[發明專利]轎車輪輞與裝飾罩連接結構

無效

• 申請號: 201210025766.6
• 申請日: 2012-02-07
• 公開（公告）號: CN102555663A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 胡志敏
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: B60B7/06
• 分類號: B60B7/06
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所 50211
• 代理人: 方洪;郭云

技術領域

本發明屬于轎車技術領域，具體地說，特別涉及轎車輪輞與裝飾罩的連接結構。

背景技術

轎車輪輞的材料主要為鋁合金，但在低端轎車或者低端配置的轎車上，為了降低成本，常常使用鋼制輪輞。為了使鋼制輪輞在整體外觀上更美觀，通常在鋼制輪輞的外面增加一個裝飾罩。傳統的裝飾罩通過車輪螺母固定，裝飾罩在安裝時需要和車輪一起通過螺母鎖緊，裝配不方便，并且在使用工具扭緊螺母時，容易劃傷裝飾罩，影響裝飾罩的外觀質量。另外，裝飾罩的固定點在其中心位置，裝飾罩的外緣離安裝點較遠，極易引起翹曲，造成裝飾罩與輪輞貼合不良，不僅影響外觀，而且在汽車行駛過程中容易因擦掛而直接將裝飾罩掛掉。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種裝配方便、牢靠的轎車輪輞與裝飾罩的連接結構。

本發明的技術方案如下：一種轎車輪輞與裝飾罩連接結構，包括輪輞（2）和裝飾罩（1），在所述裝飾罩（1）朝向輪輞（2）的面上設有多個卡塊（1a），該卡塊（1a）靠近裝飾罩（1）的邊緣，并且卡塊（1a）在裝飾罩（1）上按圓周均勻分布，所述卡塊（1a）的一端與裝飾罩（1）固定相連，卡塊（1a）的另一端懸空，所述卡塊（1a）的懸空端伸入輪輞（2）的環槽（2a）中，裝飾罩（1）與輪輞（2）之間通過卡接固定。

本發明在裝飾罩上增設多個按圓周均勻分布的卡塊，裝飾罩通過多個卡塊與輪輞上的環槽相卡接配合，一方面裝飾罩與輪輞之間連接牢固、可靠；另一方面，安裝與拆卸不需要借助任何工具，拆裝方便、快捷，并且裝配時能夠避免將裝飾罩劃傷，確保了裝飾罩的外觀質量。由于卡塊靠近裝飾罩的邊緣，裝飾罩與輪輞卡緊后，兩者之間貼合良好，不會發生裝飾罩邊緣翹曲的現象，既保證了外觀效果，又有效防止了汽車行駛過程中裝飾罩被掛掉。

所述卡塊（1a）為圓弧形，該卡塊（1a）的圓弧中心在裝飾罩（1）的軸心線上；在所述卡塊（1a）的懸空端設有兩個向外突起的凸臺（1b），該凸臺（1b）與輪輞環槽（2a）內壁上的凹陷處相卡接。以上方案結構簡單，加工制作容易；同一卡塊通過兩個凸臺與輪輞環槽中的凹陷處卡接，卡接點多并且分布均勻，能夠增強裝飾罩與輪輞連接的牢固性與穩定性。

在所述裝飾罩（1）與輪輞（2）之間設有彈簧鋼絲圈（3），該彈簧鋼絲圈（3）位于多個卡塊（1a）所形成的圓周內，并且彈簧鋼絲圈（3）與凸臺（1b）內壁上的卡槽（1c）相卡接。彈簧鋼絲圈箍在多個卡塊所形成的圓周內，彈簧鋼絲圈在自身彈力的作用下，對卡塊上的凸臺施加有一個向外的張緊力，能夠增強凸臺與輪輞環槽凹陷處的卡接力，使裝飾罩與輪輞結合更緊密。通過調整彈簧鋼絲圈的粗細或直徑，可以調節裝飾罩的卡緊力，以滿足不同的使用要求。彈簧鋼絲圈由多個凸臺內壁上的卡槽共同定位，既牢固又可靠，并且安裝便捷。

所述卡塊（1a）的圓弧起始端和末尾端均設有支耳（1d），該支耳（1d）的根部與卡塊（1a）連為一體，在所述支耳（1d）的懸空端開有“U”形卡口，所述彈簧鋼絲圈（3）卡入該“U”形卡口中。同一卡塊上的兩個支耳與該卡塊上的兩個卡槽一一對應，各支耳位于對應卡槽的旁邊，對彈簧鋼絲圈起輔助定位的作用，以防止該彈簧鋼絲圈發生松動或脫落。

在所述卡塊（1a）內壁的中部設有加強筋（1e）,該加強筋（1e）的一端位于同一卡塊（1a）上的兩個凸臺（1b）之間，并且加強筋（1e）該端的端部為“L”形懸臂，所述“L”形懸臂的長臂和短臂均貼靠在彈簧鋼絲圈（3）上。加強筋一方面起增加卡塊結構強度的作用，以防止卡塊發生變形或損壞；另一方面，加強筋端部的“L”形懸臂對彈簧鋼絲圈限位，該“L”形懸臂與支耳的“U”形卡口以及凸臺內壁上的卡槽相結合，能夠對彈簧鋼絲圈的多個方向限位，以防止該彈簧鋼絲圈沿裝飾罩的軸向或徑向發生松動及脫落，使彈簧鋼絲圈向凸臺施加的張緊力持續而可靠。

所述裝飾罩（1）、卡塊（1a）、凸臺（1b）、卡槽（1c）、支耳（1d）和加強筋（1e）為一體結構，由尼龍制成。以上結構加工制作容易、成本低；材質選用尼龍，韌性好、不易碎，使用壽命長。

在所述裝飾罩（1）的中部設有與車輪螺母相適配的裝配孔（4），這樣增加了裝飾罩與鋁制車輪的相似度，使裝飾罩與車輪更協調、美觀。

有益效果：本發明將裝飾罩與輪輞之間改為卡接固定，牢固性及可靠好，拆裝方便、快捷，并且裝飾罩與輪輞貼合良好，能有效防止裝飾罩邊緣翹曲，確保了外觀效果。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1中的A部放大圖。