[發(fā)明專利]卷鋼座架無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210029414.8 | 申請日: | 2012-02-10 |
| 公開(公告)號: | CN102556493A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 蔣恩泉 | 申請(專利權(quán))人: | 蔣恩泉 |
| 主分類號: | B65D61/00 | 分類號: | B65D61/00;B65D85/66 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 056002 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 卷鋼座架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種貨物運輸防滑加固裝置,屬于火車等運輸裝載加固業(yè)務(wù)的輔助裝置,尤其是一種用于火車卷鋼立裝運輸加固的卷鋼座架。
背景技術(shù)
目前在火車運輸?shù)匿撹F產(chǎn)品中,卷鋼的運輸比例最大,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他鋼鐵產(chǎn)品,鐵路在運輸卷鋼時,多是卷鋼進(jìn)行臥裝加固運輸,一般用凹型草支墊、鋼座、鋼護(hù)板、鐵絲或盤條、鋼絲繩等來緊固卷鋼,加固方式或裝卸工序費時、費力,所用加固材料多為一次性,加固裝置成本高,并且現(xiàn)有的鋼座架運輸卷鋼規(guī)格單一,沒有通用性。當(dāng)用箱式貨車運輸卷鋼時,座架取放很不方便。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、通用性強(qiáng)、可重復(fù)使用,并能方便取放的卷鋼座架。它克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的上述不足。
為了實現(xiàn)上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:所述的卷鋼座架由縱橫設(shè)置的槽鋼和方管焊接制成,卷鋼座架上設(shè)有方孔,卷鋼座架的兩邊設(shè)有三角形擋板,三角形擋板的外側(cè)設(shè)有吊鉤,所述的方孔內(nèi)插有擋板銷。
所述的卷鋼座架上設(shè)有圓孔,所述的圓孔內(nèi)插有擋板銷。
所述的擋板銷由圓木或圓管制成,其長度為20cm-50cm。
所述的擋板銷由方木或方管制成,其長度為20cm-50cm。
所述的吊鉤對角同方向設(shè)置,同一側(cè)吊鉤反方向設(shè)置。
所述的卷鋼座架上鋪設(shè)有防滑層。
所述的擋板銷側(cè)面設(shè)有固定孔。
本發(fā)明提供的技術(shù)方案的有益效果是:由優(yōu)質(zhì)槽鋼和方管焊制成,操作簡單、使用方便、安全度高、通用性強(qiáng),可重復(fù)利用。適用于不同卷徑的卷鋼立裝加固,靈活方便、固定卷板簡單,裝車快、不用加固。使用時卷鋼座架卡裝在火車貨運車廂兩邊的車立柱上,通過方孔內(nèi)插有的擋板銷可對火車運輸?shù)木礓撈鸬接行У墓潭ㄗ饔茫鉀Q了目前鐵路運輸卷鋼捆綁加固費時費力,增加運輸成本。克服了采用鋼座對卷鋼進(jìn)行臥裝加固方式費時、費力,裝卸工序復(fù)雜的不足,降低了裝卸時間和運輸費用。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2、圖3是本發(fā)明的使用狀態(tài)圖。
具體實施方式
本發(fā)明的卷鋼座架1由縱橫設(shè)置的槽鋼和方管焊接制成,卷鋼座架1上設(shè)有方孔2,所述的方孔2內(nèi)插有擋板銷5,卷鋼座架1的兩邊設(shè)有三角形擋板3,每邊的一對三角形擋板3形成卡槽,在三角形擋板3的外側(cè)設(shè)有吊鉤4,卷鋼座架1的兩邊焊有兩對吊鉤4,所述的吊鉤4對角同方向設(shè)置,同一側(cè)的吊鉤4反方向設(shè)置,通過對角同方向設(shè)置的吊鉤4可吊裝起降卷鋼座架1,卷鋼座架1沒有正反面,兩面都可以使用,而且吊裝起降方便。為防止卷鋼在卷鋼座架1上滑動,卷鋼座架1上可鋪設(shè)防滑層,防滑層由防滑膠皮或木板構(gòu)成,增大了摩擦系數(shù),本發(fā)明可重復(fù)使用。
使用時,首先將卷鋼座架1吊裝上車廂,并通過兩邊三角形擋板3形成的卡槽卡在車廂兩邊的車立柱7中間,以防止卷鋼座架1縱橫向移動。然后把需要運輸?shù)木礓?立裝在卷鋼座架1上,在卷鋼6四周的方孔2內(nèi)插上擋板銷5,擋板銷5可由方木或方管制成,其長度為20cm-50cm,具體長度和數(shù)量可根據(jù)需要設(shè)定。在擋板銷5側(cè)面可以設(shè)有固定孔,此時與擋板銷5固定孔位置相對應(yīng)的卷鋼座架1也有孔,這樣通過螺絲可固定擋板銷5,防止在運輸途中脫落、丟失,也進(jìn)一步防止卷鋼6在卷鋼座架1移動,保證了立裝卷鋼的安全運輸。
卷鋼座架1上可根據(jù)需要設(shè)制成圓孔,所述的圓孔內(nèi)插有擋板銷5,此時擋板銷5由圓木或圓管制成,其長度為20cm-50cm。
本發(fā)明的卷鋼座架的外形尺寸和形狀,可根據(jù)實際需要來確定具體尺寸、形狀。以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
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