[發明專利]地下循環式車庫有效
| 申請號: | 201210027323.0 | 申請日: | 2012-02-08 |
| 公開(公告)號: | CN102561760A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 于暢 | 申請(專利權)人: | 于暢 |
| 主分類號: | E04H6/18 | 分類號: | E04H6/18 |
| 代理公司: | 山東濟南齊魯科技專利事務所有限公司 37108 | 代理人: | 宋永麗 |
| 地址: | 250014 山東省濟南市歷下*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 地下 循環 車庫 | ||
1.地下循環式車庫,其特征在于:包括地坑(1),地坑(1)底部設置交叉軌道,交叉軌道由第一橫向軌道(2)、第二橫向軌道(3)、第一縱向軌道(4)和第二縱向軌道(5)相互交叉組成,第一橫向軌道(2)和第二橫向軌道(3)上各安裝一排活動庫房(6),每排活動庫房(6)的數量至少為2個,活動庫房(6)底部安裝滑塊(11),滑塊(11)與軌道相配合,地坑(1)底面設置地井(22),地井(22)內安裝舉升機(12),地坑(1)頂部設置蓋板(13),蓋板(13)上開設出入口(14),出入口(14)位于舉升機(12)正上方,地坑(1)4個側壁上分別安裝第一推送器(7)、第二推送器(8)、第三推送器(9)和第四推送器(10),第一推送器(7)位于第一橫向軌道(2)端部,第二推送器(8)位于第二橫向軌道(3)端部,第三推送器(9)位于第一縱向軌道(4)端部,第四推送器(10)位于第二縱向軌道(5)端部。
2.根據權利要求1所述的地下循環式車庫,其特征在于:所述第一推送器(7)、第二推送器(8)、第三推送器(9)和第四推送器(10)均是液壓缸。
3.根據權利要求1所述的地下循環式車庫,其特征在于:第一橫向軌道(2)上設置缺口,缺口處設置活動軌道(21),活動軌道(21)底部與舉升機(12)的頂端連接。
4.根據權利要求3所述的地下循環式車庫,其特征在于:舉升機(12)一側設置縱梁(16),縱梁(16)位于兩排活動庫房(6)之間,縱梁(16)靠近第一橫向導軌(2)的一側開設第一導向槽(17),第一導向槽(17)內安裝第一導向塊(18),舉升機(12)另一側的地坑(1)側壁上開設第二導向槽(20),第二導向槽(20)內安裝第二導向塊(19),第一導向塊(18)和第二導向塊(19)均與舉升機(12)的升降部件連接。
5.根據權利要求1或4所述的地下循環式車庫,其特征在于:所述活動庫房(6)為雙層庫房,中間由隔板(15)分隔。
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