[發明專利]路燈監控管理系統

無效

• 申請號: 201210026202.4
• 申請日: 2012-02-07
• 公開（公告）號: CN103200731A
• 公開（公告）日: 2013-07-10
• 發明（設計）人: 王聰瑞;楊仲民;陳冠良;潘明憲;王余煥
• 申請（專利權）人: 中華電信股份有限公司
• 主分類號: H05B37/02
• 分類號: H05B37/02;H05B37/03
• 代理公司: 北京戈程知識產權代理有限公司 11314
• 代理人: 程偉;王錦陽

技術領域

本發明涉及一種路燈系統，尤指一種監控管理路燈且于故障時自動通知修復的路燈監控管理系統。

背景技術

路燈是道路、街道及公眾場合不可或缺的發光照明設備，以往多以填充有惰性氣體的燈泡或是日光燈為主，目前越來越多地方開始采用發光二極管作為路燈，以節省電力。

路燈通常在黃昏或入夜前開啟，在黎明時分關閉，除了其照明功能，對于環境安全及社會治安也發揮作用。因此，一旦有路燈故障或發生電纜被盜的情形便會影響用路安全，且可能成為治安死角。請參閱圖1，現行路燈管理機制為，管理人員A派遣巡察人員B去各地巡視路燈，看看是否有故障者需維修，若有路燈故障時回報管理人員A，管理人員A再派遣維修人員D前往維修并回報維修狀態；另一方面，管理人員A也接受民眾C的主動故障申告，接著派遣巡察人員B去民眾C所申告故障的路燈查證并回報，最后派遣維修人員D前往修復故障的路燈，修復完畢后需回報管理人員A，管理人員A發出修復回報予民眾C。

由于目前所架設的路燈數量多且范圍分散，因而在管理上或當路燈故障時察知不易，如圖1所示的機制，乃相當依賴人力來巡察路燈，縱使開放民眾故障申告，仍需派遣路燈巡察人員前往查證，缺乏故障自動查報的功能；而于派遣路燈維修人員前往維修時，路燈管理人員也難以得知其維修進度或狀態，故導致故障修復時間長，易影響用路安全，且缺乏故障維護記錄，管理不易，因而耗費人力和成本。

發明內容

鑒于現有技術的種種缺點，本發明提供一種路燈監控管理系統，得以對路燈進行智能控制并提供故障自動報修服務。

本發明所提供的路燈監控管理系統，用以監控管理至少一路燈，該路燈監控管理系統包括：設置于該路燈上以監控該路燈而獲得其路燈監控信息的終端控制器、與該終端控制器通訊以取得該路燈的路燈監控信息的集中控制器、以及利用網絡與該集中控制器通訊以借由該集中控制器取得該路燈的路燈監控信息的控制中心。該控制中心進一步包括：根據該路燈的路燈監控信息對該路燈執行智能控制的控制模塊；及根據該路燈的路燈監控信息查詢出發生故障的路燈以發出修復故障路燈的通知及接收該故障路燈的修復狀態的回報的故障模塊。

所述的控制中心與地理信息系統連接以取得地理信息，該控制中心還包括操作接口，用以結合地理信息而提供查詢、設定排程、設定群組、或申告故障。該控制中心還與維修單位連接，該故障模塊發出該修復故障路燈的通知予該維修單位，且該維修單位回報該修復狀態。

所述的控制模塊還包括排程單元和群組單元，該排程單元依據所設定的排程對該路燈執行排程控制，該群組單元依據所設定的群組對該路燈執行分組。

所述的故障模塊還包括查修單元及申告單元，該查修單元主動查出故障的路燈以發出通知予該維修單位，該申告單元接受故障申告以對該申告進行查證。

相比于現有技術，本發明的路燈監控管理系統能以地圖方式顯示路燈位置、對路燈執行分群組或智能控制、更可實時監控路燈以于發生故障時迅速查詢其狀態，或通知維修單位前往維修，并留下故障維修記錄，使路燈系統易于管理，減少人力和成本的耗費。

附圖說明

圖1用于繪示現行路燈管理機制的示意圖；

圖2為本發明的路燈監控管理系統的基本構件的示意圖；及

圖3為本發明的路燈監控管理系統的一實施例的示意圖。

主要組件符號說明

1??????路燈

11?????傳感器

2??????終端控制器

21?????開關控制模塊

22?????電流偵測模塊

23?????通訊模塊

3??????集中控制器

4??????網絡

5??????控制中心

51?????操作接口

52?????控制模塊

521????排程單元

522????群組單元

523????智能處理單元

53?????故障模塊

531????查修單元

532????申告單元

54?????管理模塊

541????使用者管理單元

542????維修單位管理單元

543????合約管理單元

544????設備管理單元

55?????報表產生模塊

6??????地理信息系統

7??????維修單位

A??????管理人員