[發(fā)明專利]供方用戶需方用戶與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)三方配對(duì)處理應(yīng)用系統(tǒng)

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210031998.2
• 申請(qǐng)日: 2012-02-14
• 公開（公告）號(hào): CN102609529A
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李良正
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都安捷網(wǎng)際服務(wù)有限公司
• 主分類號(hào): G06F17/30
• 分類號(hào): G06F17/30;G06Q50/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種信息數(shù)據(jù)處理應(yīng)用系統(tǒng)，特別涉及交通運(yùn)輸業(yè)中有助于降低運(yùn)輸車輛返空率的應(yīng)用系統(tǒng)。

背景技術(shù)

目前，用戶的信息通過電信運(yùn)營(yíng)商的終端設(shè)備如電話、手機(jī)以撥打電話的方式聯(lián)系數(shù)據(jù)處理服務(wù)器，數(shù)據(jù)處理服務(wù)器根據(jù)編程處理數(shù)據(jù)，其中涉及有從系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中提取數(shù)據(jù)與用戶信息數(shù)據(jù)進(jìn)行配對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)，如鐵路客運(yùn)電話訂票系統(tǒng)。但是，上述一對(duì)一配對(duì)應(yīng)用系統(tǒng)無法滿足交通運(yùn)輸業(yè)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)對(duì)貨物運(yùn)輸安全性和信息溝通效率的要求，而貨物運(yùn)輸?shù)陌踩院托畔贤ㄐ适怯绊懛悼章实闹饕蛩亍?shí)踐表明，在交通運(yùn)輸業(yè)貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)中貨物安全性的關(guān)鍵保障環(huán)節(jié)是關(guān)聯(lián)貨運(yùn)部的參加管理，所以，在交通運(yùn)輸業(yè)能夠滿足貨物運(yùn)輸?shù)陌踩院托畔贤ㄐ室蟮膽?yīng)用系統(tǒng)的組成硬件，至少包括有貨源用戶、返空車源用戶和關(guān)聯(lián)貨運(yùn)部三方，因此從技術(shù)角度，配對(duì)處理應(yīng)用系統(tǒng)是對(duì)三方相關(guān)的信息數(shù)據(jù)的處理系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述情況，本發(fā)明提供一種能夠使供方用戶需方用戶與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)三方配對(duì)處理應(yīng)用系統(tǒng)。

本發(fā)明供方用戶需方用戶與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫關(guān)聯(lián)數(shù)據(jù)三方配對(duì)處理應(yīng)用系統(tǒng)，由用戶、電信運(yùn)營(yíng)商、數(shù)據(jù)處理服務(wù)器、關(guān)聯(lián)貨運(yùn)部組成。供方用戶為返空車源用戶，需方用戶為貨源用戶。供方、需方均用戶通過電信運(yùn)營(yíng)商終端設(shè)備提供信息數(shù)據(jù)；電信運(yùn)營(yíng)商在本發(fā)明應(yīng)用系統(tǒng)中傳遞供方、需方用戶提供的信息數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)處理服務(wù)器根據(jù)電信運(yùn)營(yíng)商傳遞的信息數(shù)據(jù)與關(guān)聯(lián)貨運(yùn)部的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行配對(duì)處理；關(guān)聯(lián)貨運(yùn)部的作用是對(duì)成功配對(duì)的供方、需方之間產(chǎn)生的運(yùn)輸業(yè)務(wù)進(jìn)行管理。

本發(fā)明所稱關(guān)聯(lián)貨運(yùn)部的信息數(shù)據(jù)是指，納入系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，供配對(duì)備用的貨運(yùn)部的聯(lián)系電話和電話所在區(qū)域的區(qū)號(hào)。

用戶的信息數(shù)據(jù)通過電信運(yùn)營(yíng)商的終端設(shè)備，如座機(jī)電話、手機(jī)以撥打電話的方式聯(lián)系數(shù)據(jù)處理服務(wù)器，并按提示進(jìn)行操作。因座機(jī)電話或手機(jī)在使用時(shí)能夠提供電話號(hào)碼的信息數(shù)據(jù)，同時(shí)提供電話號(hào)碼所屬區(qū)域信息數(shù)據(jù)，或者通過操作輸入電話區(qū)號(hào)提供起點(diǎn)或終點(diǎn)所屬區(qū)域的信息數(shù)據(jù)，所以，用戶通過終端設(shè)備就能夠提供其聯(lián)系電話號(hào)碼，起點(diǎn)、終點(diǎn)信息數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)處理服務(wù)器根據(jù)編程對(duì)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行配對(duì)處理，并將包括關(guān)聯(lián)貨運(yùn)部、車源用戶、貨源用戶成功配對(duì)的三方聯(lián)系電話，通過短信群發(fā)設(shè)備以短信形式傳遞，將貨源用戶與關(guān)聯(lián)貨運(yùn)部的聯(lián)系電話相互告知；同時(shí)將返空車源用戶與關(guān)聯(lián)貨運(yùn)部的聯(lián)系電話相互告知；但是，貨源用戶與返空車源用戶之間的聯(lián)系電話不予相互告知，他們之間的聯(lián)系只能通過關(guān)聯(lián)貨運(yùn)部的管理介入方能發(fā)生。

