[發明專利]風扇電機

有效

• 申請號: 201210031353.9
• 申請日: 2012-02-13
• 公開（公告）號: CN102638149A
• 公開（公告）日: 2012-08-15
• 發明（設計）人: 西原正幸
• 申請（專利權）人: 信濃絹糸株式會社
• 主分類號: H02K29/00
• 分類號: H02K29/00;H02K5/04;H02K5/10
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 李輝;于靖帥

技術領域

本發明涉及風扇電機。

背景技術

已知有用于使風扇轉動的風扇電機。認為在這種電機中，在殼體的外側可轉動地支撐著轉子，在殼體的內側收納有對電機的驅動進行控制的印刷基板。在專利文獻1和2中，公開了與這種風扇電機相關的技術。

【專利文獻1】日本特開2002-112504號公報。

【專利文獻2】日本特開2010-161895號公報。

在這種電機中，有時設置有能夠檢測轉子的轉動的磁傳感器。考慮到檢測精度，希望盡可能地將磁傳感器配置在轉子的附近。因此，考慮將磁傳感器配置在殼體外。

然而，這種磁傳感器需要與印刷基板進行電連接。因此，為了使收納在殼體內的印刷基板與配置在殼體外的磁傳感器相連接，需要在殼體上設置使連接兩者的布線或連接器等通過的孔。通過這樣的孔，水和灰塵可能會浸入到殼體內。這樣，防水性和防塵性可能會降低。

發明內容

因此，本發明的目的在于提供一種風扇電機，既確保轉子轉動的檢測精度，又抑制了防水性和防塵性的降低。

上述發明目的是通過如下的風扇電機來實現的，該風扇電機具有：轉子；與所述轉子間產生磁力的定子；對所述定子進行勵磁的線圈；印刷基板，其安裝有檢測所述轉子的轉動的磁傳感器，并且連接所述線圈；以及合成樹脂制的殼體，其在內部收納所述印刷基板，在外部可轉動地支撐著所述轉子，所述殼體具有薄壁部，該薄壁部在位置上與所述磁傳感器相對應，并且該薄壁部與其他部分相比厚度薄。

印刷基板安裝有磁傳感器，并且被收納在殼體內；殼體在位置上與磁傳感器相對應的部分形成有薄壁部。由此，能夠在將磁傳感器收納在殼體內的狀態下，將磁傳感器配置在永磁鐵的附近。

通過本發明，能夠提供一種風扇電機，既確保轉子的轉動的檢測精度，又抑制了防水性和防塵性的降低。

附圖說明

圖1為具備采用了本實施例的風扇電機的冷卻裝置的車輛的結構圖。

圖2為本實施例的風扇電機的截面圖。

圖3為本實施例的風扇電機的底面圖。

圖4為磁傳感器周邊的放大圖。

具體實施方式

圖1為具備采用了本實施例的風扇電機的冷卻裝置的車輛1的結構圖。車輛1具有：ECU100、發動機110、驅動用電機120、動力分割裝置130、軸140、電池150和冷卻裝置160。具體的在后面進行說明，在冷卻裝置160上采用了本實施例的風扇電機。本實施例的車輛1為能夠根據所要求的車輛的行駛狀態，在作為車輛驅動源的發動機110和驅動用電機120之間進行切換的混合動力車輛。ECU100為對車輛1整體的動作進行控制的電子控制單元。ECU100由CPU、ROM和RAM構成。ECU100根據各種傳感器的輸出值向各裝置發出指令。動力分割裝置130為行星齒輪機構，能夠切換發動機110的動力和驅動用電機120的動力，并向軸140傳遞。

驅動用電機120根據電池150的電力來驅動。冷卻裝置160對電池150進行冷卻。冷卻裝置160受ECU100控制。通過冷卻裝置160對電池150進行冷卻，抑制了基于溫度上升的充電効率的降低。

圖2為本實施例的風扇電機M的截面圖。圖3為風扇電機M的背面圖。在風扇電機M上連接著風扇F。風扇F通過風扇電機M的動力而轉動。通過風扇F的轉動，使電池150冷卻。風扇電機M的驅動由ECU100控制。

風扇電機M具有殼體10、定子20、線圈30、轉子40、印刷基板60等。殼體10由合成樹脂制成。在殼體10的外側可轉動地支撐著轉子40，在內側收納有印刷基板60。定子20由金屬制成。在定子20上纏繞有多個線圈30。線圈30通過端子部36與印刷基板60電連接。印刷基板60在具有剛性的絕緣性的基板上形成導電圖案。通過線圈30被通電，定子20被勵磁。殼體10通過與定子20和線圈30一起嵌入成形而成形為一體。而且，端子部36也和線圈30電連接，通過與殼體10一起嵌入成形而成形為一體。殼體10和印刷基板60分開形成。

轉子40具有轉動軸42、磁軛44和多個永磁鐵46。轉動軸42隔著徑向軸承52和推力軸承54可轉動地支撐在殼體10上。風扇F被固定在轉動軸42的前端。磁軛44被固定在轉動軸42上，與轉動軸42一起轉動。磁軛44為大致圓筒狀，由金屬制成。在磁軛44的內周側面上，固定有多個永磁鐵46。永磁鐵46與定子20的外周面相對。通過永磁鐵46和定子20之間作用的磁吸引力和排斥力，轉子40相對于定子20轉動。這樣，風扇電機M為轉子40轉動的外轉子型電機。