[發明專利]車輛用前照燈

有效

• 申請號: 201210023861.2
• 申請日: 2012-02-03
• 公開（公告）號: CN102628576A
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: 柴田裕己;達川正士;大高浩
• 申請（專利權）人: 株式會社小糸制作所
• 主分類號: F21S8/10
• 分類號: F21S8/10;F21V29/00;F21V14/06;F21W101/10
• 代理公司: 北京天昊聯合知識產權代理有限公司 11112
• 代理人: 何立波;張天舒

技術領域

本發明涉及一種車輛用前照燈。詳細地說，涉及下述技術領域，即，在散熱器位于燈具外框的外側的狀態下將光源單元固定于燈具殼體上，確保燈具外框內部的密閉性并且實現散熱性的提高。

背景技術

在車輛用前照燈中存在下述結構，即，例如在由外罩和燈具殼體構成的燈具外框的內部配置燈具單元。燈具單元具有透鏡單元，該透鏡單元具有用于對從光源射出的光進行投影并向前方投影的投影透鏡、以及對投影透鏡進行保持的透鏡保持架。

在這種車輛用前照燈中存在下述結構，即，具有用于將在光源驅動時即來自光源的光的被射出時產生的熱量散出的散熱器(例如，參照專利文獻1)。

另外，在車輛用前照燈中，設置有用于在車輛出廠時或車輛檢查時等進行光軸的朝向調整的校準調整機構，通過使校準調整機構的校準操作軸沿軸旋轉方向旋轉，從而將燈具單元向上下方向或者左右方向轉動，對光軸的朝向進行調整。

在專利文獻1所記載的車輛用前照燈中，在配置于燈具外框內部的框架上安裝透鏡單元和散熱器，散熱器成為從形成于燈具殼體上的凸出孔向后方凸出的狀態。在框架上螺合有校準操作軸，通過使校準操作軸旋轉，從而使得框架、透鏡單元、散熱器成為一體而傾斜移動，對光軸的朝向進行調整。

在車輛用前照燈中，光源驅動時產生的熱量經由從燈具殼體向后方凸出的散熱器向外部散出，確保良好的散熱性。通過將光源驅動時產生的熱量向外部散出，從而抑制光源的溫度上升，確保光源的正常驅動狀態。

專利文獻1：日本特開2008-257959號公報

發明內容

但是，在專利文獻1所記載的車輛用前照燈中，在進行校準調整時散熱器與透鏡單元一起傾斜移動，可能在散熱器和燈具殼體之間產生間隙。

如果在散熱器和燈具殼體之間產生間隙，則燈具外框內部的密閉性降低，粉塵或水分會侵入燈具外框的內部，可能產生向前方照射的光量的降低或者妨礙各部分的順利的動作。

因此，本發明的車輛用前照燈的課題是，克服上述問題，確保燈具外框內部的密閉性并且實現散熱性的提高。

為了解決上述課題，車輛用前照燈在由具有開口的燈具殼體和覆蓋所述燈具殼體的所述開口的外罩構成的燈具外框上，配置燈具單元，所述燈具單元具有：光源單元，其具有光源、配置所述光源的光源配置部、對從所述光源射出的光進行反射的反射鏡、將所述光源驅動時產生的熱量散出的散熱器；固定框架，其固定在所述燈具外框的內部；可動框架，其以向左右方向延伸的轉動軸或者向上下方向延伸的轉動軸為支點，可自由轉動地支撐在所述固定框架上；透鏡單元，其具有對從所述光源射出的光進行投影的投影透鏡、以及對所述投影透鏡進行保持的透鏡保持架，該透鏡單元配置在所述燈具外框的內部，并且可向左右方向或者上下方向自由移動地支撐在所述可動框架上；第1校準操作軸，其使所述透鏡單元相對于所述可動框架向左右方向或者上下方向移動，進行光軸調整；以及第2校準操作軸，其使所述可動框架和所述透鏡單元相對于所述固定框架以向左右方向延伸的所述轉動軸或者向上下方向延伸的所述轉動軸為支點進行轉動，進行光軸調整，從所述光源射出并由所述反射鏡反射的光的焦點與所述轉動軸的軸中心一致，在所述焦點至所述投影透鏡的距離為固定的狀態下，使所述透鏡單元以所述轉動軸為支點進行轉動，所述光源單元在所述散熱器位于所述燈具外框的外側的狀態下，固定在所述燈具殼體上。

因此，在車輛用前照燈中，在校準調整時，具有散熱器的光源單元不相對于燈具殼體傾斜移動。

發明的效果