[發(fā)明專利]不銹鋼材完全包覆的成型方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210026660.8
• 申請日: 2012-02-08
• 公開（公告）號: CN103240841A
• 公開（公告）日: 2013-08-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 廖益平
• 申請（專利權(quán)）人: 富港電子（東莞）有限公司;正崴精密工業(yè)股份有限公司
• 主分類號: B29C45/14
• 分類號: B29C45/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明是有關(guān)于一種包覆成型方法，特別是指一種以塑料材質(zhì)將不銹鋼材完全包覆的成型方法。

背景技術(shù)

眾所周知，金屬材質(zhì)的特性是具有較佳的展性與抗蝕性，因此常被應(yīng)用于須使用在潮濕環(huán)境的產(chǎn)品，或是須具有撓性與反復(fù)作動的夾持對象上。但是，金屬材質(zhì)所制出的成品除視感上令人有冰冷鋼硬與單調(diào)感之外，觸感上亦無法予人柔軟舒適效果。時下為改變金屬材質(zhì)制品外觀上的視感，往往會搭配塑料材質(zhì)作不同的搭配。就與本發(fā)明有關(guān)的用于汽車內(nèi)的掛持裝置而言，該掛持裝置是設(shè)置于汽車內(nèi)供駕駛?cè)藬[置移動電話，而為配合汽車內(nèi)部裝潢，在金屬材質(zhì)的掛持裝置上包覆塑料材質(zhì)，借以搭配汽車內(nèi)部呈現(xiàn)整體高雅的視覺效果，且能夠使得使用的觸感效果較佳。

然而，美中不足在于塑料材質(zhì)包覆鐵片的成型，一般都會采用硅膠(silicon)作為成型材料，并以熱壓式成型技術(shù)制造，且成型過程為避免因成型壓力問題造成被包覆的鐵片偏移，均必須于熱壓式模穴內(nèi)設(shè)計許多氣道(排氣鑲塊)，借以解決排氣不順現(xiàn)象，因而造成最后的成品內(nèi)面外露許多相應(yīng)的小圓洞，令金屬材外露，如是不但使得產(chǎn)品外觀不雅降低質(zhì)感，且平整度與觸感亦大打折扣。再者，外露的鐵片會有銹蝕問題，日積月累將造成外觀更為不雅且視感更差。

實用新型內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種以塑材將不銹鋼材完全包覆的成型方法，該方法以二次成型技術(shù)將不銹鋼材完全包覆，即第一次射出采用丙烯樹脂(聚丙烯)(polypropylene?resin；以下簡稱PP)對不銹鋼進行固定效果，第二次射出采用熱塑性彈性體(thermoplastic?elastomeric；以下簡稱TPE)并配合排氣入子提供順利排氣，如是，借PP與TPE良好的相互密合度而能夠?qū)⒉讳P鋼完全包覆，借以提供外觀質(zhì)感佳、觸感柔和且不會有銹化問題的效果。

為起到上述目的，本發(fā)明不銹鋼材完全包覆的成型方法，該方法的特征在于：選取具有數(shù)個缺口的待包覆不銹鋼材至成型模具中，且于模具中置入排氣入子；另選用PP材利用模具的高溫，以射出成型將該PP材瞬間真空吸附在該待包覆不銹鋼材上；再選用TPE材，以射出成型將該TPE材布滿該待包覆不銹鋼材；透過模具中所設(shè)置排氣入子以解決不飽模的現(xiàn)象，借如是特征以二次射出成型進行定位、包覆及有效排氣，以及PP與TPE良好的相互密合度，而能夠?qū)⒃摯膊讳P鋼材完全的包覆。?

附圖說明

圖1A、B、C為本發(fā)明不銹鋼材的完全包覆成型方法的成型步驟流程示意圖。

圖2A、B、C為圖1A、B、C相應(yīng)的成型后示意圖。

圖3為本發(fā)明經(jīng)完全包覆的不銹鋼材組裝于車載免持裝置上的實施例示意圖。

具體實施方式

請參閱圖1A、B、C，本發(fā)明不銹鋼材完全包覆的成型方法是包括：入模步驟1、定位步驟2及包覆步驟3，其中該入模步驟1是選取具有數(shù)個缺口40的待包覆不銹鋼材4至成型模具5中，且于模具中置入排氣入子(未示出)，該排氣入子是設(shè)于待包覆不銹鋼材的尾部位置，并合模露出該等缺口40，借由該等缺口40除作為固定點外，未來于組裝至產(chǎn)品即當(dāng)作主要的支撐架構(gòu)。該定位步驟2是選用丙烯樹脂(聚丙烯)(polypropylene?resin；以下簡稱PP)，作為支撐該待包覆不銹鋼材4并當(dāng)作脫模時的頂針使用，以射出成型將該PP材利用模具的高溫，瞬間真空吸附在該待包覆不銹鋼材4上，進行固定。該包覆步驟3是選用熱塑性彈性體(thermoplastic?elastomeric；以下簡稱TPE)，進行第二次射出成型將該TPE材布滿該待包覆不銹鋼材4，并透過排氣入子進行有效排氣，解決不飽模的現(xiàn)象，如是借二次射出成型進行定位、包覆及有效排氣，以及PP與TPE良好的相互密合度，而能夠?qū)⒃摯膊讳P鋼材完全的包覆。

請配合圖2A、B、C觀之，借本發(fā)明上述二次射出成型方法經(jīng)由該PP材第一次射出成型瞬間真空吸附在該待包覆不銹鋼材4上，進行固定，再經(jīng)該TPE材第二次射出成型布滿該待包覆不銹鋼材4，并進行有效排氣，而能提供不銹鋼材的外觀質(zhì)感佳、觸感柔和，且不會有銹化問題的效果。

續(xù)請參閱圖3，本發(fā)明經(jīng)完全包覆的不銹鋼材組裝于車載免持裝置上的實施例示意圖，如圖所示，經(jīng)完全包覆的不銹鋼材4，是作為夾持本體使用，固定時借其上數(shù)個缺口40組裝于車載免持裝置10上，如是組裝后借不銹鋼材具有極佳的穩(wěn)固掛夾功效，且借PP與TPE材質(zhì)包覆具柔和的質(zhì)感與觸感效果，除此，由于本發(fā)明采用不銹鋼材更能夠提供車載免持裝置10具有較大的夾持厚度效果，如圖3所示，即作用力A1至A5之間所允許形變范圍，均為能夠夾持物厚的范圍。

綜上所述，本發(fā)明不銹鋼材完全包覆的成型方法確能起到發(fā)明目的，上述所介紹僅為本發(fā)明較佳實施例說明而已，但是該實施例并非用以限定本發(fā)明的申請專利范圍，凡其它未脫離本發(fā)明所揭示的技藝精神下所完成的均等變化與修飾變更，均應(yīng)包含于本發(fā)明所涵蓋的專利范圍中。