[發(fā)明專利]一種輕便的全地形鋪路板及其生產(chǎn)方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210033689.9
• 申請日: 2012-02-15
• 公開（公告）號: CN102747663A
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳均;何勇;劉忠;萬東海
• 申請（專利權(quán)）人: 貴州航天紅光機械制造有限公司
• 主分類號: E01C9/08
• 分類號: E01C9/08
• 代理公司: 遵義市遵科專利事務(wù)所 52102
• 代理人: 宋妍麗

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種鋪路板，龍其是一種輕便的全地形鋪路板。

背景技術(shù)

目前已有的鋪路板，為空心鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)形式，為松軟的地面施工作業(yè)提供方便，但其缺陷是單位體積的重量較大，不適用于全地形的工況，而且鋼質(zhì)外殼難以抵抗環(huán)境的腐蝕，無法實現(xiàn)快速機動的鋪設(shè)與回收，制造和維護成本高，安全無法保障。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是針對上述缺陷，提供一種容易實現(xiàn)快速施工與回收的輕便全地形鋪路板及其生產(chǎn)方法，用于全地形工況下施工作業(yè)。

本發(fā)明通過以下方案實現(xiàn)的：

所述輕便的全地形鋪路板，由外殼、蜂窩狀支撐骨架和填充物組成，蜂窩狀支撐骨架置于外殼腔體內(nèi)，填充物填入蜂窩狀支撐骨架的蜂窩孔內(nèi)。

所述外殼由玻璃纖維和樹脂復(fù)合而成。

所述蜂窩狀支撐骨架由海綿和樹脂復(fù)合而成

所述填充物為聚丙烯纖維。

生產(chǎn)制作步驟是：先用玻璃纖維和樹脂通過模具成型外殼腔體，將未浸樹脂的蜂窩狀海綿支撐骨架放置于外殼內(nèi)，與外殼同時浸樹脂，待支撐骨架與外殼完全凝固在支撐骨架空腔內(nèi)填充纖維狀聚丙烯材料，并壓實；然后再用玻璃纖維涂樹脂將外殼完全封閉，外殼成型的同時在周邊鑲嵌螺母或鉆光孔。

本發(fā)明的全地形鋪路板采用外包玻璃鋼，內(nèi)填輕質(zhì)不吸水的輕質(zhì)纖維聚丙烯材料結(jié)構(gòu)，安全可靠，運用范圍廣泛，特別適用于水上作業(yè)和救援場合，如水上浮橋、固定式大型平臺的臨時工作服務(wù)平臺、沼澤等松軟的地面施工作業(yè)等，也可作為船體的附件、固定式碼頭，具有強度高、密度小、耐腐蝕、拼接快的特點。

附圖說明：

圖1是本發(fā)明所述全地形鋪路板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的局部放大圖；

圖3是多塊本發(fā)明所述全地形鋪路板鋪設(shè)拼接圖；

圖4是圖3的局部放大圖；

圖中：1-外殼、2-蜂窩狀支撐骨架、3-填充物、4-螺母、5-光孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進一步的說明：

如圖所示，本發(fā)明鋪路板由外殼1、蜂窩狀支撐骨架2和填充物3組成，蜂窩狀支撐骨架2置于外殼1內(nèi)，填充物3填入蜂窩狀支撐骨架2的蜂窩孔內(nèi)；所述外殼1由玻璃纖維和樹脂復(fù)合而成。所述蜂窩狀支撐骨架2由海綿和樹脂復(fù)合而成所述填充物3為聚丙烯纖維。該鋪路板周邊均為斜面，周邊板內(nèi)均勻鑲嵌螺母4或設(shè)置光孔，以便于任意兩塊全地形鋪路板通過連接螺釘進行聯(lián)接，鋪路板聯(lián)接后任意兩塊無高度差，生產(chǎn)制造步驟是：先用玻璃纖維和樹脂通過模具成型周邊為斜面的外殼腔體，將未浸樹脂的蜂窩狀海綿支撐骨架放置于外殼腔體內(nèi)，與外殼同時浸樹脂，待支撐骨架與外殼腔體完全凝固，在支撐骨架空腔內(nèi)填充纖維狀聚丙烯材料，并壓實；然后再用玻璃纖維涂樹脂將外殼完全封閉，外殼成型的同時在周邊鑲嵌螺母或鉆光孔5。

本發(fā)明鋪路板可根據(jù)用戶需要做成各種形狀和尺寸，圖例所示的單塊全地形鋪路板的外形尺寸為4000×1000×75（單位為mm），四周斜面角度為20度，在全地形鋪路板周邊鑲嵌螺母4。蜂窩形正六邊形內(nèi)腔的對邊寬尺寸為150mm。

本發(fā)明全地形鋪路板具有外堅、內(nèi)輕、結(jié)實、耐腐蝕、耐沖擊、永不沉沒的特點。當(dāng)多塊全地形鋪路板通過斜面對齊與聯(lián)接螺釘緊固后，可用為快速機動的救生平臺、浮橋或作為大型施工平臺等。