[發明專利]一種改進結構的液壓緩沖鉸鏈

無效

• 申請號: 201210025936.0
• 申請日: 2012-01-18
• 公開（公告）號: CN102536026A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 劉智強
• 申請（專利權）人: 浙江師范大學
• 主分類號: E05F3/20
• 分類號: E05F3/20;E05F3/06;E05D3/06;E05D5/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種改進結構的液壓緩沖鉸鏈，包括主支座(1)、門支座(2)、連桿機構(3)、液壓缸(4)和扭簧(5)，其特征是：連桿機構(3)包括連桿(31)、拐點(32)、拐向桿(33)和連接塊(34)，拐向桿(33)的兩端分別與液壓桿(4)的活塞桿、拐點(32)轉動式連接，連桿(31)的兩端分別與拐點(32)、門支座(2)轉動式連接，連接塊(34)的兩端分別與主支座(1)、門支座(2)轉動式連接；扭簧(5)位于連接塊(34)與門支座(2)的連接處；液壓缸(4)為單通道型油缸，其缸體的一端自然封閉、另一端通過油封套密封，活塞上設置了由通孔和擋圈構成的容積式液壓泵；連桿機構(3)包括連桿(31)、拐點(32)、拐向桿(33)、連接塊(34)和伸縮桿(35)，所述伸縮桿(35)位于拐向桿(33)與拐點的連接處，拐向桿(33)通過伸縮桿(35)與拐點連接，構成五連桿機構；所述液壓缸(4)包括缸體(41)和位于缸體(41)內腔的活塞(42)和活塞桿(45)，活塞(42)與活塞桿(45)的臺肩(411)之間設有擋圈(44)，活塞(42)中設有一個雙向流通的通導孔(49)和一個作為容積泵缸體的盲孔(48)，擋圈(4)可在活塞(42)和臺肩(411)之間移動，擋圈(44)可覆蓋盲孔(48)的一部分；活塞桿(45)的一端與活塞(42)與連接、另一端與導套(46)和“Y”型油封(47)連接，活塞(42)中套有“O”形油封(43)；所述缸體(41)內設有兩個導套(46)，兩個導套(46)挾持一個“Y”型油封(47)套在活塞桿(45)上，通過鈑金縮口封裝在缸體(41)內。