[發明專利]自動變速器

無效

• 申請號: 201210024895.3
• 申請日: 2012-02-06
• 公開（公告）號: CN102537309A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 趙克剛;黃向東;劉延偉
• 申請（專利權）人: 趙克剛;黃向東;劉延偉
• 主分類號: F16H59/02
• 分類號: F16H59/02
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;葛強

1.自動變速器，其特征在于，包括主離合器(500)、與主離合器連接輸入軸(201)、與輸入軸連接的多模可控換擋器組(100)，奇數中間軸(203)和偶數中間軸(204)，輸出軸(202)，其中，奇數中間軸(203)一端通過奇數擋輸入齒輪副(311)與多模可控換擋器組(100)相連，另一端通過多級傳動裝置與輸出軸(202)連接，偶數中間軸(204)一端通過偶數擋輸入齒輪副(312)與多模可控換擋器組(100)相連，另一端通過多級傳動裝置與輸出軸(202)相連，所述多級傳動裝置每個檔上設有預掛擋裝置，所述多模可控換擋器組(100)包括2個以上由撥叉控制的多模可控換擋器。

2.根據權利要求1所述的自動變速器，其特征在于，該多模可控換擋器部分或全部具有正向傳遞動力或超越、反向傳遞動力或超越、雙向超越分離、雙向傳遞動力四種工作模式。

3.根據權利要求2所述的自動變速器，其特征在于，所述多模可控換擋器組包括2個或4個多模可控換擋器。

4.根據權利要求2所述的自動變速器，其特征在于，還包括設置于動力傳輸路線的奇數擋輸出軸(205)和偶數擋輸出軸(206)，奇數擋輸出軸(205)一端通過多級傳動裝置與奇數中間軸(203)相連，另一端通過奇數擋輸出齒輪副(313)與輸出軸(202)相連，偶數擋輸出軸(206)一端通過多級傳動裝置與偶數中間軸(204)相連，另一端通過偶數擋輸出齒輪副(314)與輸出軸(202)相連，所述多模可控換擋器設置于動力傳輸路線的上游或下游。

5.根據權利要求1或2或3或4所述的自動變速器，其特征在于，所述多級傳動裝置是多級傳動裝置、部分或全部采用鏈傳動的傳動裝置、部分或全部采用帶傳動的傳動裝置中的一種。

6.根據權利要求1或2或3或4所述的自動變速器，其特征在于，所述主離合器是干式離合器、濕式離合器、液力耦合器或者液力變矩器。

7.根據權利要求6所述的自動變速器，其特征在于，所述主離合器是干式離合器、濕式離合器、液力耦合器或者液力變矩器。