[發(fā)明專利]氫燃料電池電動掃地車動力系統(tǒng)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210028354.8
• 申請日: 2012-02-05
• 公開（公告）號: CN103247811A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吉鋒;趙志剛;杜榮欣;許強
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇華源氫能科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: H01M8/04
• 分類號: H01M8/04;E01H1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明專利涉及氫燃料電池電動掃地車動力系統(tǒng)，一種以氫氣和空氣作為能源的氫燃料電池電動掃地車動力系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，人們的環(huán)境保護意識越來越強。減少廢氣污染，保護生態(tài)平衡已經(jīng)成為西方各國的重要國策。因此，開發(fā)綠色能源，使用清潔動力已經(jīng)到了勢在必行的階段。燃料電池具有發(fā)電效率高、環(huán)境污染小、可靠性高和廢熱易排出可循環(huán)再利用等優(yōu)點。因此燃料電池技術(shù)的研究和開發(fā)受到各國政府的大力支持，所以未來燃料電池市場將有很大的上升空間。

目前電動掃地車主要利用蓄電池作為動力來源，完成全自動的掃地清潔功能，由于采用電能作為動力，無二次污染，無廢氣排放，在環(huán)保愈加重視的今天，越來越受到企事業(yè)單位的歡迎。但是制造蓄電池的本身就有相當(dāng)高的危險性及污染性，有關(guān)資料顯示，一節(jié)一號電池爛在地里，能使1平方米的土壤永久失去利用價值；一粒紐扣電池可使600噸水受到污染，相當(dāng)于一個人一生的飲水量。而在裝配蓄電池的過程也極易產(chǎn)生中毒、火災(zāi)、爆炸，以及高溫灼燙、機械傷害、腐蝕傷害等危險。本發(fā)明專利所提供的是以氫氣和空氣作為能源的燃料電池電動掃地車的動力系統(tǒng)替代了目前電動掃地車利用蓄電池作為動力來源的動力系統(tǒng)。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決解決當(dāng)今全球能源緊張，尋找新能源作為化石燃料的替代品，本發(fā)明專利提供了一種以氫氣和空氣作為能源的燃料電池電動掃地車動力系統(tǒng)。

本發(fā)明專利的技術(shù)解決方案是：氫燃料電池電動掃地車動力系統(tǒng)，它由燃料電池供氣系統(tǒng)010，氣體加濕系統(tǒng)020，燃料電池組反應(yīng)堆系統(tǒng)030，啟動電源系統(tǒng)040，功率輸出系統(tǒng)050，功率補償系統(tǒng)060，驅(qū)動電機系統(tǒng)070組成。其特征是：氫氣由燃料電池供氣系統(tǒng)輸出經(jīng)過氣體加濕系統(tǒng)輸給燃料電池組反應(yīng)堆系統(tǒng)，在啟動電源系統(tǒng)的作用下發(fā)電，電能在功率輸出系統(tǒng)和功率補償系統(tǒng)的配合作用下輸給電機驅(qū)動系統(tǒng)，實現(xiàn)負載的安全穩(wěn)定運行。

本發(fā)明專利的有益效果是：體積小，重量輕，使用壽命長，其操控性強，能夠?qū)崿F(xiàn)氫燃料電池的安全供電，使氫燃料電池能夠成為燃料電池電動掃地車的動力源，做到清潔無污染排放。

附圖說明

圖1為本發(fā)明專利的氫燃料電池電動掃地車動力系統(tǒng)的整體流程圖。

圖2為本發(fā)明專利的氫燃料電池電動掃地車動力系統(tǒng)的燃料電池供氣系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

圖3為本發(fā)明專利的氫燃料電池電動掃地車動力系統(tǒng)的氣體加濕系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

圖4為本發(fā)明專利的氫燃料電池電動掃地車動力系統(tǒng)的燃料電池組反應(yīng)堆系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

圖5為本發(fā)明專利的氫燃料電池電動掃地車動力系統(tǒng)的啟動電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

圖6為本發(fā)明專利的氫燃料電池電動掃地車動力系統(tǒng)的功率輸出系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

圖7為本發(fā)明專利的氫燃料電池電動掃地車動力系統(tǒng)的功率補償系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

圖8為本發(fā)明專利的氫燃料電池電動掃地車動力系統(tǒng)的驅(qū)動電機系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖。

具體實施方式

一種燃料電池尾氣回收再利用裝置由以下的附圖給出：

本發(fā)明內(nèi)容包括七大系統(tǒng)即：燃料電池供氣系統(tǒng)010，氣體加濕系統(tǒng)020，燃料電池組反應(yīng)堆系統(tǒng)燃料電池組反應(yīng)堆系統(tǒng)030，啟動電源系統(tǒng)啟動電源系統(tǒng)040，功率輸出系統(tǒng)050，功率補償系統(tǒng)060，驅(qū)動電機系統(tǒng)070，氣瓶(1)；氣瓶(2)；氣瓶閥(3)；氣瓶閥(4)；調(diào)壓閥(5)；調(diào)壓閥(6)；流量控制閥(7)；進水閥(8)；通氣閥(9)；液位計(10)；排水閥(11)；安全閥(12)；液位窗(13)；風(fēng)扇(14)；除塵罩(15)；進氣口(16)；氣口(17)；排氣電磁閥(18)；啟動電源控制器(19)；蓄電池(20)；CAN總線(21)，動力系統(tǒng)控制器(22)，超級電容控制器(23)；超級電容(24)；驅(qū)動電機(25)；桶體(26)；溫度檢測探頭(27)；驅(qū)動電機控制器(28)。

燃料電池供氣系統(tǒng)010：燃料電池供氣系統(tǒng)該系統(tǒng)由氣瓶充氣閥A；氣瓶充氣閥B；氣瓶(1)；氣瓶(2)；氣瓶閥(3)；氣瓶閥(4)；調(diào)壓閥(5)；調(diào)壓閥(6)；流量控制閥(7)組成。

該系統(tǒng)A和B為氣瓶充氣閥極大的方便了用戶補給氫氣；氣瓶(1)和氣瓶(2)為兩個氣瓶可以單獨供氣亦可共同供氣，調(diào)壓閥(5)和調(diào)壓閥(6)為調(diào)節(jié)進氣壓力，流量控制閥(7)為調(diào)節(jié)進氣流量，為燃料電池組提供合適的進氣壓力和流量，保證發(fā)電性能最佳化。