[發(fā)明專利]依據(jù)駕駛員反射動作之注意力偵測裝置及其方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210026934.3
• 申請日: 2012-02-08
• 公開（公告）號: CN103247149A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄒嘉駿;方志恒;林伯聰
• 申請（專利權(quán)）人: 由田信息技術(shù)(上海)有限公司
• 主分類號: G08B21/06
• 分類號: G08B21/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是有關(guān)一種偵測裝置及其方法，特別是一種依據(jù)駕駛員反射動作之注意力偵測裝置及其方法。

背景技術(shù)

關(guān)于駕駛員的安全等議題，近年來逐漸受到重視。由于駕駛員的不正確操作而導(dǎo)致的交通安全事故經(jīng)常發(fā)生，主因是由于駕駛員睡眠不足所導(dǎo)致的疲勞、開車時間過長而沒有適度的休息，或是酒后駕車等等。精神渙散、注意力不集中等等，駕駛員的精神狀況不佳而導(dǎo)致車禍事故的發(fā)生。為了解決此類問題，有多種技術(shù)方案已被提出。如中國國家專利第200910310326.3號，「駕駛監(jiān)控裝置及方法」，主要是透過影像的擷取，偵測駕駛員者的眼睛區(qū)域與放在方向盤的手，判斷駕駛員的手是否放在方向盤上的正確區(qū)域以及眼睛是否張開或是因為疲勞而閉上。

美國專利第8,045,766號，「Device，program，and?method?for?determining?sleepiness?」提供了另一種解決手段，主要是擷取駕駛員的臉部影像，透過特定的算法對臉部進行計算，發(fā)現(xiàn)駕駛員的精神狀態(tài)不好時，利用氣體裝置與安全帶震動裝置喚醒駕駛員，甚至是透過煞車控制器予以警示。

以上針對道路安全議題，偵測駕駛員狀況而加以警示的技術(shù)手段，都能合理運作而有一定的效果。然而并不能快速、準確地偵測駕駛員的注意力與精神狀態(tài)。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明于此提出一種依據(jù)駕駛員反射動作之注意力偵測裝置及其方法，利用人類瞬間的反射動作原理，而對駕駛員進行偵測，判斷駕駛員的精神狀態(tài)與注意力集中程度。當發(fā)光單元發(fā)光時，在一般正常的狀況下駕駛員會注視著發(fā)光單元，假如駕駛員沒有注視發(fā)光單元的話，就代表疲勞或注意力不集中，藉此就可以判定駕駛員的精神狀態(tài)與注意力集中程度。相較于一般傳統(tǒng)的偵測裝置，本發(fā)明偵測、判斷人類眼部的瞬間反射動作，具有執(zhí)行快速、有效、高精確等特點。

依據(jù)本發(fā)明所提供之依據(jù)駕駛員反射動作之注意力偵測裝置，主要包含有取像單元、處理單元、安全判斷單元、安全檢測單元、聲音產(chǎn)生單元與發(fā)光單元。取像單元用以取得駕駛員之頭部影像與眼部影像，處理單元可對頭部與眼部影像進行運算處理，安全檢測單元用以發(fā)出安全檢測命令。安全判斷單元可對眼部影像進行數(shù)值比對與判定作業(yè)，偵測眼部影像之變化，并判別駕駛員的動作是否符合安全命令的要求，假如不符合則發(fā)出警示訊息。聲音產(chǎn)生單元可發(fā)出警示訊息喚醒提示駕駛員，發(fā)光單元則依據(jù)安全檢測命令而發(fā)光。

依據(jù)本發(fā)明所提供之依據(jù)駕駛員反射動作之注意力偵測的方法，首先發(fā)出安全檢測命令，取得駕駛員的頭部影像，并對頭部影像進行影像數(shù)字處理，而產(chǎn)生眼部搜尋區(qū)域。接著在眼部搜尋區(qū)域中定義出駕駛員的眼部影像。接著偵測眼部影像之變化，監(jiān)控眼部影像是否符合安全檢測命令之要求，若不符合安全檢測命令之要求，就會發(fā)出警示訊息提醒告知駕駛員。

有關(guān)本發(fā)明之目的、技術(shù)內(nèi)容與特點，以下舉一較佳實施例并配合圖式予以說明。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的裝置架構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的方法流程示意圖。

圖3是本發(fā)明的接續(xù)方法流程示意圖。

圖4是本發(fā)明的裝置示意圖。

圖5是本發(fā)明的第一取像運算示意圖。

圖6是本發(fā)明的第二取像運算示意圖。

圖7是本發(fā)明的第三取像運算示意圖。

圖8是本發(fā)明的第一使用示意圖。

圖9是本發(fā)明的第二使用示意圖。

附圖標號

10取像單元

20處理單元

30安全判斷單元

40安全檢測單元

50聲音產(chǎn)生單元

60發(fā)光單元

100裝置本體

101攝影機

102第一發(fā)光單體

103第二發(fā)光單體

200頭部影像

201眼部搜尋區(qū)域

202眼部影像

S101發(fā)出安全檢測命令

S102取得駕駛員之頭部影像

S103對頭部影像進行影像數(shù)字處理，產(chǎn)生眼部搜尋區(qū)域

S104取得駕駛員之眼部影像

S105偵測眼部影像之變化

S106是否符合安全檢測命令之要求

S107發(fā)出警示訊息

具體實施方式