[發明專利]一種車輛盜竊自動報警追蹤系統及方法無效
| 申請號: | 201210021928.9 | 申請日: | 2012-01-16 |
| 公開(公告)號: | CN103204137A | 公開(公告)日: | 2013-07-17 |
| 發明(設計)人: | 方文淋 | 申請(專利權)人: | 方文淋 |
| 主分類號: | B60R25/102 | 分類號: | B60R25/102 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 610041 四川省成都市*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 盜竊 自動 報警 追蹤 系統 方法 | ||
技術領域
本發明屬于電子信息技術領域,涉及一種車輛盜竊自動報警追蹤系統及方法,該系統和方法可實現,車輛能有效識別盜竊者,車主可在第一時間遠程直觀地感知車輛正在被盜,且車主和警察可隨時了解被盜車輛的去向,實時、直觀地跟蹤被盜車輛的運動情況。
背景技術
現有的車輛防盜報警技術大多采用近距離感應技術或車輛震動感應技術,在盜竊者靠近車輛或車輛有震動時,車輛自動發出刺耳的報警聲音,通過刺耳的聲音震懾盜竊者,但其不足在于:一是,由于車輛無法識別盜竊者,普通的路人在近距離經過車輛時就會誤報警,同時,夜里的雷聲也會引起車輛誤報警,造成車輛誤報率大、報警聲音刺耳,報警時間較長,嚴重影響居民的生活;二是,如果車主遠離車輛,即使再大的報警聲音,車主也無法得知車輛正在被盜,不能及時進行處置;三是,車輛一旦被盜竊者盜竊成功后,車主無法知道被盜車輛的去向,無法跟蹤車輛的實時運動情況,警察也無法進行有目的地追蹤攔截,最后造成車主的財產遭受較大損失。
發明內容
本發明的目的在于提供一種車輛盜竊自動報警追蹤系統及方法,該系統和方法可實現,車輛實時處于盜竊監測狀態,車輛能有效識別盜竊者,車主可在第一時間遠程直觀地感知車輛正在被盜,以便及時到達現場處置,且車輛一旦被盜竊者成功盜竊后,車主和警察還可隨時了解被盜車輛的去向,可實時、直觀地跟蹤被盜車輛的運動情況,以便有目的地進行追蹤攔截,避免了車主的車輛財產遭受損失,也避免了路人和夜里的雷聲引起的誤報警帶來的擾民問題,有效克服了現有車輛防盜報警技術的不足。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
1、車輛盜竊自動報警追蹤系統構成
本發明主要由遙控啟動裝置、盜竊感應處理器、衛星定位器、位置信號采集發送器、無線移動通訊網絡、中央處理計算機、個人移動終端、110指揮中心、信號處理管理軟件、城市電子交通地圖、聲音報警器、車輛SIM卡、車主SIM卡、車輛車主身份數據庫構成。
遙控啟動裝置、盜竊感應處理器、衛星定位器、位置信號采集發送器、聲音報警器安裝在車內隱蔽處,中央處理計算機安裝在管理機房內,個人移動終端由車主隨身攜帶,遙控啟動裝置與盜竊感應處理器的電源開關通過繼電器連接,盜竊感應處理器與聲音報警器通過有線連接,盜竊感應處理器、衛星定位器分別與位置信號采集發送器通過有線連接,位置信號采集發送器與中央處理計算機通過無線移動通訊網絡連接,中央處理計算機與個人移動終端通過無線移動通訊網絡連接,中央處理計算機與110指揮中心通過有線通訊網絡或無線移動通訊網絡連接,中央處理計算機內安裝有信號處理管理軟件、城市電子交通地圖和車輛車主身份數據庫,個人移動終端內安裝有信號處理管理軟件和城市電子交通地圖,110指揮中心內部的計算機內安裝有信號處理管理軟件和城市電子交通地圖,車輛SIM卡安裝在位置信號采集發送器中,車主SIM卡安裝在個人移動終端中。
遙控啟動裝置用于對盜竊感應處理器的遙控啟動,由啟動信號發射器和啟動信號接收器構成,啟動信號發射器和啟動信號接收器通過無線連接,啟動信號接收器安裝在車內隱蔽處,啟動信號發射器由車主隨身攜帶,啟動信號接收器與盜竊感應處理器的電源開關通過繼電器連接。
盜竊感應處理器由感應裝置和感應信號處理器構成,感應裝置安裝在車內的每個車門隱蔽處,感應信號處理器安裝在車內隱蔽處,用于感應車門被非法打開、人員非法進入車內,并將車門被非法打開、人員非法進入車內信號經過處理后通過聲音報警器報警,同時傳送給位置信號采集發送器。
衛星定位器用于實時確定被盜車輛當前所在的地理位置坐標。
位置信號采集發送器內部設有信號采集模塊、信號處理模塊和信號發射模塊,用于在接收到從盜竊感應處理器傳來的車門非法打開信號后,立即采集衛星定位器確定的被盜車輛當前所在的地理位置坐標信號和車輛SIM卡號信息,并將采集到的車輛地理位置坐標信號和車輛SIM卡號信息進行處理后,通過無線移動通訊網絡實時發送給中央處理計算機。
無線移動通訊網絡是一個無線信號傳輸網,用于信號的往來中轉,主要由微波通訊基站、移動通訊管理中心及相應的設備設施構成,它由移動通信運營商負責管理和維護。
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