[發明專利]無誤踩誤加速的汽車前推式加速器及其操作方法

有效

• 申請號: 201210032803.6
• 申請日: 2012-02-03
• 公開（公告）號: CN102887070A
• 公開（公告）日: 2013-01-23
• 發明（設計）人: 李致華
• 申請（專利權）人: 李致華
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.無誤踩誤加速的汽車前推式加速器，固定在汽車駕駛位駕駛人右腳前的地板上與制動踏板相鄰并排，其特征是：棄用現行汽車加速踏板，加速器支架底板(1)固定在汽車駕駛位駕駛人右腳前的地板(17)上，帶軸轉輪(5)安裝在支架的兩立板(2)上，與支架(2)作轉動配合；轉輪(5)兩邊軸上的復位扭簧(6)的下端分別卡入兩立板(2)上的扭簧卡眼(14)里，上端分別卡入轉輪(5)兩側面的扭簧卡眼(15)里；油門拉線(13)卡于拉線卡座(10)上，其鋼索(9)從轉輪(5)下穿過，貼入轉輪(5)輪面上的拉線鋼索凹槽(7)內，其鋼索頭(8)卡在鋼索頭卡眼(16)里；圓弧形推板(11)固定在轉輪(5)的大半個后半圓輪面上，其下端靠住支架兩立板(2))的后立邊即后止點定位為本加速器的常穩態位置，其上端距支架兩立板(2)的前面較長部分的上邊即前止點有一段空位，此空位為推板(11)及轉輪(5)可向前面方向轉動的行程。

2.根據權利要求1所述的無誤踩誤加速的汽車前推式加速器，其特征是：加速器無拉線機構，轉輪(5)的右軸伸到右面立板(2)外，“電子油門踏板角度位移傳感器”(19)安裝在伸到右面立板外的軸(18)和支架底板(1)上。

3.根據權利要求1所述的無誤踩誤加速的汽車前推式加速器，其特征是：保留現行汽車加速踏板，加速器無拉線機構和支架兩立板前面較長部分，轉輪空心；空心轉輪(24)前輪面上端為一段缺口，套有滾套(23)的橫軸棍(22)固定在缺口上端兩內側面上，踏板(21)伸入缺口，滾套(23)搭在踏板面上。

4.無誤踩誤加速的汽車前推式加速器的操作方法，其特征是，無誤踩誤加速的汽車前推式加速器為權利要求1至3任一項所述的加速器；其操作方法是：發動汽車，無操作時，加速器為常穩態位置即對應為汽車的低速(怠速)態勢；駕駛人腳踩推板，往前面方向推動，使汽車為加速態勢；釋放推板，加速器回復常穩態位置，汽車回復低速(怠速)態勢；在任何情況下踩踏加速器推板，加速器都保持在常穩態位置，汽車不會進入加速態勢。