上面,電機29和減速器1直連后固定在機架49上,第一雙聯鏈輪2固定在減速器1的輸出軸3上,通過第一鏈條4和第二雙聯鏈輪6組成第一級鏈傳動;第二雙聯鏈輪6和第一主動鏈輪8、第二主動鏈輪31通過鍵固定在第一軸5上面;第一軸5和機架49之間裝有軸承;第一從動鏈輪21安裝在第二軸18上,兩者之間裝有軸承,第二軸18固定在第一滑塊20上,第一滑塊20嵌入機架49內,第一滑塊20和機架49之間裝有滑軌;第一調節螺桿19的一端和第一滑塊20固定連接,另外一端通過螺母和機架49形成可動的連接;第二從動鏈輪35安裝在第三軸36上,兩者之間裝有軸承,第三軸36固定在第二滑塊37上,第二滑塊37嵌入機架49內,第二滑塊37和機架49之間裝有滑軌;第二調節螺桿38的一端和第二滑塊37固定連接,另外一端通過螺母和機架49形成可動的連接;第二鏈條9和第一主動鏈輪8、第一從動鏈輪21形成鏈傳動,第三鏈條33和第二主動鏈輪31、第二從動鏈輪35形成鏈傳動,共同構成二級鏈傳動,通過第一軸5實現同步傳動;機架49、第一連桿13、第二連桿32,第三連桿23和接錠爪15共同構成雙搖桿機構,氣缸27通過支座26與接錠機構的機架49連接。
本發明創造相對現有技術,其有益效果是在既沒有增加機構復雜程度,又沒有增加成本的條件下,方便地實現了自動接錠,保證了鑄錠生產時的三大關鍵環節之一接錠準確、可靠,同時有效提高了生產線的安全性能,確保了在鋁錠生產時不會出現卡錠問題,從而有效地提高了鑄造生產線的生產效率。
附圖說明
圖1是本發明創造的主視圖、圖2是本發明的俯視圖,圖3是本發明的安裝位置圖,圖4是接錠板的結構圖。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于蘭州理工大學;蘭州愛賽特機電科技有限公司,未經蘭州理工大學;蘭州愛賽特機電科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
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