[發(fā)明專利]車輛起動機及其驅動齒輪有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210025312.9 | 申請日： | 2012-02-06 |
| 公開（公告）號： | CN103244640B | 公開（公告）日： | 2017-03-22 |
| 發(fā)明（設計）人： | 鄧方敏;M·施塔爾;A·尤拉施卡 | 申請（專利權）人： | 博世汽車部件（長沙)有限公司;羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號： | F16H55/17 | 分類號： | F16H55/17;F02N15/06 |
| 代理公司： | 永新專利商標代理有限公司72002 | 代理人： | 蔡勝利 |
| 地址： | 410100 湖南省*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車輛 起動機 及其 驅動 齒輪 | ||
1.一種用于車輛起動機中的驅動齒輪，包括多個齒，每個齒具有形成在齒的齒頂與前端面之間的齒頂倒角以及形成在齒的非驅動齒側與前端面之間的齒側倒角；
其中，齒頂倒角的徑向最內側點與齒頂之間的距離(H)為齒高的0.4～0.75倍；
齒頂倒角與前端面的交線與齒的縱向中心線之間的角度(α)為125～155°；
齒頂倒角與前端面之間的角度(γ)為15～32°。
2.如權利要求1所述的驅動齒輪，其中，齒頂倒角的徑向最內側點與齒頂之間的距離(H)為齒高的0.5～0.7倍。
3.如權利要求1或2所述的驅動齒輪，其中，齒頂倒角與前端面的交線與齒的縱向中心線之間的角度(α)為135～150°。
4.如權利要求1或2所述的驅動齒輪，其中，齒頂倒角與前端面之間的角度(γ)為20～30°。
5.如權利要求1至4中任一項所述的驅動齒輪，其中，齒側倒角與前端面之間的交線到齒的驅動齒側齒根的橫向距離(W)為齒厚的0.3～0.65倍。
6.如權利要求1至4中任一項所述的驅動齒輪，其中，齒側倒角與前端面之間的交線到齒的驅動齒側齒根的橫向距離(W)為齒厚的0.35～0.5倍。
7.如權利要求1至6中任一項所述的驅動齒輪，其中，所述齒頂、驅動齒側、非驅動齒側、齒頂倒角和齒側倒角之間的交線中的一些或全部具有圓角。
8.如權利要求1至7中任一項所述的驅動齒輪，其中，齒側倒角與前端面之間的角度(β)為20～60°。
9.如權利要求1至8中任一項所述的驅動齒輪，其中，齒側倒角與前端面之間的角度(β)為30～50°。
10.一種車輛起動機，包括：
電動機；
與電動機的輸出軸相連的減速機構；
與減速機構相連的超越離合器；
通過花鍵與超越離合器相連的輸出軸；以及
安裝在輸出軸上的用于輸出旋轉運動的驅動齒輪，其中，所述驅動齒輪為如權利要求1至9中任一項所述的驅動齒輪。
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