[發(fā)明專利]除霜出風(fēng)口

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210022819.9
• 申請(qǐng)日: 2012-01-10
• 公開（公告）號(hào): CN103085635A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 笠井一永
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 本田技研工業(yè)株式會(huì)社
• 主分類號(hào): B60H1/34
• 分類號(hào): B60H1/34;B60K37/04
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所 11256
• 代理人: 陳偉;金楊

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛的除霜出風(fēng)口。?

本申請(qǐng)基于2011年1月19日提出申請(qǐng)的日本國(guó)專利申請(qǐng)第2011-008696號(hào)主張優(yōu)先權(quán)，在此援引其內(nèi)容。?

背景技術(shù)

一般，在車輛的儀表板的上表面設(shè)有用于向前擋風(fēng)玻璃送風(fēng)的出風(fēng)口(除霜格柵)。?

另外，近年來，存在在儀表板的上表面設(shè)置平視顯示器的光通過口的情況，其中，平視顯示器用于通過光顯示向駕駛員提供的各種信息。?

在日本國(guó)特開平11-34652號(hào)公報(bào)中公開了一種除霜風(fēng)的出風(fēng)口和平視顯示器的光通過口被一體設(shè)置而成的除霜格柵。?

但是，在除霜風(fēng)的出風(fēng)口和平視顯示器的光通過口被一體設(shè)置而成的除霜格柵中，若想要確保平視顯示器的規(guī)定大小的光通過口，則除霜風(fēng)的出風(fēng)口就會(huì)變窄，由此不能大范圍地向前擋風(fēng)玻璃送除霜風(fēng)。另一方面，若想要以充分的大小確保除霜風(fēng)的出風(fēng)口，則平視顯示器的光通過口就會(huì)變窄，從而導(dǎo)致由平視顯示器所進(jìn)行的信息顯示變小。即，難以同時(shí)滿足除霜風(fēng)的出風(fēng)口的大小和平視顯示器的光通過口的大小這兩者，不得不犧牲某一方的大小。?

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明的目的在于提供一種除霜出風(fēng)口，其能夠同時(shí)充分確保除霜風(fēng)的出風(fēng)口的大小和平視顯示器的光通過口的大小這兩者。?

在本發(fā)明的除霜出風(fēng)口中，為了解決上述課題采用了以下手段。?

即，(1)本發(fā)明的方式的除霜出風(fēng)口，其特征在于，具有：除霜出風(fēng)口部，配置在車輛的儀表板上，具有沿著前擋風(fēng)玻璃形成的開口；多個(gè)翅片，在所述開口內(nèi)沿著車輛前后方向架設(shè)，成為在朝向所述前擋風(fēng)玻璃的內(nèi)表面吹送除霜風(fēng)時(shí)的引導(dǎo)部，在其至少上端的一部分上設(shè)有發(fā)光部；反射部，設(shè)在所述開口附近，對(duì)從所述發(fā)光部發(fā)出的光進(jìn)行反射并使該反射光供乘員視覺辨認(rèn)。?

(2)在上述(1)所述的除霜出風(fēng)口中，還可以采用以下結(jié)構(gòu)：所述反射部是從所述車輛前后方向的后方朝著前方向下傾斜的所述前擋風(fēng)玻璃的內(nèi)表面；所述發(fā)光部設(shè)在所述各翅片的至少所述車輛前后方向的后方側(cè)端部。?

(3)在上述(1)或(2)所述的除霜出風(fēng)口中，還可以采用以下結(jié)構(gòu)：所述反射部是從所述車輛前后方向的后方朝著前方向下傾斜的所述前擋風(fēng)玻璃的內(nèi)表面；所述發(fā)光部由導(dǎo)光體構(gòu)成；用于使所述發(fā)光部發(fā)光的光源設(shè)在所述導(dǎo)光體的所述車輛前后方向的后方。?

(4)在上述(3)所述的除霜出風(fēng)口中，還可以采用以下結(jié)構(gòu)：所述發(fā)光部設(shè)在所述各翅片的至少所述車輛前后方向的后方側(cè)端部，并且，具有：使從所述光源發(fā)出的光入射的入射面、使從入射面入射的光射出的出射面；所述出射面配置在所述發(fā)光部的上表面；所述入射面配置在所述發(fā)光部的所述車輛前后方向的后方側(cè)端面。?

(5)在上述(1)所述的除霜出風(fēng)口中，還可以采用以下結(jié)構(gòu)：所述發(fā)光部由導(dǎo)光體構(gòu)成，且設(shè)在所述各翅片的至少所述車輛前后方向的前方側(cè)端部；用于使所述發(fā)光部發(fā)光的光源設(shè)在所述導(dǎo)光體的所述車輛前后方向的前方；所述發(fā)光部具有：使從所述光源發(fā)出的光入射的入射面、使從入射面入射的光射出的出射面；所述出射面配置在所述發(fā)光部的上表面；所述入射面配置在所述發(fā)光部的所述車輛前后方向的前方側(cè)端面。?

(6)在上述(1)～(5)的任一項(xiàng)所述的除霜出風(fēng)口中，還可以采用以下結(jié)構(gòu)：所述發(fā)光部的上表面形成如下形狀：在相對(duì)于所述車輛前后方向正交的截面中，越是趨向于車寬方向的外側(cè)越是下降。?

(7)在上述(1)～(6)的任一項(xiàng)所述的除霜出風(fēng)口中，還可以采用以下結(jié)構(gòu)：所述各翅片由所述發(fā)光部構(gòu)成。?

通過本發(fā)明的上述(1)的實(shí)施方式的除霜出風(fēng)口，由于能夠?qū)⒊L(fēng)的出風(fēng)口和平視顯示器的光通過部重疊地配置在同一位置上，所以，能夠分別將除霜風(fēng)的吹送區(qū)域及平視顯示器中的光的通過區(qū)域確保得充分大。另外，由于不再需要單獨(dú)在儀表板上加工平視顯示器的光通過口，所以，生產(chǎn)效率得到提高。?

根據(jù)本發(fā)明的上述(2)的實(shí)施方式的除霜出風(fēng)口，由于能夠使從發(fā)光部發(fā)出的光在反射部的更上方反射，所以，乘員容易辨認(rèn)該光，針對(duì)該光的視覺辨認(rèn)性得到提高。?

根據(jù)本發(fā)明的上述(3)的實(shí)施方式的除霜出風(fēng)口，由于發(fā)光部中靠近光源的部分的光較強(qiáng)，且能夠使該強(qiáng)光在反射部的更上方反射，所以，乘員容易辨認(rèn)該光，針對(duì)該光的視覺辨認(rèn)性得到提高。?

根據(jù)本發(fā)明的上述(4)的實(shí)施方式的除霜出風(fēng)口，能夠減小除霜出風(fēng)口的車寬方向的尺寸。另外，由于能夠使光源的光高效地入射到發(fā)光部，所以，能夠增大入射的光量，提高了乘員對(duì)光的視覺辨認(rèn)性。?