[發(fā)明專利]用直觀顯示商用車視野的顯示裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210024370.X
• 申請日: 2012-02-03
• 公開（公告）號: CN102673473A
• 公開（公告）日: 2012-09-19
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 維爾納·朗;斯特凡·拜爾
• 申請（專利權(quán)）人: 梅克朗有限兩合公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;B60R11/04;B60R11/02
• 代理公司: 江蘇致邦律師事務(wù)所 32230
• 代理人: 樊文紅

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明針對在商用車駕駛室內(nèi)直觀顯示商用車視野的顯示裝置。

技術(shù)背景

關(guān)于機動車，法律根據(jù)機動車類型，例如摩托車、客運機動車、貨運機動車等規(guī)定（法律要求）了“視野”。必須采用一個或多個“間接取景裝置”提供視野，傳統(tǒng)的取景裝置是視鏡，坐在駕駛員座位上的駕駛員用間接取景裝置必須能看見或觀察到視野。根據(jù)車輛類型，尤其是對于車輛周圍駕駛員無法直接看見的區(qū)域，各種法規(guī)根據(jù)車輛類型要求采用間接取景裝置始終都能看見特定視野。

因此，對于商用車，例如，卡車或貨車，目前是在駕駛員和乘客側(cè)各自采用主視鏡作為間接取景裝置。由于采用了主視鏡，車輛駕駛員可以看見一定寬度范圍內(nèi)路面水平和地平線部分，它從車輛駕駛員視點向后延伸規(guī)定距離直到地平線。另外，車輛駕駛員用該主視鏡必須能看見或觀察到縮小的寬度范圍，該范圍從駕駛員視點后面短距離后開始。用主視鏡可以觀察到并且屬于法律要求始終可以看見或觀察到的車輛附近區(qū)域在下面被定為“主視鏡視野”。

除了這兩個主視鏡，要求在商用車兩側(cè)可以看見廣角視鏡提供的視野。駕駛員視點后面的各區(qū)域采用廣角視鏡在車輛縱向觀察規(guī)定長度。雖然該區(qū)域比駕駛員用主視鏡能看見的區(qū)域更寬，但它只沿著車側(cè)延伸一定長度（距離較短）。

根據(jù)執(zhí)行或提供要求的視野的適用法規(guī)，商用車還需要近側(cè)視鏡。如果采用近側(cè)視鏡，駕駛員就能看見駕駛室旁邊前部區(qū)和緊靠駕駛室的區(qū)域。最后，對于至少部分商用車類型，需要采用例如前視鏡增加一個視野。由于增加了視鏡（例如前視鏡），駕駛員可以看見就在商用車前面的區(qū)域，該區(qū)域沿商用車橫向延伸越過商用車乘客側(cè)邊。

但盡管有了法律規(guī)定的視鏡和/或間接取景裝置，車輛駕駛員幾乎不可能和/或很難始終使商用車周圍所有區(qū)域都保持在視線范圍內(nèi)，結(jié)果容易發(fā)生事故。而且，由于有許多視鏡，?車輛駕駛員基本同時將這些視鏡保持在視線范圍內(nèi)的負擔(dān)增加。另外，由于采用視鏡提供視野，視鏡破壞了行車時車輛周圍空氣順利流通，使得車輛拖力增大，結(jié)果燃耗增加。

WO?2011/061238?A1（相對于本次申請優(yōu)先日期為已公開的現(xiàn)有技術(shù)）提供了一種顯示裝置。其中描述了有至少第一和第二監(jiān)視裝置、用于監(jiān)視車輛周圍的裝置。監(jiān)視裝置將顯示信號輸出到控制裝置。連接控制裝置的顯示裝置能采用分屏方式在至少兩個分區(qū)顯示來自監(jiān)視裝置的顯示信號。控制裝置連接移動狀態(tài)信號線，這樣，它使得至少兩個來自監(jiān)視裝置的顯示信號按照車輛移動狀態(tài)采用分屏方式顯示在顯示裝置。

另外，DE?10?2006?020?511?A1也提供了一種顯示裝置。為了將來自機動車尾部和/或機動車尾部至少一個攝像頭的視頻信號發(fā)送給機動車內(nèi)至少一臺顯示設(shè)備，尤其是卡車，攝像頭輸出的視頻信號在執(zhí)行實時數(shù)據(jù)壓縮的同時被數(shù)字化和編碼，然后編碼的視頻信號被電源電壓系統(tǒng)銘記并通過電源電壓系統(tǒng)發(fā)送。通過電源電壓系統(tǒng)發(fā)送的編碼視頻信號隨后從電源電壓系統(tǒng)濾出、解碼和/或解壓縮，接著供應(yīng)給顯示設(shè)備進行圖像繪制。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明目的是改進顯示裝置從而直觀顯示商用車法定視野，有了該顯示裝置，車輛駕駛員可用簡單、清楚、有序的方法監(jiān)視視野，并且該顯示裝置還最大限度減少了行駛時對車輛周圍空氣流動的影響。

用具備權(quán)利要求1特征的顯示裝置可以實現(xiàn)前述目的。相關(guān)權(quán)利要求中提供了優(yōu)選實施方法。

本顯示裝置依據(jù)的原理是提供顯示裝置取代傳統(tǒng)視鏡用于間接觀察車輛法定視野，?有了該顯示裝置，法律規(guī)定的行駛時持久可見或可觀察視野至少有一部分能持久地顯示在安裝于車輛駕駛室內(nèi)的至少一臺顯示設(shè)備上。這里的“持久”一詞表示采用本顯示裝置時顯示的視野不會被其他輸入（短時間）打斷，駕駛員在顯示裝置一瞥就可以看見法律規(guī)定的視野。??但“持久”還用于表示當(dāng)商用車行駛時至少持續(xù)顯示法律規(guī)定的視野。還可以例如根據(jù)檢測到的鑰匙裝置在車內(nèi)和/或車輛周圍將“持久”一詞含義拓寬從而將車輛點火狀態(tài)（即：發(fā)動機在運行，但車輛不在移動）包含在內(nèi)，和/或例如將駕駛員在車內(nèi)（但發(fā)動機尚未運行）的狀態(tài)包含在內(nèi)。

由于駕駛室內(nèi)共用圖像顯示至少兩個法律規(guī)定視野，因此，從改進的人機工程角度，駕駛員更容易總覽在至少兩個顯示的視野中發(fā)生的情況，由于駕駛室外部沒有安裝許多顯示裝置（即：視鏡），因此，駕駛員可觀察在共用圖像顯示至少兩個視野的單一顯示設(shè)備。

例如，可提供顯示屏和/或顯示器作為顯示設(shè)備，但它們并不是唯一的。作為備選方案，符合本發(fā)明的顯示設(shè)備還包括在車內(nèi)控制臺部件（例如儀表盤）的一個或多個投影圖或其他類似部件。