[發(fā)明專利]一種風(fēng)光柴互補系統(tǒng)控制方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210034607.2
• 申請日: 2012-02-16
• 公開（公告）號: CN103259322A
• 公開（公告）日: 2013-08-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王曉東;田豐;陳靜薇
• 申請（專利權(quán)）人: 上海珂益環(huán)能科技有限公司
• 主分類號: H02J7/35
• 分類號: H02J7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種風(fēng)光柴互補系統(tǒng)控制方法，其特征在于，包括以下步驟：

采集蓄電池數(shù)據(jù)、風(fēng)力發(fā)電數(shù)據(jù)、太陽能發(fā)電數(shù)據(jù)、柴油發(fā)電數(shù)據(jù)和時間計數(shù)數(shù)據(jù)；

將采集的數(shù)據(jù)和設(shè)定值進行比較、判斷；

控制系統(tǒng)切換至不同的工作模式、設(shè)置不同的充電電壓，所述的工作模式包括風(fēng)力發(fā)電機工作模式、太陽能電池組件工作模式、主柴油發(fā)電機工作模式和備用柴油發(fā)電機工作模式，所述的充電電壓包括蓄電池起充電壓和蓄電池維護電壓。

2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)光柴互補系統(tǒng)控制方法，其特征在于，所述的蓄電池數(shù)據(jù)包括蓄電池電壓，所述的風(fēng)力發(fā)電數(shù)據(jù)包括風(fēng)機控制器充電電流和風(fēng)機控制器充電電壓，所述的太陽能發(fā)電數(shù)據(jù)包括太陽能控制器充電電流和太陽能控制器充電電壓，所述的柴油發(fā)電數(shù)據(jù)包括主柴油發(fā)電機報警信號、備用柴油發(fā)電機報警信號、充電控制器充電電流、充電控制器充電電壓，所述的時間計數(shù)數(shù)據(jù)包括等待時間和維護等待時間。

3.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)光柴互補系統(tǒng)控制方法，其特征在于，所述的設(shè)定值包括蓄電池浮充電壓、蓄電池吸收電壓、蓄電池滿充電壓、蓄電池過充電壓、蓄電池保護電壓、蓄電池過放電壓、蓄電池0.01C容量倍率數(shù)值、蓄電池保護電流、等待時間、維護時間計數(shù)、蓄電池維護開啟時間、蓄電池維護停止時間、蓄電池起充電壓、蓄電池維護電壓、維護等待時間。所述的所有設(shè)定值的設(shè)定依據(jù)是根據(jù)系統(tǒng)中采用的特定產(chǎn)品的性能特性并結(jié)合客戶要求設(shè)定。

4.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)光柴互補系統(tǒng)控制方法，其特征在于，所述的風(fēng)力發(fā)電機工作模式包括常態(tài)運行、減速運行和停機，所述的太陽能電池組件工作模式包括MPPT運行、浮充運行和停機，所述的主柴油發(fā)電機工作模式包括常態(tài)運行和停機，所述的備用柴油發(fā)電機工作模式包括常態(tài)運行和停機。

5.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)光柴互補系統(tǒng)控制方法，其特征在于，包括步驟比較蓄電池電壓是否小于蓄電池過充電壓，若為否則設(shè)置風(fēng)力發(fā)電機至停機工作模式，設(shè)置太陽能電池組件至停機工作模式，設(shè)置主柴油發(fā)電機至停機工作模式，設(shè)置備用柴油發(fā)電機至停機工作模式，若為是則進入第二層比較。

6.如權(quán)利要求6所述的風(fēng)光柴互補系統(tǒng)控制方法，其特征在于，第二層比較是比較蓄電池電壓是否小于蓄電池吸收電壓，若為否則設(shè)置風(fēng)力發(fā)電機至減速運行工作模式，設(shè)置太陽能電池組件至浮充運行工作模式，若為是則進入第三層比較。

7.如權(quán)利要求7所述的風(fēng)光柴互補系統(tǒng)控制方法，其特征在于，第三層比較是比較蓄電池電壓是否小于蓄電池保護電壓，若為否則設(shè)置風(fēng)力發(fā)電機至常態(tài)運行工作模式，設(shè)置太陽能電池組件至MPPT運行工作模式，若為是則進入第四層比較。

8.如權(quán)利要求8所述的風(fēng)光柴互補系統(tǒng)控制方法，其特征在于，第四層比較是判斷主柴油發(fā)電機報警信號和備用柴油發(fā)電機報警信號，若都為1則關(guān)閉次要負載，若不都為1則進入第五層比較。

9.如權(quán)利要求9所述的風(fēng)光柴互補系統(tǒng)控制方法，其特征在于，第五層比較是比較風(fēng)機控制器充電電流、太陽能控制器充電電流、充電控制器充電電流三個值之和是否小于蓄電池保護電流，若為否則設(shè)置風(fēng)力發(fā)電機至減速運行工作模式，設(shè)置太陽能電池組件至浮充運行工作模式，若為是則保持運行狀態(tài)。

10.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)光柴互補系統(tǒng)控制方法，其特征在于，若第二層比較判斷為否，則繼續(xù)比較太陽能控制器充電電流是否大于蓄電池0.01C容量倍率數(shù)值，若為否則保持運行狀態(tài)，若為是則設(shè)置風(fēng)力發(fā)電機至停機工作模式。

11.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)光柴互補系統(tǒng)控制方法，其特征在于，包括步驟比較維護時間計數(shù)是否小于蓄電池維護開啟時間，若為是則設(shè)置風(fēng)機控制器充電電壓值為蓄電池起充電壓、太陽能控制器電充電電壓值為蓄電池起充電壓、充電控制器充電電壓值為蓄電池起充電壓，若為否則設(shè)置風(fēng)機控制器充電電壓值為蓄電池維護電壓、太陽能控制器電充電電壓值為蓄電池維護電壓、充電控制器充電電壓值為蓄電池維護電壓。