[發明專利]用于燃料噴射系統的故障部位檢測器有效
| 申請號: | 201210034212.2 | 申請日: | 2012-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN102644515A | 公開(公告)日: | 2012-08-22 |
| 發明(設計)人: | 高島祥光 | 申請(專利權)人: | 株式會社電裝 |
| 主分類號: | F02D41/40 | 分類號: | F02D41/40;F02M47/02;F02M45/08 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 劉瑜;王英 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 燃料 噴射 系統 故障 部位 檢測器 | ||
1.一種用于燃料噴射系統的故障部位檢測器,所述燃料噴射系統被提供有用于噴射在蓄壓器(42)中蓄壓的燃料的燃料噴射器(10)和用于檢測從所述蓄壓器(42)到所述燃料噴射器(10)的噴射孔(11b)的燃料供應通道中的燃料壓力的燃料壓力傳感器(20),所述故障部位檢測器包括:
燃料壓力波形檢測部件(S10),其基于所述燃料壓力傳感器(20)的檢測值檢測所述燃料壓力中的變化作為燃料壓力波形;
燃料噴射率參數計算部件(31),其基于所述燃料壓力波形計算用于識別與所述燃料壓力波形對應的噴射率波形所需要的多個噴射率參數(td、te、Rα、Rβ、Rmax);
確定部件(S30),其確定所述噴射率參數的每一個學習值是否是異常值;以及
故障部位識別部件(S32),其基于所述確定部件已經確定的異常學習值的組合識別所述燃料噴射系統中的故障部位。
2.根據權利要求1所述的故障部位檢測器,其中
所述噴射率參數包括所述噴射率的增長速度(Rα)、所述噴射率的減少速度(Rβ),以及最大燃料噴射率(Rmax),
所述故障部位識別部件(S32)在所述確定部件(S30)確定所述噴射率的所述增長速度(Rα)和所述減少速度(Rβ)分別地低于預定值并且所述最大燃料噴射率(Rmax)小于預定值時確定所述燃料噴射器(10)的所述噴射孔(11b)被阻塞并且識別所述噴射孔(11b)為故障部位。
3.根據權利要求2所述的故障部位檢測器,其中
從燃料噴射開始命令被發送到所述燃料噴射器(10)時起到所述燃料噴射器(10)實際開始打開或者所述燃料噴射器實際噴射所述燃料時止的時間段被定義為燃料噴射開始時間延遲,
從燃料噴射結束命令被發送到所述燃料噴射器(10)時起到所述燃料噴射器(10)實際開始關閉或者所述燃料噴射器實際結束燃料噴射時止的時間段被定義為燃料噴射結束時間延遲,以及
如果所述確定部件(S30)確定所述燃料噴射開始時間延遲和所述燃料噴射結束時間延遲中的至少一個不是異常值,則所述故障部位識別部件識別所述噴射孔(11b)為故障部位。
4.根據權利要求1到3中的任何一項所述的故障部位檢測器,其中
從燃料噴射開始命令被發送到所述燃料噴射器(10)時起到所述燃料噴射器(10)實際開始打開或者所述燃料噴射器實際噴射所述燃料時止的時間段被定義為燃料噴射開始時間延遲,
所述噴射率參數至少包括所述燃料噴射開始時間延遲和所述噴射率的增長速度(Rα),以及
所述故障部位識別部件在所述確定部件(S30)確定所述噴射率的所述增長速度(Rα)低于預定值并且所述燃料噴射開始時間延遲長于預定時間段時確定用于打開所述燃料噴射器(10)的致動器(13)的驅動力退化并且識別所述致動器(13)為故障部位。
5.根據權利要求4所述的故障部位檢測器,其中
從燃料噴射結束命令被發送到所述燃料噴射器(10)時起到所述燃料噴射器(10)實際開始關閉或者所述燃料噴射器實際結束燃料噴射時止的時間段被定義為燃料噴射結束時間延遲,以及
當所述確定部件(S30)確定所述燃料噴射結束時間延遲、所述噴射率的所述減少速度(Rβ)和所述最大燃料噴射率(Rmax)中的至少一個不是異常值時,所述故障部位識別部件識別所述致動器(13)為故障部位。
6.根據權利要求1所述的故障部位檢測器,其中
從燃料噴射結束命令被發送到所述燃料噴射器(10)時起到所述燃料噴射器(10)實際開始關閉或者所述燃料噴射器實際結束燃料噴射時止的時間段被定義為燃料噴射結束時間延遲,
所述噴射率參數至少包括所述燃料噴射結束時間延遲和所述噴射率的減少速度(Rβ),以及
所述故障部位識別部件在所述確定部件(S30)確定所述噴射率的所述減少速度(Rβ)高于預定值并且所述燃料噴射結束時間延遲短于預定時間段時確定所述燃料供應通道被阻塞并且其流通面積減小,以及識別所述燃料供應通道為故障部位。
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