[發明專利]彎梁摩托車車頭裝配定位工裝

無效

• 申請號: 201210025759.6
• 申請日: 2012-02-07
• 公開（公告）號: CN102528702A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 張啟厚;許廷慶;陳樹春
• 申請（專利權）人: 力帆實業（集團）股份有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所 50211
• 代理人: 方洪;郭云

技術領域

本發明屬于工裝夾具技術領域，具體地說，特別涉及彎梁摩托車的車頭裝配定位工裝。

背景技術

彎梁摩托車的車頭由手把管、儀表、閘把、拉索、大燈、燈殼、儀表殼等部件組成。目前，摩托車生產企業在組裝彎梁摩托車時，通常先在操作平臺上將車頭裝配成一個整體后，再上流水線與車架等部件進行組裝。由于車頭不規則，在操作平臺上無法順利、有序地放置，因此只能隨意擺放在操作平臺上進行布裝，所存在的不足在于：

1）在裝配過程中無法有效定位，擰緊螺釘時無處用力，裝配操作繁瑣、速度慢、裝配效率低下。

2）在裝配過程中始終有部件貼合在操作平臺上，很容易將車頭的大燈、儀表殼等配件碰傷，掛花，造成部件重做或報廢，增加了生產成本。

發明內容

本發明所要解決的技術問題在于提供一種有利于彎梁摩托車車頭裝配的定位工裝。

本發明的技術方案如下：一種彎梁摩托車車頭裝配定位工裝，包括夾緊座（1）和支撐桿（2），夾緊座（1）為倒臥的“U”形，由上定位板（1a）、下定位板（1b）和側定位板（1c）組成，所述上定位板（1a）與下定位板（1b）相互平行，上定位板（1a）與下定位板（1b）之間通過側定位板（1c）相連，在所述上定位板（1a）的頂面上固定有支撐桿（2），該支撐桿（2）與上定位板（1a）相垂直。

本發明用于裝配彎梁摩托車的車頭時，先將夾緊座夾持固定在操作平臺的邊緣，接著將手把管底部的安裝座套入支撐桿，使手把管豎直放置，該手把管由支撐桿定位，并能繞支撐桿旋轉，近似摩托車的騎行狀態，此時即可將儀表、閘把、拉索、大燈、燈殼和儀表殼等部件逐一裝配到手把管上。由于裝配時手把管定位良好，并可旋轉進行多角度裝配，裝配既方便又快捷，大大降低了裝配操作的難度和工人的勞動強度，能成倍提高裝配效率。同時，在裝配的過程中，儀表、閘把、拉索、大燈、燈殼和儀表殼等部件均不接觸操作平臺，能有效避免大燈、儀表殼等配件被碰傷或劃傷，消除了重做、報廢的弊病。

為了方便加工制作、降低生產成本，所述夾緊座（1）由板材彎折成型，該夾緊座（1）的上定位板（1a）與側定位板（1c）相垂直。

在所述夾緊座（1）的下定位板（1b）上由下往上穿設有兩顆緊固螺栓（3），這兩顆緊固螺栓（3）均與下定位板（1b）相垂直，該緊固螺栓（3）由螺母（4）鎖緊，所述螺母（4）焊接于下定位板（1b）的底面。當夾緊座夾持在操作平臺的邊緣時，擰動兩顆緊固螺栓，使緊固螺栓向上運動，直至緊固螺栓的上端緊抵操作平臺的底面，即可實現夾緊座與操作平臺的緊固，一方面操作簡單、方便，拆裝容易；另一方面，夾緊座在操作平臺上固定牢固而可靠，能有效防止晃動或脫落。

所述支撐桿（2）為上小下大的兩段式圓柱結構，支撐桿（2）的底部與上定位板（1a）頂面的中部相焊接。支撐桿上的臺階面能夠支撐手把管安裝座的底面，使手把管只能繞周向轉動，從而確保了裝配的便捷性。

有益效果：本發明能夠對手把管定位，使彎梁摩托車車頭的裝配更簡單、方便，在提高裝配效率、降低生產成本的同時，能夠避免大燈、儀表殼等配件發生碰傷或劃傷。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1的左視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明：

如圖1、圖2所示，本發明由夾緊座1、支撐桿2、緊固螺栓3和螺母4構成。其中，夾緊座1為倒臥的“U”形，由板材彎折成型，包括上定位板1a、下定位板1b和側定位板1c三部分。所述上定位板1a與下定位板1b相互平行，上定位板1a與下定位板1b之間通過側定位板1c相連，且上定位板1a與側定位板1c相垂直。

如圖1、圖2所示，在上定位板1a的上方設置支撐桿2，該支撐桿2為上小下大的兩段式圓柱結構，并且支撐桿2與上定位板1a相垂直，支撐桿2的底部與上定位板1a頂面的中部相焊接。在所述夾緊座1的下定位板1b上由下往上穿設有兩顆緊固螺栓3，這兩顆緊固螺栓3均與下定位板1b相垂直，該緊固螺栓3由螺母4鎖緊，所述螺母4焊接于下定位板1b的底面。

如圖1、圖2所示，夾緊座1夾持在操作平臺5的邊緣，擰動兩顆緊固螺栓3，使緊固螺栓3向上運動，直至緊固螺栓3的上端緊抵操作平臺5的底面，即可實現夾緊座1與操作平臺5的緊固。將手把管6通過其底部的安裝座套入支撐桿2，使手把管6豎直放置，該手把管6由支撐桿2定位，并能繞支撐桿2旋轉，近似摩托車的騎行狀態，此時即可將儀表、閘把、拉索、大燈、燈殼和儀表殼等部件逐一裝配到手把管6上。