[發明專利]一種軌道車車速和來車方向檢測方法無效
| 申請號： | 201210031391.4 | 申請日： | 2012-02-13 |
| 公開（公告）號： | CN102565450A | 公開（公告）日： | 2012-07-11 |
| 發明（設計）人： | 陳若珩;任建中;宋迎春;李霞 | 申請（專利權）人： | 山西太鋼不銹鋼股份有限公司 |
| 主分類號： | G01P3/64 | 分類號： | G01P3/64;G01P13/02;B61L29/24 |
| 代理公司： | 太原市科瑞達專利代理有限公司 14101 | 代理人： | 盧茂春 |
| 地址： | 030003*** | 國省代碼： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 軌道 車車 方向 檢測 方法 | ||
【權利要求書】：
1.一種軌道車車速和來車方向檢測方法，包括一臺微型邏輯控制器、兩個微型接近開關，其步驟是：
（1）、在軌道外層并列安裝兩個接近開關，兩個接近開關到車輪最低點距離不大于5mm；
軌道車行車速度通過計算兩個開關的閉合時間間隔和兩個開關間的實際距離得到；
設當時從來車方向第一個接近開關動作時刻為T1，第二個開關動作時間為T2，則通過0.005M/（T2-T1）可以得出行車速度S；
（2）、當微型邏輯控制器檢測到兩個接近開關相繼閉合的信號時，可以根據閉合先后次序和閉合時間間隔，判斷來車方向和行車速度；行車方向通過兩個開關的閉合先后次序判斷；
（3）、?根據檢測和計算結果做出響應判斷，比如，如果是無人值守道口可觸發紅綠燈閃爍和聲音報警。
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