[發明專利]汽車輪胎氣壓告知裝置有效
| 申請號: | 201210030224.8 | 申請日: | 2012-02-06 |
| 公開(公告)號: | CN103009939A | 公開(公告)日: | 2013-04-03 |
| 發明(設計)人: | 尤文峰 | 申請(專利權)人: | 尤文峰 |
| 主分類號: | B60C23/04 | 分類號: | B60C23/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 736200 甘肅省*** | 國省代碼: | 甘肅;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車輪胎 氣壓 告知 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及一種汽車輪胎好壞與否,氣壓高低正常與否的告知裝置,特別是特別是駕駛員在行車途中對駕駛車輛輪胎氣壓低或破損時及時告知的汽車輪胎氣壓告知裝置。
背景技術
隨著社會的快速發展,汽車的數量也不斷增加,汽車所載的噸位也越來越大,其車橋數和輪胎數也隨之增多,輪胎的造價也越來越高,汽車在行駛途中,由于路面和輪胎質量及行駛技術的不同,難免有駕駛車輛的某一輪胎缺少氣壓或被堅硬物損壞,駕駛員在行駛中很難及時發現,損壞的輪胎在不知情時行駛數公里后,會造成更大的損壞和不必要的經濟損失。給行車帶來安全隱患,中途下車檢查給駕駛員帶來許多麻煩。
發明內容
本發明的目的就是客服上述缺點,給駕駛員提供一種簡單實用、可行的汽車輪胎氣壓告知裝置。汽車輪胎氣壓告知裝置它包括安裝在輪轂上的無線電信號發送器和駕駛室內的輪胎氣壓信號接收器兩部分組成。其特征是輪轂上的無線電信號發送器可以修復或更換,發送器內的彈簧誒輪胎氣壓壓縮,出點斷開,當輪胎漏氣氣壓降低時,彈簧伸長,觸點閉合發送信號,也可以將每個輪胎的信號發送器進行編號,使駕駛室內的接收器更準確的反應具體的受損輪胎,及時更換,減少損失。
本發明的有益效果是:在汽車每條輪胎的輪轂上安裝有無線電信號發送器,和駕駛室內安裝有輪胎氣壓信號接收器,結構原理簡單,造價低,給行駛中的駕駛員提供方便。不需要停車檢查,及時的告知某輪胎的壞損和氣壓。減少損失、提高工作效率,避免了因輪胎損壞造成的事故。
附圖說明
由于本發明結構原理簡單,就不需要附圖加以說明。
具體實施方式
本發明是在汽車輪轂上打一個孔,其孔上安裝有無線電信號發送器,無線電信號發送器內有小電池和可調力彈簧,在汽車駕駛室內安裝有輪胎氣壓信號接收器,當汽車輪胎在某一定氣壓正常行駛時,這時輪轂內的輪胎氣壓壓縮無線電信號發送器內的彈簧,使天線信后發送器斷電而關閉。當輪胎破損漏氣導致氣壓降低到某一數值時,輪胎氣壓小于信號發送器內彈簧的壓力,這時發送器在其內彈簧力的作用下通電而發送信號,在駕駛室內的信號接收器接收到某輪胎的氣壓信號后會顯示,使駕駛員在行車途中能夠及時發現車輛輪胎的破損,及早的處理安全隱患。
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