[發明專利]船閘壩上非正交布置方法有效
| 申請號： | 201210022163.0 | 申請日： | 2012-02-01 |
| 公開（公告）號： | CN102535423A | 公開（公告）日： | 2012-07-04 |
| 發明（設計）人： | 韓昌海;胡亞安;宣國祥;楊宇;金國強;孫國洪;詹小磊 | 申請（專利權）人： | 水利部交通運輸部國家能源局南京水利科學研究院 |
| 主分類號： | E02C1/00 | 分類號： | E02C1/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 210029 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 船閘 壩上非 正交 布置 方法 | ||
【權利要求書】：
1.船閘壩上非正交布置方法，包括：船閘壩上非正交布置方法的必要條件，以及確定船閘、上下游引航道的基本設計參數，其特征在于：所述的船閘壩上非正交布置方法的必要條件：
船閘與電站分開布置；
泄水閘設計最小全開泄水流量大于船閘的最大通航流量；
泄水閘泄水時上游布置船閘一側的水流主流向與壩軸線交角較大，泄水閘泄水時若船閘垂直于樞紐布置，口門區流速無法滿足《船閘總體設計規范》中關于口門區流速的規定。
2.根據權利要求1所述的船閘壩上非正交布置方法，其特征在于：所述的確定船閘的基本設計參數包括：
閘室邊墻頂高程高于上游設計洪水位；
上下閘首高程不低于閘室邊墻頂高程。
3.根據權利要求1所述的船閘壩上非正交布置方法，其特征在于：所述的確定上下游引航道的基本設計參數包括：
上游引航道沿岸布置；
下游引航道與泄水閘之間設置封閉導航墻，封閉導航墻長度延伸至口門區流速滿足《船閘總體設計規范》要求為止。
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