[發明專利]排纜裝置

有效

• 申請號: 201210033219.2
• 申請日: 2012-02-14
• 公開（公告）號: CN102530658A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 王曉華;宋志軍;程云龍;楊顯志
• 申請（專利權）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: B65H75/42
• 分類號: B65H75/42;B65H75/44
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 何春蘭

技術領域

本發明屬于一種車載式連續油管起下裝置的一部分，其是關于一種針對稠油熱采高溫井動態監測制作的可橫向自動調節排纜裝置。

背景技術

在稠油注蒸汽熱采過程中，需要對稠油熱采高溫井進行動態監測，在進行動態監測時需要采用通過安裝在連續油管作業工程車上的排纜裝置(又稱管線收排放系統)進行管線收排放作業。

排纜裝置包括有滾筒，連續油管或電纜排列纏繞在滾筒上很多層，滾筒上的鋼纜必須每層排列整齊、緊密且有適當的預緊力，這是因為在油田需要監測的井里下入測試用連續管或是電纜的時候，連續管的拉力極大。

目前使用的大多數排纜裝置，都是在滾筒正前方安裝一個排纜器或導向器之類的裝置。排纜器或導向器雖然能使管線大致的排放在滾筒上，但是管線不整齊，緊密。且起出管線的時候，沿管線方向的拉力極大，排纜器在管線的垂直方向施加拉力或是推力，這種情況給管線帶來了很大的損傷。

發明內容

本發明的目的是，提供一種排纜裝置，其滾筒可在底座上橫向行走，從而可保持連續管線在上提與下方的過程中不發生角度的變化。

具體來說，本發明的目的是提供一種排纜裝置，其操作簡單，具有適用性強，功能強大，成本低，安全，最大程度的保護連續管線不受損傷。

本發明的上述目的可采用下列技術方案來實現：

一種排纜裝置，其包括：

收卷機構，其包括滾筒盤具，所述滾筒盤具上繞設有連續管線，所述滾筒盤具在第一動力組件的帶動下呈可轉動設置，所述連續管線隨著所述滾筒盤具的轉動而從滾筒盤具上收起或排出，所述滾筒盤具的底部設有滾筒底座，所述滾筒盤具與滾筒底座在軸向上固定連接；

行走機構，其包括具有雙向螺紋的傳動絲杠，所述傳動絲杠上設有可轉動的圓螺母，所述圓螺母通過傳動齒輪組與所述滾筒盤具相連接，上述滾筒底座與所述圓螺母在軸向上固定連接，在所述滾筒盤具呈轉動狀態下，通過所述傳動齒輪組，所述圓螺母在所述傳動絲杠上水平往復移動，并帶動所述滾筒底座和所述滾筒盤具水平往復移動。

在優選的實施方式中，所述滾筒底座的底部的前、后兩側固定連接有導軌連接部，每個導軌連接部的下方設有與所述導軌連接部凹凸配合連接的直線導軌，所述直線導軌固定設置，所述滾筒底座沿著所述直線導軌水平往復移動。

在優選的實施方式中，每個所述導軌連接部上至少設有左滾輪組和右滾輪組，所述左、右滾輪組在所述直線導軌內滾動移動；在所述直線導軌上設有左行程開關和右行程開關，所述左行程開關在所述左滾輪組的左側，所述右行程開關在所述右滾輪組的右側。

在優選的實施方式中，所述第一動力組件包括液壓馬達和大鏈輪，所述大鏈輪與所述滾筒盤具固定連接，所述液壓馬達帶動所述大鏈輪轉動，并帶動所述滾筒盤具轉動。

在優選的實施方式中，所述傳動齒輪組包括：第一軸，其上連接有可同步轉動的第一小鏈輪和第一配換齒輪，上述大鏈輪同軸設有第二小鏈輪，所述第一、二小鏈輪通過鏈條而傳動連接；第二軸，其與第一軸平行設置，所述第二軸上連接有第二配換齒輪；第三軸，其與第二軸平行設置，所述第三軸上連接有第一齒輪，所述第二、三軸之間連接有相互獨立的第一傳動組件和第二傳動組件，在第二軸轉動的狀態下，分別通過第一、二傳動組件而帶動所述第三軸正向或反向轉動，上述傳動絲杠上連接有第二齒輪，所述第二齒輪與所述圓螺母固定連接，所述第二齒輪與第一齒輪相互嚙合。

在優選的實施方式中，所述第一傳動組件包括第一電磁離合器，第三齒輪和第四齒輪，所述第一電磁離合器和第三齒輪連接在所述第二軸上，所述第四齒輪連接在所述第三軸上，所述第三齒輪和第四齒輪傳動連接；在第一電磁離合器工作狀態下，所述第三齒輪被第一電磁離合器吸附在所述第二軸上隨第二軸轉動，并帶動第四齒輪轉動，所述第三軸隨著所述第四齒輪的轉動而轉動；所述第二傳動組件包括第二電磁離合器，第五齒輪，第四軸，第六齒輪和第七齒輪，所述第二電磁離合器和第五齒輪連接在所述第二軸上，所述第四軸平行地連接在所述二、三軸之間，所述第六齒輪連接在所述第四軸上，所述第六齒輪分別與第五齒輪和第七齒輪嚙合連接，所述第七齒輪連接在所述第三軸上；在第二電磁離合器工作狀態下，所述第五齒輪被第二電磁離合器吸附在所述第二軸上隨第二軸轉動，并通過第六齒輪帶動第七齒輪轉動，所述第三軸隨著所述第七齒輪的轉動而轉動。

在優選的實施方式中，通過第二動力組件，所述滾筒底座的水平移動速度呈可調節設置，所述第二動力組件包括調節液壓馬達，所述調節液壓馬達連接在所述傳動絲杠的一端，以帶動所述傳動絲杠轉動。