[發(fā)明專利]無觸點(diǎn)電力傳輸裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210024694.3
• 申請日: 2012-01-29
• 公開（公告）號: CN102629782A
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金杉克己;三鹽善寬;金原裕和
• 申請（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會社
• 主分類號: H02J17/00
• 分類號: H02J17/00;H02J7/00
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所 11256
• 代理人: 陳偉

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及無觸點(diǎn)電力傳輸裝置。

本申請以2011年2月1日提出申請的日本特愿2011-019443號及2011年11月9日提出申請的日本特愿2011-245707號為基礎(chǔ)主張優(yōu)先權(quán)，在此援用其內(nèi)容。

背景技術(shù)

作為面向便攜電話等的無線電通信設(shè)備的充電裝置，已知無觸點(diǎn)電力傳輸裝置。無觸點(diǎn)電力傳輸裝置利用電磁感應(yīng)等將某一頻率的交流電從電力傳輸裝置傳輸?shù)絻?nèi)置于或附屬于無線電通信設(shè)備的電力接收裝置。例如，專利文獻(xiàn)1中公開了一種搭載在車輛中的無觸點(diǎn)電力傳輸裝置。

專利文獻(xiàn)1：美國專利申請公開第2008/0001572號說明書

發(fā)明內(nèi)容

然而，在使用搭載在車輛中的無觸點(diǎn)電力傳輸裝置對無線電通信設(shè)備進(jìn)行充電的情況下，當(dāng)傳輸電力時，使用于電力傳輸?shù)念l率的交流電力的一部分、或者所述交流電的高次諧波或分諧波會成為電磁波、交流磁場、或交流電場，并經(jīng)由空中或連接電纜而作為噪聲竄入周圍的車輛用設(shè)備中。其結(jié)果是，存在下述課題：由于所述噪聲與車輛外部所進(jìn)行的無線電通信或在車輛內(nèi)部進(jìn)行的無線電通信，會引起接收信息的裝置接收所述信息時的S/N(SN比)惡化、或者引起接收靈敏度下降等。

例如，由于無觸點(diǎn)電力傳輸?shù)母叽沃C波頻率成分(例如，十次諧波中為大約1Mz)與AM廣播頻帶(0.5～1.6MHz)重迭，所以作為廣播噪聲出現(xiàn)。此外，有時也會對正在充電的無線電通信設(shè)備的無線電通信(通過單段(one-seg)接收、藍(lán)牙(Bluetooth)與車載設(shè)備進(jìn)行的通信)產(chǎn)生影響。

因此，本發(fā)明提供一種無觸點(diǎn)電力傳輸裝置，能夠防止在無線電通信設(shè)備的充電中不必要的電磁波向外部輻射的情況，并且能夠確保充電中的無線電通信設(shè)備的通信。

在本發(fā)明的無觸點(diǎn)電力傳輸裝置中，為了解決上述課題，采用了具有如下結(jié)構(gòu)的裝置。

在本發(fā)明的無觸點(diǎn)電力傳輸裝置中，具有：輸電部，其通過一次繞組傳輸電力；受電部，其裝備在無線電通信設(shè)備中，并通過能夠與所述一次繞組電磁耦合的二次繞組接收電力；箱體，其屏蔽電磁波，在該箱體的內(nèi)部設(shè)置所述輸電部，且該箱體形成能夠收納所述無線電通信設(shè)備的封閉空間；箱體天線部，其設(shè)置在所述箱體上，將從收納在所述箱體的內(nèi)部的所述無線電通信設(shè)備發(fā)出的通信信號向箱體的外部傳輸，或者，將從所述箱體的外部發(fā)出的通信信號向收納在該箱體的內(nèi)部的所述無線電通信設(shè)備傳輸。

由于具有上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)將無線電通信設(shè)備收納在無觸點(diǎn)電力傳輸裝置的箱體內(nèi)并對其進(jìn)行充電時，能夠降低電力傳輸時不必要的電磁波向箱體的外部輻射，因此，能夠減輕所述電磁波帶給外部的設(shè)備的不良影響。

并且，通過箱體天線部，在充電過程中也能夠確保無線電通信設(shè)備的通信。

在本發(fā)明的無觸點(diǎn)電力傳輸裝置中，所述箱體天線部由內(nèi)部天線部和外部天線部構(gòu)成，其中，所述內(nèi)部天線部設(shè)在所述箱體的內(nèi)部，所述外部天線部與所述內(nèi)部天線部連接并設(shè)在所述箱體的外部，所述內(nèi)部天線部以如下方式設(shè)置：當(dāng)將所述無線電通信設(shè)備收納在所述箱體的內(nèi)部時，所述內(nèi)部天線部配置在與所述無線電通信設(shè)備的天線接近的位置上。由于具有上述結(jié)構(gòu)，能夠防止無線電通信設(shè)備的收發(fā)性能下降，能夠確保良好的收發(fā)性能。

在本發(fā)明的無觸點(diǎn)電力傳輸裝置中，優(yōu)選的是，所述外部天線部在所述箱體的外部設(shè)置在接近所述箱體的位置上。

由于具有上述結(jié)構(gòu)，能夠使充電中的無線電通信設(shè)備與設(shè)在箱體附近的設(shè)備在進(jìn)行通信時具有良好的靈敏度。

在本發(fā)明的無觸點(diǎn)電力傳輸裝置中，優(yōu)選的是，對于在所述箱體中屏蔽電磁波的屏蔽構(gòu)造材料，使用與無線電通信設(shè)備在通信中使用的頻帶的電磁波衰減量相比增大用于電力傳輸?shù)念l帶的電磁波衰減量的構(gòu)造材料。

由于具有上述結(jié)構(gòu)，因而能夠發(fā)揮低頻帶中的磁場屏蔽效果，并且，能夠減小高頻帶中的電磁波的衰減，能夠抑制無線電通信設(shè)備的接收靈敏度的下降。

附圖說明

圖1是組裝有本發(fā)明的無觸點(diǎn)電力傳輸裝置的車輛的扶手箱的立體圖。

圖2是組裝有無觸點(diǎn)電力傳輸裝置的車輛的扶手箱在第一實(shí)施方式中的剖視圖。

圖3是天線的詳細(xì)圖。

圖4是組裝有無觸點(diǎn)電力傳輸裝置的車輛的扶手箱在第二實(shí)施方式中的剖視圖。

附圖標(biāo)記的說明

1?扶手箱(箱體)

7、14屏蔽體?(屏蔽構(gòu)造材料)

9?一次繞組

16?同軸電纜(箱體天線機(jī)構(gòu))

17?內(nèi)部天線(內(nèi)部天線機(jī)構(gòu))

18?外部天線(外部天線機(jī)構(gòu))