如上所述，貨源n返空車源n不能夠直接聯(lián)系發(fā)生運(yùn)輸業(yè)務(wù)關(guān)系，而需通過關(guān)聯(lián)貨運(yùn)部n實(shí)施配載并施加管理方能夠發(fā)生，從而克服因貨源n返空車源n直接接洽帶來的貨物運(yùn)輸安全性低下，事實(shí)上運(yùn)輸業(yè)務(wù)難以成交的問題；用戶、關(guān)聯(lián)貨運(yùn)部的信息數(shù)據(jù)是通過終端設(shè)備經(jīng)電信運(yùn)營(yíng)商傳遞，這些終端設(shè)備的使用不受時(shí)間、空間限制，所以當(dāng)供需要求產(chǎn)生時(shí)就可以提交信息，如返空車輛剛從原起點(diǎn)出發(fā)時(shí)就提交；所述用戶、關(guān)聯(lián)貨運(yùn)部的信息提供方式?jīng)Q定了本應(yīng)用系統(tǒng)的開放性，批量信息集中匯集得到支持；數(shù)據(jù)處理服務(wù)器根據(jù)編程自動(dòng)處理數(shù)據(jù)，服務(wù)器處理速度體現(xiàn)實(shí)施數(shù)據(jù)處理的效率；通過應(yīng)用系統(tǒng)運(yùn)行程序來保證正確配對(duì)。

因而，從應(yīng)用系統(tǒng)的技術(shù)效果分析表明該系統(tǒng)有助于提高貨物運(yùn)輸?shù)陌踩院托?，從而?shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸車輛返空率的目的。

以下結(jié)合由附圖所示實(shí)施例的具體實(shí)施方式，對(duì)本發(fā)明的上述內(nèi)容再作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。但不應(yīng)將此理解為本發(fā)明上述主題的范圍僅限于以下的實(shí)例。在不脫離本發(fā)明上述技術(shù)思想情況下，根據(jù)本領(lǐng)域普通技術(shù)知識(shí)和慣用手段做出的各種替換或變更，均應(yīng)包括在本發(fā)明范圍內(nèi)。

附圖說明

圖示是本發(fā)明技術(shù)思想的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

當(dāng)車輛從北京運(yùn)輸貨物到上海，返空車輛需要貨源時(shí)為用戶1，用戶1使用固話或手機(jī)進(jìn)入(L1)本系統(tǒng)電信運(yùn)營(yíng)商3，按照提示再按“1”號(hào)鍵(找貨源按一號(hào)鍵)，輸入返空起點(diǎn)城市電話“區(qū)號(hào)”(021)，信息數(shù)據(jù)連同電話號(hào)碼存入(L2)數(shù)據(jù)處理服務(wù)器5數(shù)據(jù)庫進(jìn)入等待狀態(tài)；上海貨物需要利用返空車輛運(yùn)輸?shù)奖本r(shí)為用戶2，使用固話或手機(jī)進(jìn)入(L3)電信運(yùn)營(yíng)商3，按照提示再按“2”號(hào)鍵(找車源按二號(hào)鍵)，輸入返空起點(diǎn)城市電話“區(qū)號(hào)”(010)，信息數(shù)據(jù)連同電話號(hào)碼存入(L4)數(shù)據(jù)處理服務(wù)器5的數(shù)據(jù)庫進(jìn)入等待狀態(tài)；數(shù)據(jù)處理服務(wù)器5對(duì)以上數(shù)據(jù)進(jìn)行配對(duì)；成功配對(duì)信息即三方聯(lián)系電話經(jīng)(L5)電信運(yùn)營(yíng)商3以短信方式(L6)有區(qū)別的通知關(guān)聯(lián)貨運(yùn)部4、用戶1、用戶2，有區(qū)別的含義是用戶1、用戶2的聯(lián)系電話不直接告知對(duì)方而是通過關(guān)聯(lián)貨運(yùn)部4實(shí)現(xiàn)聯(lián)系；關(guān)聯(lián)貨運(yùn)部4經(jīng)(L7)電信運(yùn)營(yíng)商3分別與用戶1(L8)、用戶2(L9)聯(lián)系實(shí)施配載并進(jìn)行運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理。