[發(fā)明專利]一種軟體油罐快速進(jìn)排油裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210031356.2
• 申請(qǐng)日: 2012-02-13
• 公開（公告）號(hào): CN103241697B
• 公開（公告）日: 2016-11-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 戚中勇;劉軍;梁江富;馬遠(yuǎn)洋
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新興重工湖北三六一一機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B67C9/00
• 分類號(hào): B67C9/00
• 代理公司: 襄陽中天信誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42218
• 代理人: 何靜月

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種軟體油罐快速進(jìn)排油裝置。

背景技術(shù)

臨時(shí)儲(chǔ)存輕質(zhì)燃油的URR99-25（50、100）系列軟體油罐在實(shí)際裝油使用中，軟體油罐中余油難以抽吸干凈，導(dǎo)致其不能折疊成原有形狀，難以再次裝入車上原有的存儲(chǔ)空間內(nèi)，以及訓(xùn)練中軟體油罐注水后，難以及時(shí)徹底的排盡，易造成軟體油罐快速老化損壞。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足而提供一種能夠使戰(zhàn)役野戰(zhàn)油庫軟體油罐實(shí)現(xiàn)快速、徹底的排盡余油的軟體油罐快速進(jìn)排油裝置。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：彎頭閥總成陰端與三通接頭總成陽端連接，三通接頭總成陰端與法蘭接頭陽端連接；法蘭接頭陰端與法蘭連接盤聯(lián)接固定于軟體油罐；上花欄和下花欄置于法蘭接頭內(nèi)；上花欄上部與三通接頭總成的出油分管連接；出油分管與分發(fā)管相連通，分發(fā)管與加油泵相連；下花欄與上花欄下部聯(lián)接成為一體；管接頭上端裝于上花欄，管接頭下端連接有用于抽吸聚油池內(nèi)油料的耐油軟管。

所述上花欄為上小下大的臺(tái)階式圓柱結(jié)構(gòu)；上花欄中心設(shè)有排油流道；所述排油流道上端與三通接頭總成的出油分管相連通，下端與管接頭內(nèi)腔相連通；上花欄的大臺(tái)階部設(shè)有三個(gè)上下貫通的截面為扇形的進(jìn)油流道；上花欄上小臺(tái)階部設(shè)有用于與三通接頭的出油分管相連的外螺紋，大臺(tái)階部設(shè)有用于與下花欄相連的外螺紋。

所述下花欄為圓筒狀結(jié)構(gòu)；下花欄上部?jī)?nèi)壁設(shè)有用于與上花欄相連的內(nèi)螺紋；下花欄下部筒壁上開有三個(gè)進(jìn)油孔。

所述加油泵為電動(dòng)加油裝置或計(jì)量活塞手搖泵。

本發(fā)明通用性好、互換性強(qiáng)、操作方便、成本低廉、材質(zhì)輕便、便于裝卸、安全可靠、防爆防靜電，適用于URR99-25（50、100）系列軟體油罐的不同形式。使用本發(fā)明時(shí)，抽排余油效果明顯，當(dāng)油料約余0.2m³(200L)時(shí)，將隨車攜帶的便攜式電動(dòng)加油裝置或計(jì)量活塞手搖泵連接三通接頭總成的分發(fā)管最后通過隨車電源連接便攜式電動(dòng)加油裝置排盡軟體油罐內(nèi)余油時(shí)間≤6分鐘、手搖泵排油時(shí)間≤10分鐘。

本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能優(yōu)良，適應(yīng)性強(qiáng)，可靠、輕便，便于伴隨攜帶，操作維護(hù)簡(jiǎn)便易行，拆裝便捷，使用時(shí)不需借助其它工具，能夠使戰(zhàn)役野戰(zhàn)油庫軟體油罐實(shí)現(xiàn)快速、徹底的排盡余油，極大地提高了工作效率，減少了油料損耗，同時(shí)大大降低人員勞動(dòng)強(qiáng)度。本發(fā)明可加強(qiáng)戰(zhàn)時(shí)油料快速保障能力和平時(shí)訓(xùn)練效率，使油料新裝備更加完善，更具有實(shí)戰(zhàn)性，可在未來現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭(zhēng)油料保障中發(fā)揮較大的作用。本發(fā)明特別適用于雙面覆膠軟體油罐的進(jìn)排油。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的系統(tǒng)流程圖。

圖3為三通接頭總成的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖3的A-A剖視圖。

圖5為上花欄的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為圖5的俯視圖。

圖7為管接頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖8為下花欄的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖9為耐油軟管的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、彎頭閥總成，2、三通接頭總成，3、上花欄，4、石棉墊，5、法蘭接頭，6、卡箍，7、法蘭連接盤，8、管接頭，9、下花欄，10、耐油軟管，11、吸入管，12、控制器，13、電動(dòng)機(jī)，14、滑片泵，15、排出管，16、計(jì)量加油槍，17、電源電纜，18、蓄電池，19、靜電接地釬，20、三通接頭，21、銷軸，22、膠墊，23、出油分管，24、把手，25、鉤環(huán)，26、分發(fā)管。

具體實(shí)施方式

圖1、圖2中，彎頭閥總成1陰端和三通接頭總成2的三通接頭22陽端連接；三通接頭總成2的三通接頭20陰端和軟體油灌上的法蘭接頭5陽端連接。法蘭接頭5陰端與法蘭連接盤7聯(lián)接固定于軟體油罐。上花欄3和下花欄9置于法蘭接頭5內(nèi)。

上花欄3上部與三通接頭總成2的出油分管23連接。出油分管23與分發(fā)管26相連通。下花欄9與上花欄3下部聯(lián)接成為一體。管接頭8上端裝于上花欄3底部的Ф26.5mm內(nèi)孔。內(nèi)孔裝有石棉墊4。將耐油軟管10鑲?cè)牍芙宇^8外壁后用卡箍6聯(lián)接牢固。SUBD06-55便攜電動(dòng)加油裝置包括吸入管11、控制器12、電動(dòng)機(jī)13、滑片泵14、排出管15、計(jì)量加油槍16、電源電纜17、蓄電池18、靜電接地釬19。抽排余油時(shí)將該便攜電動(dòng)加油裝置與三通接頭總成2上的DN25陽端CRJ分發(fā)管26連接，最后通過隨車電源連接便攜電動(dòng)加油裝置排盡軟體油罐內(nèi)余油。