[發明專利]四工位門鉸鏈數控雙軸鉆孔機在審
| 申請號: | 201210024558.4 | 申請日: | 2012-02-03 |
| 公開(公告)號: | CN103100735A | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 潘家珍;王駿;鄭榮富;王能言;張斌 | 申請(專利權)人: | 上海電氣機床成套工程有限公司;上海愛德夏機械有限公司 |
| 主分類號: | B23B39/16 | 分類號: | B23B39/16;B23B47/00;B23Q16/02 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馬家駿 |
| 地址: | 200041 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 四工位門 鉸鏈 數控 鉆孔機 | ||
背景技術
本發明涉及汽車零部件制造領域,涉及一種四工位門鉸鏈數控雙軸鉆孔機。
技術領域
目前,國內汽車零部件制造業的門鉸鏈車身件的加工,均是采用加工中心+單孔加工專機形式。該種生產方式不僅設備需要多,占地面積大,而且生產效率低。隨著汽車零部件制造業競爭的白熱化,如何提高生產效率,降低設備成本和勞動力成本,實現進口設備國產化,成為汽車零部件制造商關注的焦點。隨著汽車行業迅猛發展和產能的大幅提升,不少汽車零部件制造商為低成本擴充產能,滿足市場需求,對部分汽車零部件制造與裝配設備的自動化呼聲越來越強,希望能開發設計滿足門鉸鏈車身件專用生產設備。
發明內容
本發明的目的是為了降低勞動強度,并提高裝配效率和質量,降低設備成本,提供將門鉸鏈車身件的螺紋底孔、銷軸孔及螺紋背孔加工于一身的專用設備。
一種四工位門鉸鏈數控雙軸鉆孔機,在方形機身中央設有圓形四等分液壓分度轉臺,在機身的四邊設有以下工位:
上料工位,包括夾具,用于夾緊左右兩個工件;
鉆底孔工位,包括臥式滑臺、臥式雙頭主軸箱和內冷卻鉆頭,其中臥式雙頭主軸箱在臥式滑臺上前后滑動,臥式雙頭主軸箱驅動內冷卻鉆頭運行,對工件底孔進行加工;
鉆銷孔工位,包括立式滑臺、立式雙頭主軸箱和內冷卻鉆頭,其中立式雙頭主軸箱在立式滑臺上下滑動,立式雙頭主軸箱驅動內冷卻鉆頭運行,對工件銷孔進行加工;
鉆背孔工位,包括鉆削動力頭和高速帶倒角鉆頭,其中鉆削動力頭驅動高速帶倒角鉆頭運行,對工件背孔進行加工。
其中,上料工位上的夾具可以更換,以適應不同的工件。
本發明提供的四工位門鉸鏈數控雙軸鉆孔機將門鉸鏈車身件的螺紋底孔、銷軸孔及螺紋背孔加工于一身,工件的安裝和加工同時進行,不僅可提高產能,還可降低勞動強度與制造成本。
附圖說明
圖1是本發明中四工位門鉸鏈數控雙軸鉆孔機的俯視圖。
具體實施方式
為了使本發明實現的技術手段、創新特征、達成的目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,做進一步闡述。
實施例
請參見圖1所示,一種四工位門鉸鏈數控雙軸鉆孔機,在方形機身10中央設有圓形四等分液壓分度轉臺11,在機身10的四邊設有以下工位:
上料工位8,包括夾具,該上料工位8采用人工上料,同時將左、右兩件工件安裝在夾具上。按動按鈕后,油缸驅動夾具夾緊工件。所述的夾具可以更換,以適應不同的工件。
鉆底孔工位9,包括臥式滑臺5、臥式雙頭主軸箱4和內冷卻鉆頭,其中臥式雙頭主軸箱4在臥式滑臺5上前后滑動,臥式雙頭主軸箱4驅動內冷卻鉆頭運行,對工件底孔進行加工;
鉆銷孔工位2,包括立式滑臺1、立式雙頭主軸箱3和內冷卻鉆頭,其中立式雙頭主軸箱3在立式滑臺1上下滑動,立式雙頭主軸箱3驅動內冷卻鉆頭運行,對工件銷孔進行加工;
鉆背孔工位7,包括鉆削動力頭6和高速帶倒角鉆頭,其中鉆削動力頭6驅動高速帶倒角鉆頭運行,對工件背孔進行加工。
本發明的運行方式如下:本發明利用液壓分度轉臺實現工件的循環加工過程,首先手動上料,啟動按鈕,夾具夾緊工件。其次,液壓分度轉臺旋轉90度將上料工位8安裝好工件的夾具旋轉到鉆底孔工位9,臥式滑臺1快進,臥式雙頭主軸箱4高速旋轉帶動內冷卻鉆頭對工件底孔進行加工。接著,液壓分度轉臺旋轉90度將鉆底孔工位9加工好底孔工件的夾具旋轉到鉆銷孔工位2,立式滑臺1快進,立式雙頭主軸箱3高速旋轉帶動內冷卻鉆頭對工件銷孔進行加工。最后,液壓分度轉臺旋轉90度將鉆銷孔工位2加工好銷孔工件的夾具旋轉到鉆背孔工位7,鉆削動力頭6高速旋轉,氣動進給帶動高速帶倒角鉆頭對工件背孔進行加工。液壓分度轉臺可實現6件工件同時加工。
本發明的成功開發可大幅提高產能,降低勞動強度與制造成本。
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