[發明專利]電動鏈滑車有效
| 申請號: | 201210032831.8 | 申請日: | 2008-03-04 |
| 公開(公告)號: | CN102556879A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 石川一光;西川和弘 | 申請(專利權)人: | 鬼頭股份有限公司 |
| 主分類號: | B66D3/18 | 分類號: | B66D3/18;B66D3/26;H05K7/20 |
| 代理公司: | 永新專利商標代理有限公司 72002 | 代理人: | 楊謙;胡建新 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動 滑車 | ||
本發明為下述申請的分案申請,原申請信息如下:
申請日:2008年3月4日
申請號:200880008917.9
國際申請:PCT/JP2008/053880
發明名稱:卷揚機
技術領域
本發明涉及內置貨物升降用電動機且利用變頻器(inverter)進行驅動的電動鏈滑車或電動升降機等卷揚機,特別涉及能夠將變頻器產生的熱高效地向外部空氣散發,并且能夠將因貨物升降電動機再生制動時所產生的再生電流流過再生制動用電阻器而產生的熱量高效地向外部空氣散發從而能夠高頻度運轉的卷揚機。
背景技術
已知有作為貨物升降用電動機而采用在卷揚機主體中內置的由變頻器進行驅動的變頻器驅動電動機的電動鏈滑車或電動升降機等卷揚機。在這種卷揚機中,為了安全,當變頻器的溫度超過規定的設定溫度時則使變頻器跳閘(斷開),從而使卷揚機無法運轉。在卷揚機高頻度運轉的情況下,即按照卷揚機的運轉時間+休止時間為100%而運轉時間為60%以上的條件進行運轉的情況下,變頻器發熱較多而引起該熱量在容置變頻器的控制箱內滯留。并且當控制箱內的溫度超過上述規定的設定溫度值(例如100℃)時,變頻器跳閘而導致卷揚機無法運轉。
圖1為表示現有的這種電動鏈滑車的控制箱的內部構成的平面剖視圖。控制箱100內配置有在鋼制面板101上安裝的變頻器102、電磁開閉器103、變壓器104。在電動鏈滑車高頻度運轉的情況下,變頻器102如上所述產生大量熱。由于面板101為鋼制,因此與鋁等相比熱傳導率差、也由于板厚薄而使上述熱量的散熱性差。因此沒有熱的釋放空間而導致熱在控制箱100內滯留并產生高溫,從而產生導致變頻器102跳閘等問題。并且在圖1中,105為電動鏈滑車的容置減速機構(后面詳述)的減速機構殼體。
作為該對策,有如圖2所示采用鋁材制造控制箱100并且在該控制箱100的內壁面上安裝變頻器102的方法。由此,控制箱100由熱傳導率優良的鋁材制成,并且其外壁面暴露在外部空氣中,因此也能夠提高變頻器102的散熱效果。但是在該構成中,由于變頻器102以外的電磁開閉器103和變壓器104等借由面板101而安裝在卷揚機的主體側,因此存在配線或維護不便等問題。另外,當控制箱100受到沖擊時,變頻器102也可能受到直接沖擊。
并且,在上述卷揚機中,在使起吊貨物下降時,貨物升降用電動機作為發電機發揮作用,其發電產生的再生電流流過再生制動用電阻器,作為熱而被消耗掉,從而對該升降用電動機進行再生制動。
圖3為表示現有這種再生制動用電阻器的構成例的圖,圖3(a)為俯視圖,圖3(b)為主視圖,圖3(c)為右視圖。如圖所示,電阻器110在由金屬板(例如鋁板)構成的立方體的金屬殼體111內配置長尺寸的電阻元件(例如在由耐熱性絕緣材料構成的棒體上卷繞鎳鉻耐熱合金線而構成的電阻元件)112,在金屬殼體111內的除電阻元件112以外的空間中填充由無機材料構成的耐熱性絕緣材料113。另外,電阻元件112與電阻元件112的一端在金屬殼體111內通過導線115以串聯方式電連接,與另一端連接的導線114從金屬殼體111的端部向外延伸。
如上所述,在將構成為在立方體的金屬殼體111內配置電阻元件112的電阻器用作再生制動用電阻器的情況下,如果卷揚機高頻度運轉則會在再生制動用電阻器中流過大量電流而且溫度升高。該溫度升高也會引起變頻器的溫度升高,而當變頻器的溫度超過上述設定溫度時則會導致變頻器跳閘等問題。另外,在貨物升降用電動機發電產生的再生電流較大的情況下,需要使用多個電阻器110因而也存在在配線和安裝時耗費人工等問題。
作為在貨物下降時電動機發電產生的再生電流較大情況下的對策,也有如圖4(a)所示增加在金屬殼體111內配置的電阻元件112的個數的方法。但是,該方法存在電阻元件112相互放熱、在放出大量熱的同時無法增大金屬殼體111的表面積從而導致散熱性劣化等問題。因此存在如圖4(b)所示安裝與電阻器110獨立的散熱片(heat?sink)120的方法。但是該方法也存在包含散熱片120的電阻器110的尺寸特別是高度尺寸增大等問題。另外,當散熱片120與電阻器110的接觸狀態不良時也存在散熱性劣化等問題。另外,還存在散熱片120的零件數量增加從而導致成本提高等問題。
專利文獻1:日本特開平8-91784號公報
專利文獻2:日本實公平5-39603號公報
專利文獻3:日本特開平10-32101號公報
發明內容
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