[發明專利]新型車軸快速脫卸裝置

無效

• 申請號: 201210036490.1
• 申請日: 2012-02-18
• 公開（公告）號: CN102556209A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 周生保;張利元;仲紅敏
• 申請（專利權）人: 江蘇海鵬特種車輛有限公司
• 主分類號: B62D65/00
• 分類號: B62D65/00
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所 32210
• 代理人: 唐紉蘭

1.一種新型車軸快速脫卸裝置，其特征在于：它包括懸掛橫梁總成（1），所述懸掛橫梁總成（1）上穿裝有主動軸（3）、車軸（6）和被動軸（8），所述主動軸（3）和被動軸（8）位于車軸（6）上方且關于車軸（6）左右對稱布置，所述主動軸（3）和被動軸（8）上均連接設置有防脫掌（2），所述主動軸（3）通過花鍵與防脫掌（2）固定連接，所述被動軸（8）與防脫掌（2）轉動連接，所述車軸（6）中部沿水平方向穿裝有主銷（9），所述防脫掌（2）下端套裝于主銷（9）端部，所述主動軸（3）上的防脫掌（2）上端固定設置有連接板I（4），所述被動軸（8）上的防脫掌（2）上端固定設置有連接板II（7），所述連接板I（4）和連接板II（7）之間連接設置有連桿（5），所述連桿（5）兩端分別與連接板I（4）和連接板II（7）轉動連接。

2.根據權利要求1所述的一種新型車軸快速脫卸裝置，其特征在于：所述新型車軸快速脫卸裝置還包括掛車下翼板（10），所述下翼板（10）的底部設置有中支架（15）和限位支座（11），所述限位支座（11）上設置有限位板（12），所述限位板（12）下部沿豎直方向開設有滑槽，所述懸掛橫梁總成（1）一端與中支架（15）轉動連接，另一端通過銷軸與限位板（12）下部的滑槽相連接。

3.根據權利要求2所述的一種新型車軸快速脫卸裝置，其特征在于：所述限位支座（11）有兩個，所述兩個限位支座（11）左右對稱設置于中支架（15）兩側。

4.根據權利要求1或2所述的一種新型車軸快速脫卸裝置，其特征在于：所述主動軸（3）外端固定連接有把手（14），所述把手（14）下方設置有限位螺栓（13），所述限位螺栓（13）與懸掛橫梁總成（1）固定連接。