[發(fā)明專利]基于間接式矩陣變換器多機(jī)傳動系統(tǒng)的矢量控制方法無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210029560.0 | 申請日： | 2012-02-10 |
| 公開（公告）號： | CN102594242A | 公開（公告）日： | 2012-07-18 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 梅楊;李正熙 | 申請（專利權(quán)）人： | 北方工業(yè)大學(xué) |
| 主分類號： | H02P21/00 | 分類號： | H02P21/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 100144 *** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 基于 間接 矩陣 變換器 傳動系統(tǒng) 矢量 控制 方法 | ||
1.一種基于間接式矩陣變換器多機(jī)傳動系統(tǒng)的矢量控制方法，所述多機(jī)傳動系統(tǒng)由三相交流電源(1)、輸入LC濾波器(2)、三相橋式整流級電路(3)、箝位電路(4)、k個三相橋式逆變級電路(5)、k臺異步電機(jī)(6)和兩條直流母線組成，其中k為大于等于2的整數(shù)；三相橋式整流級電路(3)由6個雙向開關(guān)Sap-Scn組成；三相交流電源(1)連接于三相橋式整流級電路(3)中各橋臂的中點(diǎn)，三相橋式整流級電路(3)、箝位電路(4)、k個三相橋式逆變級電路(5)依次并聯(lián)于兩條直流母線之間，k臺三相異步電機(jī)的各相(6)分別連接于k個三相橋式逆變級電路(6)的各橋臂中點(diǎn)，異步電機(jī)拖動負(fù)載做電動機(jī)運(yùn)行；其特征在于：三相橋式整流級電路(3)和k個三相橋式逆變級電路(5)均采用空間矢量脈寬調(diào)制方法(SVPWM)，各逆變級電路均采用半對稱式9段PWM脈寬分布方式。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多機(jī)傳動系統(tǒng)的矢量控制方法，其特征在于：三相橋式整流級電路(3)的PWM模式采用不對稱式3段PWM脈寬分布方式。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多機(jī)傳動系統(tǒng)的矢量控制方法，其特征在于：三相橋式逆變級電路的PWM模式成半對稱分布于三相橋式整流級電路的兩個非零矢量部分。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多機(jī)傳動系統(tǒng)的矢量控制方法，其特征在于：三相橋式整流級電路需要2路獨(dú)立的PWM輸出，每個三相橋式逆變級電路需要6路獨(dú)立的PWM輸出。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多機(jī)傳動系統(tǒng)的矢量控制方法，其特征在于：每臺異步電機(jī)分別采用矢量控制技術(shù)，與間接式矩陣變換器的空間矢量調(diào)制方法結(jié)合起來一并實(shí)現(xiàn)。
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