[發明專利]車用電池箱的鎖定裝置

有效

• 申請號: 201210034401.X
• 申請日: 2012-02-15
• 公開（公告）號: CN102529667A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 劉淵文
• 申請（專利權）人: 億源動力（北京）科技有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04
• 代理公司: 北京市柳沈律師事務所 11105
• 代理人: 陳小雯

1.一種車用電池箱的鎖定裝置，用于將內裝有電池的電池箱鎖定于一電池架上，該鎖定裝置包括：

定位機構，其為相互對稱的兩個，用于將該電池箱定位于該電池架上；

鎖解機構，設置于該電池箱上，用于鎖定該電池箱于該電池架或解除該電池箱的鎖定；以及

裝卸機構，用于控制該鎖解機構的鎖定或解除動作并裝卸該電池箱。

2.如權利要求1所述的鎖定裝置，其中每個該定位機構均包括：

定位槽，設置于該電池架側框上；

定位桿，以其軸向往復滑動地設置于該電池箱1上，用于插撥于該定位槽。

3.如權利要求2所述的鎖定裝置，其中該鎖解機構包括一個第一機構以及兩個第二機構，該第一機構位于該電池箱的前端中部，該兩個第二機構分別位于該第一機構的左右兩端。

4.如權利要求3所述的鎖定裝置，其中該鎖解機構還包括：箱體，固定于該電池箱的前端中部，用于承載該第一機構。

5.如權利要求4所述的鎖定裝置，其中該第一機構包括：左鎖桿及右鎖桿，其二者以彼此相反方向且橫向滑動地分別橫穿于該箱體并伸出于該箱體的兩邊，該左鎖桿、右鎖桿分別具有第一端及第二端，該左鎖桿的第一端與該右鎖桿的第一端可滑動地連接，該左鎖桿、右鎖桿的第二端分別控制該第二機構做鎖定及解除動作。

6.如權利要求5所述的鎖定裝置，其中左邊的該第二機構均是由該左鎖桿的第二端可撥出地嵌合于該電池架的左側壁上所構成，右邊的該第二機構均是由該右鎖桿的第二端可撥出地嵌合于該電池架的右側壁上所構成。

7.如權利要求6所述的鎖定裝置，其中每個該側壁上具有孔洞，以分別供該左鎖桿、該右鎖桿的第二端插撥。

8.如權利要求6所述的鎖定裝置，其中在該相對的兩側壁分別對應于該左鎖桿、該右鎖桿的第二端具有突起，在該左鎖桿、該右鎖桿的第二端上分別具有一軸向內凹陷，分別用于上述兩突起可插撥地嵌合。

9.如權利要求4所述的鎖定裝置，其中該第一機構還包括：

按鈕，以一縱向的且可往復移動地位于該箱體外；

上曲柄、下曲柄，其二者的一端分別樞接于該按鈕的上下兩側部，另一端分別樞接于該左鎖桿、該右鎖桿上；以及

上彈簧、下彈簧，該上彈簧的一端也樞接于該上曲柄的該另一端上，該下彈簧的一端也樞接于該下曲柄的該另一端上，而該上彈簧、下彈簧的各另一端分別與該箱體固定，

當該按鈕向該箱體內縱向推動時，帶動所述上、下曲柄轉動，且驅動該左、右鎖桿以相對的方向橫向移動，使該左、右鎖桿相對地縮回到一第一位置，這時該上、下彈簧均具有一恢復力；當釋放該按鈕時，在該上、下彈簧恢復力的作用下，帶動該左、右鎖桿以相反的方向橫向移動，并使該左、右鎖桿恢復到一第二位置，這時該左、右鎖桿的各第二端分別嵌入該電池架上的兩側壁中。

10.如權利要求2所述的鎖定裝置，其中，每個該定位機構均還包括：

定位座，固定于該電池箱體的一側；

壓縮彈簧，連接于該定位桿與該定位座之間。

11.如權利要求2所述的鎖定裝置，其中，在該定位座上螺接有一調節螺栓，該調節螺栓與該壓縮彈簧連接，用于調節該壓縮彈簧的預緊力。

12.如權利要求2所述的鎖定裝置，其中，每一該定位槽為一內陷于側壁上的凹槽，該凹槽的槽口寬于其槽底。

13.如權利要求12所述的鎖定裝置，其中，該凹槽為具有一內斜面的直角梯型凹槽，該凹槽的一外側壁為一外斜面。

14.如權利要求10所述的鎖定裝置，其中，每個該定位機構均還包括：滾輪，其可自滾地固接于該定位桿的一端，當該電池箱推入該電池架的過程中，該滾輪先觸及該外斜面并沿著該外斜面滾動，這時該壓縮彈簧產生一預壓力，以限制該滾輪始終觸及該外斜面滾動且滾到該凹槽的內斜面上，直至嵌入該凹槽內。

15.如權利要求4所述的鎖定裝置，其中還包括關節機構，固定于該箱體的前壁上，用于自動調整該電池箱進入該電池架中的角度。