[發明專利]一種直升機用動力吸振器有效
| 申請號: | 201210023439.7 | 申請日: | 2012-02-02 |
| 公開(公告)號: | CN102588504A | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發明(設計)人: | 王金亮;孫秀文;張亞軍;王剛;劉政;張雷 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱飛機工業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | F16F15/02 | 分類號: | F16F15/02;F16F15/28 |
| 代理公司: | 中國航空專利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
| 地址: | 150066 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 直升機 動力 吸振器 | ||
1.一種直升機用動力吸振器,由蓄電池、支撐結構組成,其特征是,將蓄電池通過支撐結構安裝在直升機的前機身地板上,以蓄電池為質量塊,利用支撐結構組成振動系統,起到動力吸振的作用。
2.如權利要求1所述的直升機用動力吸振器,其特征在于,所述支撐結構包括第一復合材料板(1)和第二復合材料板(3),十二個螺栓(4),第一鋁條(5)和第二鋁條(6),第一小鋁板(7)和第二小鋁板(8),九個螺釘(9),八角鋁板(10)、薄鋁板(11)、U型鋁板(12)和最下部的厚鋁板(13),第一復合材料板(1)和第二復合材料板(3)的兩端通過十二個螺栓(4)和第一鋁條(5)和第二鋁條(6)及第一小鋁板(7)和第二小鋁板(8)緊固在一起,形成端部固支的雙梁結構,八角鋁板(10)、薄鋁板(11)、U型鋁板(12)和最下部的厚鋁板(13)通過九個螺釘(9)緊固到地板上;所述蓄電池安裝在復材板(1)上,充當質量塊,結合支撐結構從而形成振動系統;橢圓孔(2)的兩側貼有刻度標識0~20mm,可以通過調整十二個螺栓(4)在橢圓孔(3)的位置來調節雙梁有效部分的長度,從而實現對該吸振器頻率的調節。
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