[發明專利]一種超寬集裝箱的運輸架

無效

• 申請號: 201210036356.1
• 申請日: 2012-02-17
• 公開（公告）號: CN103253462A
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發明（設計）人: 陳健昭;袁洪偉;張雷鳴;梁嘉津;胡海兵
• 申請（專利權）人: 勝獅貨柜管理（上海）有限公司
• 主分類號: B65D88/12
• 分類號: B65D88/12;B65D21/024;B65D21/032;B63B25/22
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 周濤

1.一種超寬集裝箱的運輸架，該運輸架包括有兩根平行的縱梁和兩根平行的端部橫梁以組成矩形框架，在兩根縱梁之間還架設有多根支撐橫梁，其特征在于，所述框架的長度為42英尺或45英尺，在端部橫梁的兩端分別設有一對堆垛角件，兩對堆垛角件之間的距離為預定的中心距離；在兩根縱梁之間還設有兩根轉換橫梁，該兩根轉換橫梁之間的距離為40英尺，在所述的轉換橫梁上設有轉換角件。

2.根據權利要求1所述的一種超寬集裝箱的運輸架，其特征在于，所述轉換橫梁上的轉換角件為1個或2個，在多個運輸架并排使用時，相鄰轉換橫梁上的相鄰轉換角件之間的距離保持預定的中心距。

3.根據權利要求1所述的一種超寬集裝箱的運輸架，其特征在于，位于端部橫梁一端的堆垛角件包括有上堆垛角件和下堆垛角件，該上堆垛角件和下堆垛角件在豎直方向的投影重合。

4.根據權利要求3所述的一種超寬集裝箱的運輸架，其特征在于，所述上堆垛角件的上平面高于縱梁的上表面，其高度差為H1；所述下堆垛角件的下平面高于縱梁的下表面，其高度差為H2，H1＞H2。

5.根據權利要求1所述的一種超寬集裝箱的運輸架，其特征在于，所述的框架長度為42英尺，在縱梁中心對稱的20英尺位置處分別設有吊裝角件。

6.根據權利要求5所述的一種超寬集裝箱的運輸架，其特征在于，所述下堆垛角件通過扭鎖連接船舶甲板上對應的42英尺位角件孔，所述的轉換橫梁上的轉換角件通過扭鎖連接40英尺標準集裝箱的底角件。

7.根據權利要求1所述的一種超寬集裝箱的運輸架，其特征在于，所述的框架長度為45英尺，所述端部橫梁上的上堆垛角件在吊運時作為吊裝角件。

8.根據權利要求7所述的一種超寬集裝箱的運輸架，其特征在于，所述下堆垛角件通過扭鎖連接船舶甲板上對應的45英尺位角件孔，所述的轉換橫梁上的轉換角件通過扭鎖連接40英尺標準集裝箱的底角件。

9.根據權利要求3所述的一種超寬集裝箱的運輸架，其特征在于，所述縱梁和轉換橫梁為工字型鋼，所述的工字型鋼為成品工字鋼或由鋼板拼焊而成的橫截面為“工”字形的鋼材。

10.根據權利要求6和8所述的一種超寬集裝箱的運輸架,?其特征在于，超寬箱放置于兩層或兩層以上標準集裝箱的頂部。

11.根據權利要求1至9任一項所述的一種超寬集裝箱的運輸架，其特征在于，所述縱梁和轉換橫梁連接位置處設有加強板。